截至2025年11月23日，海南控股旗下三亞鳳凰國際機場（以下簡稱“三亞機場”）2025年旅客吞吐量已突破2,000萬大關(guān)，累計保障運輸起降122,170架次，共計運送旅客2,003.36萬人次，同比分別增長7.30%、6.00%。這一亮眼成績不僅彰顯了三亞作為國際旅游勝地的蓬勃活力，更折射出海南自貿(mào)港建設(shè)的強勁發(fā)展勢頭。

　　據(jù)悉，三亞機場聚焦航空主業(yè)精耕細作，織密航線網(wǎng)絡(luò)經(jīng)緯。在海南控股、海南機場集團的統(tǒng)籌指導(dǎo)下，以及海南省交通、旅文部門和三亞市旅游發(fā)展局等單位的積極推動下，三亞機場現(xiàn)已開通國內(nèi)航線131條，輻射80座國內(nèi)機場，實現(xiàn)全國主要省會城市（除拉薩）及重點一二線城市全覆蓋；國際航線39條，通達莫斯科、首爾、新加坡等30個熱門國際目的地。依托海南自貿(mào)港封關(guān)運作東風(fēng)，三亞機場正全力推進三亞=萬象、三亞=布拉格等新國際航線開辟工作，為旅客構(gòu)建更加通達的全球航線網(wǎng)絡(luò)。

　　此外，隨著2025年11月18日海南自由貿(mào)易港封關(guān)運作合成演練和7x24小時熱運行正式啟動，封關(guān)運作準備工作現(xiàn)已進入全力沖刺的關(guān)鍵階段，未來三亞機場將全力做好航空口岸封關(guān)運作項目試運行工作，持續(xù)開展多場景合成演練及7×24小時熱運行，實現(xiàn)“二線口岸”有效監(jiān)管與高效流通相統(tǒng)一；同時加快推進T3航站樓建設(shè)投運，推動我國首條“第七航權(quán)”航線落地，深化基礎(chǔ)設(shè)施擴容與航線網(wǎng)絡(luò)拓展，提升運行保障能力與區(qū)域樞紐能級，為海南自貿(mào)港封關(guān)運作貢獻航空樞紐的堅實力量。