廣東
2025 年 11 月 20 日，華為在廣州舉辦 “乾崑生態(tài) 共赴熱愛” 生態(tài)大會，核心不是發(fā)布單一新車，而是拋出一套 “讓出行更安全、生活更美好” 的完整方案 —— 靠技術(shù)升級、車企合作、場景落地，搭建起覆蓋智能駕駛、用車服務的全生態(tài)，直白說就是讓開車、用車都變得更省心。
大會核心內(nèi)容到底講了什么？今天小編就和大家好好聊聊，不要劃手，和你的生活一定相關(guān)！
一是智駕技術(shù)再升級，安全拉滿。乾昆智駕 ADS 系列迎來大更新，增強版能在黑夜高速上提前識別小紙箱并繞行，超階版甚至能在高速爆胎后自動安全靠邊。背后是華為超 500 億元的研發(fā)投入，現(xiàn)在每 2 輛豪華智能駕駛車，就有 1 輛用乾昆技術(shù)，實力看得見。
二是車企聯(lián)手推新車，選擇更多。華為不光自己搞技術(shù)，還幫車企補短板，現(xiàn)場亮相了與廣汽合作的 “啟境”、與東風合作的 “奕境” 兩個新品牌，分別瞄準高端和中高端市場，2026 年就能買到，讓不同預算的用戶都能享到同款智能技術(shù)。
三是打造 10 分鐘生活圈，用車更順。開車最煩的停車、充電、養(yǎng)車問題，乾崑生態(tài)都想解決了：目前已接入 20 萬個無感繳費停車場，未來還會整合 140 萬根充電樁、1000 多家洗車店，甚至能實現(xiàn)自動泊車充電、無感保養(yǎng)，10 分鐘內(nèi)搞定用車瑣事。
我的理解是，乾崑生態(tài)的關(guān)鍵不是 “造更好的車”，而是 “讓出行更省心”。它打破了 “車只用來開” 的局限，把技術(shù)開放給車企，把服務對接給商戶，最終讓用戶受益 —— 不用買頂配車也能享智能，不用繞路找充電樁、停車位。不過生態(tài)要真正落地，還有很長的路需要走，華為乾崑能成為未來的領(lǐng)軍人物。
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