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東風(fēng)華為均all in!奕境,為何是華為乾崑生態(tài)最強(qiáng)“境”?| 明鏡pro

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華為與東風(fēng)聯(lián)合打造的又一把利劍出鞘。在11月20日舉辦的華為乾崑生態(tài)大會(huì)上,東風(fēng)汽車與華為乾崑DH項(xiàng)目正式發(fā)布,雙方聯(lián)合打造的新能源汽車品牌定名為“奕境”?!稗取贝硎⒋蠊饷鞯拿篮?,“境”寓意智慧的境界和空間。奕境是首個(gè)汽車央企與華為深度合作孕育的全新汽車品牌,雙方首度開創(chuàng)行業(yè)全新的合作模式,聯(lián)合定義、聯(lián)合開發(fā)、聯(lián)合辦公,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合集中雙方優(yōu)勢資源,瞄準(zhǔn)高品質(zhì)家庭用車市場。

作為東風(fēng)與華為毫無保留,ALL IN投入所合作的項(xiàng)目,奕境在項(xiàng)目啟動(dòng)之初的目標(biāo)就是“最強(qiáng)‘境’”?!白顝?qiáng)‘境’,不是隨便說說,奕境一定會(huì)成為高品質(zhì)出行的安全標(biāo)桿、品質(zhì)標(biāo)桿、智能標(biāo)桿?!鞭扰煽萍伎偨?jīng)理汪俊君用“三個(gè)標(biāo)桿”來形容奕境為何可以是“最強(qiáng)境”。但實(shí)際上,奕境還可以作為華為與汽車主機(jī)廠合作的標(biāo)桿。之所以這么說,是因?yàn)閷?shí)際上奕境是東風(fēng)與華為多年深入合作的新結(jié)晶。

很多人并不知道,東風(fēng)與華為是已經(jīng)合作了15年的老朋友,早在2010年雙方就已經(jīng)牽手合作,并且雙方的合作還很深入,可以說是全行業(yè)中第一家。東風(fēng)與華為在猛士等車型上進(jìn)行了深度合作,取得了豐碩成果,猛士M817等車型廣受市場認(rèn)可。早在2023年,東風(fēng)與華為萌生了一個(gè)全新想法,要為追求高品質(zhì)生活的家庭用戶,提供超越期待的用車體驗(yàn)。


于是從2023年開始,東風(fēng)與華為就開始共同投入資源,在業(yè)界率先開啟了一種全新的、全流程的深度合作方式,經(jīng)過三年的深度融合和溝通,在當(dāng)前市場需求升級(jí)的背景下順勢而為,推出奕境這個(gè)品牌。從這個(gè)層面來說,奕境是真正意義華為境系列第一品牌。當(dāng)然,除了時(shí)間上的“第一”,奕境要在品牌、市場、用戶口碑等層面都拿下第一,成為華為乾崑生態(tài)下的最強(qiáng)。

那么,雙方的底氣是什么?又如何在差異化發(fā)展中真正成為最強(qiáng)“境”呢?

01

瞄準(zhǔn)家庭市場,完成向上突破

首先是圍繞用戶,進(jìn)行市場定位與產(chǎn)品的創(chuàng)新。從市場上來看,盡管當(dāng)下市場中的產(chǎn)品眾多,有很多針對(duì)家庭的用車,比如專門的奶爸車、寶媽車都有,整個(gè)市場競爭激烈。但其實(shí),市場中很多產(chǎn)品都是同質(zhì)化,只是在內(nèi)卷價(jià)格和配置上,沒有真正去解決消費(fèi)者的痛點(diǎn)。

靳玉志說,過去的家庭用車強(qiáng)調(diào)移動(dòng)生活空間,追求冰箱、沙發(fā)、大彩電;未來,則更注重出行安全、用智能駕駛減輕駕駛員負(fù)擔(dān)、以座艙科技提升趣味性,以及在出行中提供豐富信息,讓車成為移動(dòng)的“家”。核心是圍繞人,滿足不同年齡段、性別和用戶群體的需求,在備車、用車和停車全過程中實(shí)現(xiàn)需求滿足。針對(duì)這些變化趨勢,在家庭場景下,東風(fēng)和華為決意打造出高品質(zhì)家庭首選的智能車。


因此,奕境的產(chǎn)品將會(huì)在三個(gè)方面進(jìn)行重點(diǎn)改變,圍繞三個(gè)標(biāo)桿進(jìn)行全面攻堅(jiān):

其一是安全性,首先要滿足全家人共同用車的更高安全要求,必須做到極致;其次是追求極致的智能化。在奕境的首款車上,將全棧搭載華為乾崑所有智能化解決方案,配置頂級(jí),實(shí)現(xiàn)智能駕駛、智能座艙與整車控制的深度融合;第三,深度關(guān)懷家庭全場景。需覆蓋老人、中年人、小孩等不同家庭成員,以及出發(fā)前、行車中、停車后、旅行中等全場景,讓每位家庭成員在用車過程中感到舒適和愉悅。

“家庭用車的需求非常多,家庭成員每個(gè)人都有自己的需求。但是在家庭用車上,往往無法做到有效的覆蓋?!币晃环治鋈耸恐赋?。汪俊君表示,奕境對(duì)產(chǎn)品在消費(fèi)者體驗(yàn)上和需求滿足上,提出了非常高要求,瞄準(zhǔn)成為頂部品牌?!拔覀冞€是想圍繞安全、智能和舒適等方面,打造最領(lǐng)先的家庭用車。”汪俊君說。據(jù)悉,奕境的第一款產(chǎn)品預(yù)計(jì)于明年4月北京車展正式亮相,2026年正式推向市場。


