在2025廣州國際汽車展覽會上，小鵬汽車以“AI改變世界”為主題，攜旗下多款車型亮相，并正式宣布達成第100萬臺整車下線的重要里程碑。同時，小鵬X9超級增程作為鯤鵬超級增程首款量產車型，也在車展現(xiàn)場迎來首批車主交付。

小鵬汽車展臺位于D區(qū)17.2號館04，展出車型包括小鵬X9超級增程、全新小鵬P7、小鵬MONA M03 Max、小鵬P7+、小鵬G6、小鵬G9等多款產品。此外，小鵬還展示了多項核心技術成果，如圖靈芯片、新一代IRON機器人以及X9搭載的“9合1超級集成后橋”等。

小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬在發(fā)布會現(xiàn)場表示：“從第50萬臺到第100萬臺整車下線，小鵬汽車僅用了14個月。這一成績離不開所有車主、合作伙伴和全體員工的支持?！?/p>

X9超級增程上市，推出購置稅補貼政策

作為小鵬“鯤鵬超級增程”技術的首款車型，X9超級增程提供兩個版本：1602 Max版售價30.98萬元，1602 Ultra版售價32.98萬元。該車CLTC綜合續(xù)航達1602公里，純電續(xù)航452公里，定位為大七座新能源車型。

據介紹，X9超級增程上市1小時內即打破X9車系歷史大定紀錄，其中北方地區(qū)訂單占比首次超過50%，1602 Ultra版占訂單總量的79%。為回應用戶關注，小鵬推出“跨年購置稅補貼”政策，在2025年12月31日前鎖單的用戶可享受最高1.5萬元的購置稅補貼。

小鵬方面表示，X9超級增程通過“大電池+大油箱”的組合，旨在解決傳統(tǒng)增程車型在純電續(xù)航、充電速度、虧電動力、綜合能耗及噪音等方面的用戶痛點。

“一車雙能”戰(zhàn)略啟動，2026年將推7款新車

以小鵬X9超級增程為起點，小鵬汽車正式啟動“一車雙能”產品戰(zhàn)略。何小鵬透露，2026年小鵬將推出7款具備超級增程配置的“一車雙能”車型，全面覆蓋多個細分市場。其中，3款將于2026年第一季度率先上市。

此外，小鵬P7+將于2026年1月在海外市場正式上市。截至目前，小鵬P7+在國內已累計交付超過85,000臺。明年，小鵬還計劃向海外推出3款新車型，包括一款中小型SUV，以滿足全球用戶多樣化需求。

AI技術落地提速，機器人IRON成展臺焦點

小鵬汽車在本屆車展重申其“物理AI世界的出行探索者”的品牌定位。近期科技日發(fā)布的四項AI應用——第二代VLA、Robotaxi、新一代IRON和飛行汽車，均計劃于2026年進入量產階段。

何小鵬介紹，小鵬X9超級增程已搭載第二代VLA大模型，配合圖靈AI芯片與后輪轉向系統(tǒng)，提升了在復雜路況下的通行能力。第二代VLA將于2026年第一季度向Ultra版車型推送，后續(xù)也將適配Max車型。

新一代IRON機器人也亮相展臺，以其擬人化外形與流暢互動，吸引眾多觀眾駐足。

海內外市場同步增長，全球網絡持續(xù)擴展

2025年1-10月，小鵬汽車累計交付355,209臺，同比增長190%。海外市場方面，同期交付34,712臺，同比增長106.7%。

銷售與服務網絡方面，小鵬目前已覆蓋全球52個國家及地區(qū)，國內門店達690家，覆蓋242座城市；海外銷售服務網點321個。

充電網絡建設同步推進。小鵬全球充電網絡已接入超過258萬根充電樁，覆蓋31個國家。國內自營充電站突破2,810座，自營充電樁超15,300根。預計今年年底實現(xiàn)江浙滬地區(qū)充電網絡“縣縣通”。2026年，小鵬將啟動海外超快充網絡建設，計劃三年內在海外建設超千座超快充站點。

第100萬臺下線，首批X9超級增程完成交付

11月21日，小鵬汽車在廣州工廠舉行第100萬臺整車下線暨首批X9超級增程車主交付儀式。從第1臺到第50萬臺，小鵬用了82個月；而從第50萬臺到第100萬臺，僅用了14個月。

為紀念這一節(jié)點，小鵬推出“百萬勛章”虛擬紀念活動，2025年11月21日前交車的車主可通過小鵬汽車APP領取。

何小鵬將百萬臺下線視為新起點，表示小鵬將繼續(xù)聚焦安全、品質、服務與運營，推動AI技術與物理世界融合，堅持全球化發(fā)展，構建面向未來的綜合競爭力。

隨著X9超級增程的交付與“一車雙能”戰(zhàn)略的推進，小鵬汽車正逐步從純電路線轉向“純電+超級增程”雙線發(fā)展，進入更廣闊的市場階段。