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2025廣州車展,阿維塔與華為開啟HI PLUS時代

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廣州車展的阿維塔展臺上,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志與阿維塔07全球代言人姚安娜共同向華為內(nèi)部4000名員工代表交付新車,這一場景不僅是一場品牌秀,更是雙方戰(zhàn)略互信與用戶認可的直接印證。



11月21日,第二十三屆廣州國際汽車展覽會上,阿維塔與華為乾崑聯(lián)合舉辦的戰(zhàn)略合作深化發(fā)布會成為行業(yè)焦點。

雙方正式宣告合作邁入全新階段——從早期的HI模式全面升級為HI PLUS聯(lián)合共創(chuàng)模式。

華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在會上表示:“現(xiàn)在提起阿維塔,消費者就能想到華為乾崑智駕;而提起華為乾崑智駕的車型,消費者也能想到阿維塔?!边@種品牌認知的強關(guān)聯(lián),正是雙方六年合作深化的直接成果。



從HI到HI PLUS的演進之路

自2019年開啟合作以來,阿維塔始終是華為合作模式演進的“試驗田”。在華為汽車業(yè)務(wù)剛剛起步的階段,阿維塔就堅定地與華為站在了一起。

阿維塔科技董事長王輝在發(fā)布會上強調(diào):“阿維塔是和華為合作時間最長、范圍最廣、深度最深的車企”。



這句話并非場面話,而是對雙方六年合作路徑的精準(zhǔn)概括。

回望合作歷程,阿維塔是HI模式的開創(chuàng)者,如今又推動其升級為HI PLUS模式——即“聯(lián)合共創(chuàng)”。

這一模式將合作范圍從技術(shù)賦能擴展至用戶洞察、產(chǎn)品定義、產(chǎn)品開發(fā)、整合營銷乃至團隊共建等全鏈條環(huán)節(jié),形成了一種近乎“無界”的協(xié)作機制。

在資本層面,阿維塔于今年10月累計向華為支付115億元,完成對華為持有的引望公司10%股權(quán)的投資,成為其最大的外部股東。

這一資本紐帶進一步強化了雙方的利益協(xié)同。

“一塔”獨特性:華為生態(tài)中的戰(zhàn)略高地

在華為近日公布的“一塔兩境五界”新合作格局中,阿維塔占據(jù)了獨特位置。

所謂“一塔兩境五界”,即阿維塔,奕境和啟境,問界、智界、享界、尊界和尚界。在這一格局中,阿維塔作為與華為最早攜手的品牌,已成為華為HI PLUS模式的領(lǐng)頭羊。

阿維塔的獨特性首先體現(xiàn)在技術(shù)落地的優(yōu)先級上。作為華為乾崑系唯一擁有量產(chǎn)車型的品牌,其產(chǎn)品推新節(jié)奏與華為智駕系統(tǒng)的迭代周期高度同步。



從即將搭載的華為乾崑智駕ADS高速L3解決方案,到MoLA架構(gòu)下具備類人智能的鴻蒙座艙L3,阿維塔已成為華為前沿技術(shù)落地的重要載體。

資本層面的深度綁定更為雙方合作增添了獨特色彩。阿維塔不僅投資115億元獲得華為旗下引望公司10%股權(quán)。

甚至被外界形容為“界、境字輩的車賣得越多,阿維塔就算啥都不干,也能靠分紅賺錢”。

這種從技術(shù)到資本的雙重紐帶,讓阿維塔與華為的合作關(guān)系愈發(fā)牢固,也為后續(xù)17款聯(lián)合產(chǎn)品的推出奠定了信任基礎(chǔ)。

四維度合作,全面深化的戰(zhàn)略布局

在本次發(fā)布會上,雙方宣布將從產(chǎn)品、渠道、服務(wù)、共創(chuàng)四個維度全面推進合作,勾勒出HI PLUS模式的具體實施路徑。

產(chǎn)品層面,阿維塔將率先實現(xiàn)一系列華為技術(shù)的量產(chǎn)落地。

雙方已啟動第二代產(chǎn)品共創(chuàng),首款鎖定百萬元級旗艦大六座SUV,劍指多項行業(yè)第一。根據(jù)規(guī)劃,到2030年,雙方將聯(lián)合推出17款產(chǎn)品,覆蓋轎車、SUV、MPV等多個細分市場。