而為了達(dá)成最佳消費(fèi)體驗(yàn),在奕境上東風(fēng)與華為毫無保留,雙方均選擇“ALL IN”,在三年中就投入了百億元。其中,華為將全套數(shù)字化研發(fā)體系、嚴(yán)苛的質(zhì)量管控標(biāo)準(zhǔn)以及全球化供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn),全部賦予奕境。而東風(fēng)有著56年服務(wù)6000萬用戶的經(jīng)驗(yàn),以及在整車制造、底盤操控、全產(chǎn)業(yè)鏈的深厚底蘊(yùn),并且為奕境打造了行業(yè)最領(lǐng)先的超級(jí)智慧工廠。

在兩者的全力支持下,以東風(fēng)的制造底蘊(yùn)+華為的智能汽車全棧解決方案,奕境將在家庭市場用車中掀起一場消費(fèi)者變革?!拔覀兿M@得認(rèn)可,成為細(xì)分市場首選,實(shí)現(xiàn)品牌和價(jià)格向上。”汪俊君說。

02

奕境何以成為“最強(qiáng)”

那么奕境又憑什么能夠成為最強(qiáng)呢?或者說為什么它的贏面最大?除了上述在產(chǎn)品上的不同,東風(fēng)與華為的合作又有何不同,能夠給奕境的成功賦能?特別是,當(dāng)眼下的華為合作伙伴奕境有眾多品牌的情況下,這是奕境必然需要面臨的問題?!皷|風(fēng)和華為有很長的合作歷史,在猛士和東風(fēng)日產(chǎn)等項(xiàng)目上,我們和華為都有深度合作,而且也探索出了一套成功路徑。”汪俊君如此回答了外界的疑問。

如果我們觀察華為的合作伙伴,在綜合對(duì)比之下會(huì)發(fā)現(xiàn),東風(fēng)是華為合作時(shí)間最早、合作品牌最多、合作程度最深入、雙方信任度最高、合作默契度最強(qiáng),同時(shí)也是成功品牌數(shù)量最多的一對(duì)組合。在這“六最”之下,已經(jīng)為奕境打下了最好的基礎(chǔ)。靳玉志說“我們雙方的合作首先是全流程、全方位的合力,形成一套共同決策機(jī)制,雙方的團(tuán)隊(duì)都在一起工作,大家一起辦公了很長時(shí)間,從去年6月份一直在聯(lián)合辦公。”


歷史上良好的合作基礎(chǔ)和長期建立的互信,是任何合作的基礎(chǔ)。而雙方的高度契合,減少了合作中的消耗,提升了工作效率。靳玉志評(píng)價(jià)在奕境合作中,給了東風(fēng)非常高的評(píng)價(jià)?!氨敬魏献髦?,我們深刻感受到東風(fēng)組織的開放性。從猛士等自主品牌到奕境,雙方全方位合作,能感受到東風(fēng)在新能源和智能化轉(zhuǎn)型中管理團(tuán)隊(duì)非常開放,善于利用汽車產(chǎn)業(yè)鏈各方資源?!苯裰菊f。在東風(fēng)和華為“毫無保留”的付出下,奕境可謂起步即領(lǐng)先。

其次是雙方對(duì)用戶的重視,從一開始就打造了以用戶為中心的體系和運(yùn)作模式,為消費(fèi)者的需求提供最好的方案。從項(xiàng)目啟動(dòng)開始,奕境就圍繞著“用戶”做了大量調(diào)研,并且讓用戶深度參與到品牌的創(chuàng)立和產(chǎn)品開發(fā)之中。汪俊君透露了一個(gè)細(xì)節(jié),“為了大燈上0.5毫米的細(xì)微差異,雙方打磨了20多個(gè)方案,只為呈現(xiàn)最完美的狀態(tài)?!?/p>


除了與華為深度合作,“奕境”也是東風(fēng)第一個(gè)用戶深度參與共創(chuàng)的品牌,這個(gè)共創(chuàng)不僅體現(xiàn)在品牌命名上,東風(fēng)還廣泛邀請(qǐng)全國潛在的用戶作為聯(lián)合共創(chuàng)官,參與奕境新車型的打造,從車燈顏色、空調(diào)出風(fēng)口的材質(zhì)到吹風(fēng)角度,數(shù)百項(xiàng)的優(yōu)化都來自用戶真實(shí)的提案和創(chuàng)意。

就在11月23日,奕境還公布了名為“創(chuàng)奕官”的共創(chuàng)計(jì)劃,面向全社會(huì)招募用戶共研共創(chuàng)。汪俊君說,如何以消費(fèi)者和用戶為中心要體現(xiàn)到“細(xì)節(jié)”上去。正是因?yàn)檫@些理念和思想上的改變,才能支撐奕派最終這個(gè)產(chǎn)品在市場端走向成功。而不管是對(duì)華為還是東風(fēng),奕境的推出都預(yù)示著各自在發(fā)展上進(jìn)入全新的階段。這兩個(gè)攜手15年的老伙伴,將共同開啟中國汽車的新的輝煌一頁,打造出央企民企合作共贏的典范。



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