今年的廣州車展確實(shí)夠熱鬧的，各大車企那真的是拿出了家底，展示各種新車新款或者前沿技術(shù)，但也有不走尋常路的，比如雷克薩斯NX（參數(shù)丨圖片），居然在顏色上玩花樣。

這次來(lái)了個(gè)“絕色限定版”，名字倒是挺有意思的，雪櫻、月海，一聽就感覺不食人間煙火。至于價(jià)格，200自吸的賣30.96萬(wàn)，350h混動(dòng)的要36.96萬(wàn)。

看到這兒，念寒我都快被整無(wú)語(yǔ)了。其實(shí)說(shuō)白了就是在普通版基礎(chǔ)上，給換了個(gè)特別的顏色，再加點(diǎn)粉色裝飾條。

那么這車的目標(biāo)就相當(dāng)明確了，就是沖著小姐姐們的錢包去的，懂了沒(méi)？

老規(guī)矩，先來(lái)聊聊聊這兩個(gè)版本。其實(shí)它們就是基于NX 200 FUN和NX 350h JOY車型來(lái)的。

尺寸沒(méi)變，還是那個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV身板，長(zhǎng)寬高4660/1865/1660毫米，軸距2690毫米。

內(nèi)飾弄了個(gè)雙色搭配，7英寸液晶儀表盤、仿皮座椅加熱這些基礎(chǔ)配置都有。而CarPlay和CarLife也都有，總算跟上了時(shí)代了。

至于動(dòng)力的話，說(shuō)真的，有點(diǎn)“無(wú)驚無(wú)喜”吧。NX 200還是那臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，124千瓦，配個(gè)CVT變速箱。

這怎么說(shuō)呢，佛系開開，市區(qū)代步夠用了，但想要一腳油門給你個(gè)大大的推背感就甭想了那，它只能給你“四大皆空”的駕駛反饋。

另一款NX 350h，搭載2.5升的油電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率179千瓦，配E-CVT變速箱。

這個(gè)就舒服多了，起步輕快，油耗也漂亮。雷家的混動(dòng)，口碑一直在線，平順、安靜，開著確實(shí)有高級(jí)感。

不過(guò)這個(gè)定價(jià)，說(shuō)實(shí)話，BBA看到后，估計(jì)都得笑一會(huì)兒吧...

重點(diǎn)來(lái)了，這價(jià)格到底值不值？30多萬(wàn)買個(gè)2.0L自吸的豪華品牌SUV，還是個(gè)換色版。

說(shuō)到這兒，我腦子里瞬間閃過(guò)了奧迪Q5L、寶馬X3和奔馳GLC...

講道理，現(xiàn)在BBA終端優(yōu)惠都挺猛的，30萬(wàn)出頭努努力都能摸到2.0T低功率的Q5L或者X3了。

這些車可是正兒八經(jīng)的渦輪增壓，動(dòng)力響應(yīng)、后段加速，體驗(yàn)完全不是一個(gè)級(jí)別的。

當(dāng)然了，雷克薩斯有它的優(yōu)勢(shì)。比如出了名的可靠性、免費(fèi)保修保養(yǎng)政策，還有混動(dòng)車型無(wú)敵的燃油經(jīng)濟(jì)性?？煽啃源_實(shí)沒(méi)得說(shuō)，省心也是實(shí)打?qū)嵉?，也算是一大賣點(diǎn)。

好了，如果有車友，準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是女車友看中了，非得要買臺(tái)回家開開，卻不知道選哪個(gè)？別急，念寒我給個(gè)中肯的建議吧。

先說(shuō)NX 200絕色限定版。要是純看顏值且對(duì)動(dòng)力沒(méi)啥追求，就圖個(gè)好看和省心，平時(shí)就在城里轉(zhuǎn)悠，那行，這個(gè)“雪櫻”或者“月?！贝_實(shí)挺特別。

不過(guò)得做好充足的心理準(zhǔn)備，這動(dòng)力超車時(shí)會(huì)讓你有點(diǎn)著急，適合佛系開車的人。

而NX 350h絕色限定版，多花6萬(wàn)塊，換來(lái)一套成熟的混動(dòng)系統(tǒng)，我覺得這錢花得更值吧。

動(dòng)力體驗(yàn)、行駛品質(zhì)、油耗表現(xiàn)都上了一個(gè)臺(tái)階。要是預(yù)算夠，又鐘情于這個(gè)限定色，那350h顯然是更理性的選擇。

最后說(shuō)幾句廠家不愛聽，但卻是念寒我內(nèi)心的大實(shí)話，良藥苦口利于病，忠言逆耳利于行啊。

雷克薩斯啊，咱們能不能別老在顏色上做文章？NX這款車底子不錯(cuò)，銷量也證明了市場(chǎng)的認(rèn)可。 但2.0L自吸的動(dòng)力，放在30萬(wàn)級(jí)別的豪華SUV里，真的有點(diǎn)不夠看了。

你們?nèi)タ纯锤舯诘牡孪祵?duì)手，再看看國(guó)內(nèi)新勢(shì)力，人家在動(dòng)力和科技配置上卷成什么樣了啊。

建議還是多聽聽消費(fèi)者們的聲音，適當(dāng)把動(dòng)力門檻提一提，哪怕是把2.5L自吸下放也好啊。別讓“佛系動(dòng)力”成了NX最大的槽點(diǎn)啊。