文 | 滬上聰少 編輯 | 小丸子

引言：一連串助力品牌勢(shì)能的大動(dòng)作和“政企媒”協(xié)同合作賦能下，長(zhǎng)安汽車品牌熱度快速攀升，無(wú)論是市場(chǎng)還是消費(fèi)者對(duì)于長(zhǎng)安接下來(lái)的發(fā)展前景都信心倍增充滿期許。

新技術(shù)、新產(chǎn)品、新營(yíng)銷，三位一體多管齊下，中國(guó)長(zhǎng)安汽車未來(lái)可期！

無(wú)安全不智能，無(wú)安全不豪華，無(wú)安全不汽車！

當(dāng)一起接一起的自燃起火、智駕事故沖刷網(wǎng)絡(luò)，挑動(dòng)著每一位新能源汽車用戶敏感的神經(jīng)，“安全”正在成為2025年中國(guó)新能源車市，從車企廠商到車主用戶，頻發(fā)提及的最重要的核心詞。

確實(shí)，不管是油車還是電車，也不論汽車發(fā)展演變到了何種形態(tài)，只要它還是一種重要的交通工具，只要它還承載著萬(wàn)千百姓從A點(diǎn)到B點(diǎn)的出行需求，車輛的安全性能自始至終都應(yīng)該是車企廠商造車的第一準(zhǔn)則。

自今年7月底新集團(tuán)組建以來(lái)，中國(guó)長(zhǎng)安汽車連續(xù)與中央廣播電視總臺(tái)、人民日?qǐng)?bào)社簽約合作，得到國(guó)家級(jí)央媒的重視與支持。

同時(shí)，還有一系列企業(yè)大動(dòng)作。

8月，首屆全球服務(wù)技能大賽在曼谷啟幕，推動(dòng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)走向國(guó)際；

9月，第五屆科技生態(tài)大會(huì)如期舉辦，同期閃耀亮相慕尼黑車展，大展全球化布局與數(shù)智技術(shù)實(shí)力。

11月，攜旗下全品牌矩陣亮相廣州車展，助力品牌勢(shì)能持續(xù)走高。

作為自主品牌優(yōu)秀代表，中國(guó)長(zhǎng)安汽車在日前開幕的2025廣州國(guó)際車展舞臺(tái)上，以“新長(zhǎng)安 新安全 天樞智能”為主題，重磅發(fā)布“新安全”價(jià)值體系，率先將汽車安全范式從“被動(dòng)安全”轉(zhuǎn)向“主動(dòng)智能泛安全” 。

新長(zhǎng)安、新安全，天樞智能品牌再度進(jìn)階

“中國(guó)長(zhǎng)安汽車安全理念已從傳統(tǒng)狹義的物理防護(hù)，逐步擴(kuò)展為涵蓋行車安全、健康安全、心理安全、隱私安全等全面主動(dòng)的‘泛安全’體系，致力于為用戶提供極致安全的智能出行解決方案，把安全回家寫進(jìn)萬(wàn)家燈火。”

樂逗汽車注意到，在本屆廣州車展發(fā)布會(huì)上，中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)有限公司總經(jīng)理趙非字句鏗鏘，依托強(qiáng)大的技術(shù)實(shí)力和務(wù)實(shí)有效的行動(dòng)方案守護(hù)萬(wàn)千車主用車安全，將中國(guó)長(zhǎng)安汽車作為央企的責(zé)任與使命展現(xiàn)的淋漓盡致。

根據(jù)趙非的介紹，“天樞智能”是長(zhǎng)安汽車基于“新安全”理念打造出的領(lǐng)先智能化技術(shù)品牌，致力于為用戶提供“極致安全的智能出行解決方案”。

簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，“新安全”是一個(gè)以用戶為中心，融合駕駛、座艙和底盤等領(lǐng)域的智能科技，涵蓋行車安全、健康安全、心理安全等多領(lǐng)域的“泛安全”體系。通過(guò)踐行“新安全”這一理念，天樞智能讓每一次出發(fā)，不再只是抵達(dá)，而是把“安全回家”這四個(gè)字，寫進(jìn)萬(wàn)家燈火。

