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聚焦高速服務(wù)區(qū)充電升級(jí)與適老改造 守護(hù)群眾出行

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90后全國(guó)人大代表、北京市首都公路發(fā)展集團(tuán)有限公司京開高速公路管理分公司青云店收費(fèi)管理所收費(fèi)班長(zhǎng)王爭(zhēng)立足本職,連續(xù)多年把她對(duì)于高速公路行業(yè)發(fā)展的建議帶上全國(guó)兩會(huì)。今年,她將目光聚焦群眾出行,針對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)短板,提出加快推進(jìn)高速服務(wù)區(qū)充電升級(jí)與適老改造,精準(zhǔn)回應(yīng)群眾出行新期盼。

深耕高速行業(yè)多年,王爭(zhēng)始終扎根基層、貼近群眾,敏銳捕捉到行業(yè)發(fā)展與群眾需求的變化。隨著新能源汽車普及度持續(xù)提升、人口老齡化進(jìn)程不斷加快,廣大群眾對(duì)高速公路服務(wù)區(qū)的充電保障能力和適老服務(wù)水平提出了更高、更具體的需求。通過(guò)深入調(diào)研走訪,她發(fā)現(xiàn),盡管近年來(lái)各地持續(xù)加大服務(wù)區(qū)充電設(shè)施投入,但區(qū)域發(fā)展不均衡問(wèn)題依然突出:偏遠(yuǎn)地區(qū)高速服務(wù)區(qū)大功率快充樁覆蓋率偏低,節(jié)假日期間“車多樁少”、排隊(duì)充電現(xiàn)象尤為突出,直接制約了高速遠(yuǎn)途出行體驗(yàn)的提升。與此同時(shí),不少服務(wù)區(qū)適老化設(shè)施建設(shè)仍有提升空間。

針對(duì)上述痛點(diǎn),王爭(zhēng)結(jié)合基層實(shí)踐與調(diào)研成果,重點(diǎn)從充電設(shè)施升級(jí)、廁所適老化改造兩大方面,提出針對(duì)性建議,切實(shí)破解群眾出行難題。

在充電設(shè)施升級(jí)方面,王爭(zhēng)建議,重點(diǎn)加快邊遠(yuǎn)省份服務(wù)區(qū)充電設(shè)施提檔升級(jí),著力破解群眾“補(bǔ)能焦慮”。要結(jié)合新能源汽車出行流量實(shí)際分布,分類施策、精準(zhǔn)發(fā)力:對(duì)高速主干道上節(jié)假日充電需求集中、日常使用頻次高的重點(diǎn)服務(wù)區(qū),優(yōu)先規(guī)劃新建大功率充電槍;對(duì)樁位缺口較大且場(chǎng)地空間充足的服務(wù)區(qū),持續(xù)增加充電槍布設(shè)數(shù)量,提升整體充換電保障能力;對(duì)場(chǎng)地空間受限、難以規(guī)模化新增樁位的服務(wù)區(qū),重點(diǎn)推進(jìn)現(xiàn)有老舊充電樁功率升級(jí)改造,通過(guò)設(shè)施提檔切實(shí)提升補(bǔ)能效率,滿足群眾“快充快走”的出行需求。同時(shí),加大對(duì)邊遠(yuǎn)省份高速服務(wù)區(qū)的財(cái)政支持力度,同步推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)與供電線路改造升級(jí),從源頭上杜絕電力供應(yīng)不足導(dǎo)致的設(shè)施使用中斷問(wèn)題,確保充電設(shè)施“建得成、用得上、跑得穩(wěn)”。此外,依托高速公路情報(bào)板、官方微信公眾號(hào)、服務(wù)區(qū)信息屏等渠道,及時(shí)發(fā)布充電設(shè)施布局、使用狀態(tài)、排隊(duì)情況等信息,推廣全國(guó)高速公路便民小程序,方便群眾出行前規(guī)劃補(bǔ)能路線,避免盲目排隊(duì),同時(shí)普及充電安全知識(shí),提升設(shè)施利用效率。

在適老化改造方面,王爭(zhēng)建議,結(jié)合全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)服務(wù)質(zhì)量評(píng)定等級(jí),制定統(tǒng)一的服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施配套標(biāo)準(zhǔn),推動(dòng)適老化改造規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。新建服務(wù)區(qū)應(yīng)同步規(guī)劃安裝座便廁位,兼顧老年人、體弱者(腿部創(chuàng)傷)等特殊群體使用需求;已投入運(yùn)營(yíng)的服務(wù)區(qū),要全面開展適老化設(shè)計(jì)改造,重點(diǎn)解決特殊群體起身難、易滑倒的問(wèn)題,提升使用便利性,助力友好型老年社會(huì)建設(shè)。

除了設(shè)施升級(jí)改造,王爭(zhēng)還建議強(qiáng)化日常管護(hù),筑牢服務(wù)質(zhì)量底線。她提出,服務(wù)區(qū)運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立常態(tài)化巡檢維護(hù)機(jī)制,持續(xù)做好充電樁、適老化設(shè)施等基礎(chǔ)設(shè)施的日常巡檢與維護(hù),做到隨壞隨修,確保各類設(shè)施正常運(yùn)行;同時(shí),持續(xù)優(yōu)化服務(wù)區(qū)環(huán)境,營(yíng)造干凈、整潔、有序的休憩空間,保障人民群眾在服務(wù)區(qū)享有舒心、安心的服務(wù)體驗(yàn)。

“高速公路服務(wù)區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施功能提升,看似是民生‘小事’,實(shí)則事關(guān)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、事關(guān)老年群體合法權(quán)益、事關(guān)民生福祉改善?!蓖鯛?zhēng)表示,希望國(guó)家有關(guān)部門高度重視、加快部署、狠抓落實(shí),以小切口改善推動(dòng)大民生提升,讓高速公路真正成為暢通民意、服務(wù)群眾的“幸福路”,切實(shí)增強(qiáng)群眾出行的獲得感、幸福感、安全感。

文/本報(bào)記者張?jiān)码?/p>

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