“當整個行業(yè)都在用‘降價’換銷量時，榮威M7默默把中高配賣到了82%的占比?！?/p>

在廣州車展的專訪間里，上汽乘用車副總經(jīng)理張亮沒有談軍令狀，也沒有拋出驚人銷量目標，而是反復提到一個詞：“靠譜”。

在價格戰(zhàn)硝煙彌漫的2025年，這家曾開創(chuàng)互聯(lián)網(wǎng)汽車先河的品牌，正試圖用“務實科技”和“價值營銷”，走一條更慢但更穩(wěn)的路。

1. DMH 6.0 + 反重力海綿：不玩虛的“務實科技”

榮威M7上市首月站上B級插混第三，背后是一套“務實科技”邏輯：

DMH 6.0混動系統(tǒng)：全棧自研，唯一將發(fā)動機控制集成在PICU單芯片中，實現(xiàn)對能耗的“壓榨式管理”；

反重力海綿座椅：從材料科學突破，實現(xiàn)舒適、支撐、包裹三重平衡，成本可控；

半固態(tài)電池：已明確將量產(chǎn)上車。

“我們不追求最炫的概念，只死磕最影響體驗的硬件?！睆埩琳f。

2. “活人感”AI座艙：第一次讓車機像人一樣思考

榮威與豆包合作的AI座艙，因“活人感”上了熱搜。

與其他車企的語音助手不同，這套系統(tǒng)具備三大核心差異：

深度思考大模型：首次實現(xiàn)推理能力上車；

全車硬件打通：豆包可調(diào)用所有車輛功能；

連貫場景記憶：能判斷說話人身份、記憶對話上下文。

“你不需要用‘標準話術’和它溝通，就像和人聊天一樣，甚至能聽懂‘背著大寶劍小人’這種梗?！卞X漾在現(xiàn)場分享了一個案例：當孩子說“不想吃飯”，豆包會判斷這是撒嬌，并回應“恐龍也是吃飯才能長大的”。

3. 從“五彩斑斕的黑”到“靠譜”：榮威的品牌辯證法

張亮用“五彩斑斕的黑”形容榮威的品牌定位：

黑：普適、高級、靠譜的底色；

五彩斑斕：滿足主流用戶多元化需求。

而“靠譜”成為榮威試圖占領的用戶心智：

不打價格戰(zhàn)，堅持價值營銷；

不追求過度技術炫技，專注務實科技平權；

不過度承諾，但追求長期信賴。

“明年一季度會很痛苦，但我們不開價格戰(zhàn)第一槍。”

結語

從全球互聯(lián)網(wǎng)汽車開創(chuàng)者，到“靠譜”國民車定義者；

從電動化上半場的追趕，到智能化下半場的務實深耕。

榮威在M7上展現(xiàn)的，不僅是一款產(chǎn)品，更是一種態(tài)度：

當行業(yè)陷入“配置內(nèi)卷”與“價格廝殺”時，回歸用戶真實需求，或許才是穿越周期的真正“護城河”。