以輔助駕駛為例，天樞智能駕駛輔助，基于端到端技術(shù)與多模態(tài)大模型技術(shù)，讓車從“遵守規(guī)則”到“理解世界”，同時(shí)融合動(dòng)力底盤技術(shù)，不僅突破傳統(tǒng)安全極限，更創(chuàng)新多項(xiàng)守護(hù)功能。

為了讓廣大車主用戶更直觀的感受，長(zhǎng)安天樞智能駕駛輔助加持下的智能“行車安全”，2025廣州車展前，搭載了長(zhǎng)安天樞智能駕駛輔助激光版的長(zhǎng)安啟源Q07、A06以及全新Q05，憑借“遇別車穩(wěn)、遇匝道準(zhǔn)、遇黑夜精”的硬實(shí)力，均成功完成“山城到羊城3000里天樞智能駕駛輔助挑戰(zhàn)賽”。

全程零事故、零剮蹭！

一句話，有了長(zhǎng)安天樞智能駕駛輔助系統(tǒng)的保駕護(hù)航，今后的長(zhǎng)安汽車用戶朋友如同車內(nèi)配備了一位擁有超人感知與決策能力的AI老司機(jī)伙伴，讓用戶在各種旅程中都能安心托付、從容馳騁。

再比如其它車企友商相對(duì)關(guān)注和投入并不是足夠多的健康維度，中國(guó)長(zhǎng)安汽車通過(guò)推出諸如行業(yè)首創(chuàng)的“納米水離子空調(diào)+高效濾芯+森林級(jí)負(fù)氧離子”三重凈域系統(tǒng)、仿生舒壓按摩椅、自然零壓睡眠空間，以及全向防暈車等黑科技，全方位關(guān)注乘員身心健康、重塑出行健康標(biāo)準(zhǔn)。

此外在天樞智能座艙、天樞智能底盤等維度，中國(guó)長(zhǎng)安汽車也都依托強(qiáng)大的全球化研發(fā)體系布局，用科技改變汽車生態(tài)用技術(shù)守護(hù)駕乘安全，實(shí)實(shí)在在將“安全”進(jìn)行到底！

三大品牌齊頭并進(jìn)，長(zhǎng)安新能源轉(zhuǎn)型換擋加速

眾所周知，當(dāng)前全球汽車產(chǎn)業(yè)正在經(jīng)歷百年一遇之大變革，以電動(dòng)化、智能為核心的“新四化”浪潮席卷全球。新能源轉(zhuǎn)型，已然成為了擺在每一家傳統(tǒng)車企大廠面前的必答題。

作為燃油車時(shí)代自主品牌的強(qiáng)者兼優(yōu)勝（參數(shù)丨圖片）者，長(zhǎng)安汽車近年來(lái)在繼續(xù)深耕燃油車市場(chǎng)的同時(shí)，也在快馬加鞭加速新能源電動(dòng)化智能化的轉(zhuǎn)型。

官方數(shù)據(jù)顯示，2025年10月，長(zhǎng)安汽車總銷量27.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)11%；其中，新能源銷量11.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36%，再創(chuàng)新高！

今年1-10月，長(zhǎng)安汽車總體銷量2,374,002輛，同比增長(zhǎng)10.12%；其中，新能源汽車銷量868,724輛，同比增長(zhǎng)60.58%。

事實(shí)勝于雄辯，燃油車時(shí)代的強(qiáng)者長(zhǎng)安汽車，即便是到了新能源時(shí)代，依舊迸發(fā)出了強(qiáng)勁的生命力和轉(zhuǎn)型勢(shì)能。

宏觀上這背后自然是中國(guó)長(zhǎng)安汽車高層領(lǐng)導(dǎo)高瞻遠(yuǎn)矚的戰(zhàn)略布局，微觀上落實(shí)到具體的品牌的產(chǎn)品，無(wú)疑是以阿維塔、深藍(lán)汽車、長(zhǎng)安啟源為代表的三大核心新能源品牌的齊頭并進(jìn)共同拉動(dòng)。

