【泰高樂】

貨號(hào)：T5051，顆粒數(shù)：5036+pcs，產(chǎn)品名：W1。

官方標(biāo)注尺寸為：73*30*18cm，1:6比例。

標(biāo)配靜態(tài)版本，可自備或者另購電機(jī)組升級(jí)為遙控動(dòng)態(tài)版，電機(jī)組包括：（XL馬達(dá)*2，L馬達(dá)*1，伺服電機(jī)*1，M馬達(dá)*1，鋰電池盒*1，對(duì)應(yīng)遙控器*1）。

看宣傳功能包括：轉(zhuǎn)向聯(lián)動(dòng)，底盤升降，鷗翼門開合，尾翼擺動(dòng)。

按功能來猜想，2個(gè)XL是驅(qū)動(dòng)，伺服是轉(zhuǎn)向，1個(gè)L用于底盤升降，1個(gè)M用于尾翼升降。

原型車是某倒勾子的W1。

全車也是采用大模塊化設(shè)計(jì)，也就是可以同時(shí)幾個(gè)朋友或者父子上陣一起拼。

泰高樂是好久沒出新品了，這次一來就是一個(gè)巨型車。

另外這個(gè)車原型是和老亮03一樣的w1，但這臺(tái)就會(huì)巨大一圈。

還記得上一款1:6的svj，大家說那個(gè)輪眉開模沒法通用，這次的w1好似吸到大家說的，全是常規(guī)面板，輪子也是這個(gè)1:6的通用款式，三臺(tái)車都是一個(gè)樣式的。

吐槽一下：

這個(gè)A柱是放在車門上了，鷗翼門打開時(shí)，整個(gè)車看上去就沒A柱了，非常奇怪。

細(xì)致看了一下，其實(shí)完全夠位置裝A柱，真心不知道產(chǎn)品經(jīng)理是怎么審核的，如果有機(jī)會(huì)，拼裝時(shí)自己加兩條梁去A柱位就可以。

真車展示：

目前泰高樂已經(jīng)推出過的兩款1:6比例的大車分別是911和svj。

全球第二臺(tái)1：6大比例樂高式積木量產(chǎn)超跑

地球最大積木量產(chǎn)跑車，泰高樂1：6比例的911

兩款產(chǎn)品都有測評(píng)，大家都可以看一下。

最后說一點(diǎn)：市場上玩這些大車的有兩波人，一些是機(jī)械結(jié)構(gòu)迷，非常喜歡用零件來還原真車的結(jié)構(gòu)與功能。另一波就是外觀黨，需要的就是帥，大，好看，作為家居擺件，各有受眾。

如果有留意過某音的所有積木直播間，賣得最好的就是殼子車，是不帶各種特別聯(lián)動(dòng)功能的純殼子的（只留下轉(zhuǎn)向和發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)動(dòng)）。

當(dāng)然，像我偶像（老亮）那樣的超高技術(shù)的套裝，也會(huì)有固定的一大波粉絲。

以上就是今天的全部內(nèi)容了。

我們下期再見。