渠道方面,阿維塔已率先入駐華為乾崑APP,用戶可在首頁直接瀏覽并下單全系車型。

在線下,首家華為乾崑高效標(biāo)桿店已落成,阿維塔門店也掛上了“華為乾崑智駕”標(biāo)識。未來,雙方還將打造超級形象店和交付服務(wù)樣板店,并推向全國。



服務(wù)合作上,阿維塔與華為共同推進“智美七星”服務(wù)計劃,通過智慧技術(shù)實現(xiàn)全場景遠程服務(wù),以美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)升級硬件形象與流程體驗。

在服務(wù)領(lǐng)域,阿維塔宣布將推出“中餐廳”,與華為的“鴻蒙大酒店”形成互補。

用戶共創(chuàng)方面,今年10月雙方聯(lián)合發(fā)起的“阿維塔×華為乾崑智駕?城市公開賽”,吸引了全國299座城市的2.4萬名用戶參與。

這場賽事不僅是一次產(chǎn)品實力的集中展示,更成為用戶與品牌之間的溝通紐帶。

內(nèi)部認可,4000名華為員工的選擇

發(fā)布會上,一個值得玩味的細節(jié)是:自9月完成3000名員工交付后,短短兩個月內(nèi)新增超1000名華為員工選擇阿維塔,累計突破4000輛。

這一數(shù)據(jù)不僅體現(xiàn)內(nèi)部對產(chǎn)品力的認可,更反映雙方團隊在組織協(xié)同、文化融合上的深度進展。

在阿維塔展臺,有不少華為員工身穿印有阿維塔與華為聯(lián)合LOGO的服裝,和阿維塔團隊并肩忙碌、協(xié)同工作。

這個場景是雙方深度綁定的生動注腳之一,將雙方“一個團隊、一個目標(biāo)、一套打法、一舉成功”的“四個一”標(biāo)準(zhǔn),具象化為一個鮮活的畫面。



姚安娜作為阿維塔07的全球代言人,也在交車現(xiàn)場分享了她的真實用車體驗:“阿維塔是華系車最好看的,同時又有華為乾崑智駕,好看又好開。”

這種從用戶視角出發(fā)的真誠表達,恰恰契合了當(dāng)下消費者對品牌“真實感”的期待。

從銷量到品牌的雙重收獲

從市場反饋看,阿維塔連續(xù)8個月銷量破萬、累計超21萬輛的成績,已初步驗證這一合作模式的生命力。

今年10月,阿維塔銷量達13506輛,同比增長34%,創(chuàng)歷史新高。

在全球化布局上,阿維塔正積極推進在東盟、獨聯(lián)體、中東非、拉美這4個海外市場的布局,現(xiàn)已成功進入34個國家和地區(qū)。

今年11月21日,阿維塔亮相巴西圣保羅車展,發(fā)布旗艦車型阿維塔11參數(shù)圖片),挺進南美市場。

根據(jù)規(guī)劃,阿維塔計劃到2030年進入超80個國家和地區(qū),布局超700個渠道。這展現(xiàn)了該品牌的全球化雄心,順應(yīng)了中國新能源汽車出海成為行業(yè)新增長極的趨勢。



在廣州車展阿維塔展臺,一個細節(jié)格外引人駐足:眾多華為員工身著印有阿維塔與華為聯(lián)合LOGO的衣服,和阿維塔團隊并肩忙碌。這種人員身份的協(xié)同與融合,正是“一個團隊、一個目標(biāo)、一套打法、一舉成功”最直觀的體現(xiàn)。

放眼中國智能汽車產(chǎn)業(yè),阿維塔與華為的合作早已超越簡單的資源整合或技術(shù)嫁接。它代表的是一種基于長期主義與用戶價值的產(chǎn)業(yè)共識。

正如靳玉志所言,雙方堅持以“一個團隊、一個目標(biāo)、一套打法、一舉成功”的信念,走出一條中國智能汽車的合作新路徑。

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