仍以最新的10月份銷量為例，阿維塔今年10月份單月銷量為13,506輛，同比增長(zhǎng)34%，連續(xù) 8 個(gè)月銷量破萬(wàn)，在高端市場(chǎng)成功站穩(wěn)腳跟；

深藍(lán)汽車10月份全球銷量達(dá)到36,792輛，同比增長(zhǎng)32.1%，在中端及全球化市場(chǎng)攻城略地。

面向主流大眾化市場(chǎng)的長(zhǎng)安啟源，10月份銷量突破3.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.5%，連續(xù)3個(gè)月銷量破3萬(wàn)，明星拳頭產(chǎn)品Q07也以連續(xù)3個(gè)月銷量破萬(wàn)的硬核實(shí)力，證明了長(zhǎng)安新能源轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略選擇切實(shí)可行！

無(wú)須諱言，依托“六國(guó)十地”的全球研發(fā)布局， 在新能源“香格里拉”計(jì)劃、智能化“北斗天樞”計(jì)劃和全球化“海納百川”計(jì)劃的頂層設(shè)計(jì)指引下，阿維塔、深藍(lán)、啟源共同發(fā)力，長(zhǎng)安汽車新能源轉(zhuǎn)型正在有條不紊全面加速推進(jìn)。

按照規(guī)劃，到2030年，長(zhǎng)安汽車銷量劍指500萬(wàn)輛，其中新能源占比超60%，海外占比超30%，將累計(jì)推出超過(guò)50款全新新能源車型產(chǎn)品，成為新能源時(shí)代中國(guó)乃至全球汽車市場(chǎng)不容忽視的智能低碳出行科技公司。

樂逗觀察：

這是中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)最好的時(shí)代，國(guó)人自信空前高漲，自主品牌集中崛起，但與此同時(shí)，對(duì)于所有汽車廠商而言，在浩浩蕩蕩的百年一遇之產(chǎn)業(yè)大變革面前，沒有誰(shuí)說(shuō)一定能笑到最后，產(chǎn)業(yè)大勢(shì)順者昌逆者亡。

換言之，面對(duì)新能源電動(dòng)化智能化的產(chǎn)業(yè)大變革，無(wú)論是新勢(shì)力還是傳統(tǒng)車企，大家其實(shí)都沒有固定模式和成功經(jīng)驗(yàn)可循，都是在技術(shù)快速演進(jìn)和產(chǎn)業(yè)重塑中上下求索，摸著石頭過(guò)河。

正因如此，行業(yè)復(fù)雜度與競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度空前加劇，單靠閉門造車，已難以應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)。唯有在自主探索的基礎(chǔ)上，通過(guò)開放協(xié)同、資源聯(lián)動(dòng)與生態(tài)共建，才能更好化解不確定性，把握機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。

所以我們看到，自今年7月底中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)正式組建以來(lái)，依托新央企平臺(tái)優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)安高效整合全球優(yōu)質(zhì)資源，相繼與中國(guó)國(guó)新、農(nóng)業(yè)銀行、中央廣播電視總臺(tái)、人民日?qǐng)?bào)社、京東集團(tuán)、中汽中心等簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，構(gòu)建起“政企媒”新生態(tài)立體朋友圈。

一連串的大動(dòng)作和“政企媒”協(xié)同合作賦能下，長(zhǎng)安汽車品牌熱度快速攀升，無(wú)論是市場(chǎng)還是消費(fèi)者對(duì)于中國(guó)長(zhǎng)安汽車接下來(lái)的發(fā)展前景都信心倍增充滿期許！

伴隨著廣州車展“新長(zhǎng)安·新安全—天樞智能”的進(jìn)一步進(jìn)階深化，以及多款數(shù)智新產(chǎn)品的集中亮相與上市，長(zhǎng)安汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與技術(shù)形象全面優(yōu)化，品牌整體勢(shì)能也將再上新臺(tái)階。

新技術(shù)、新產(chǎn)品、新營(yíng)銷，三位一體多管齊下，中國(guó)長(zhǎng)安汽車未來(lái)可期！