第二十三屆廣州國(guó)際汽車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)，榮威展臺(tái)向全球首發(fā)豆包深度思考大模型及場(chǎng)景，旗下長(zhǎng)續(xù)航中大型豪華轎車(chē)——榮威M7 DMH同步亮相，不僅以其均衡的產(chǎn)品力吸引著家庭用戶(hù)的目光，更以“最具活人感”的AI車(chē)機(jī)交互系統(tǒng)，悄然改變著消費(fèi)者對(duì)智能座艙的認(rèn)知。

所謂“活人感”，并非一句營(yíng)銷(xiāo)口號(hào)，而是基于豆包深度思考大模型所實(shí)現(xiàn)的一種自然、連貫且富有理解力的交互體驗(yàn)。傳統(tǒng)車(chē)機(jī)系統(tǒng)往往停留在“指令響應(yīng)”階段，用戶(hù)需要以固定句式或明確關(guān)鍵詞來(lái)觸發(fā)功能，而榮威M7 DMH所搭載的豆包AI車(chē)機(jī)，則實(shí)現(xiàn)了從“你說(shuō)什么它做什么”到“你想到什么它已準(zhǔn)備好”的跨越。它能夠理解模糊語(yǔ)義、識(shí)別倒裝句與否定句，甚至在連續(xù)對(duì)話(huà)中保持上下文記憶，真正將語(yǔ)音交互從“功能執(zhí)行”提升至“意圖理解”的層面。

這種能力的背后，是豆包大模型在技術(shù)底層的深度融合。據(jù)公開(kāi)資料顯示，該模型在月活用戶(hù)與市場(chǎng)份額方面均處于行業(yè)前列，而上汽榮威也借此成為業(yè)內(nèi)首個(gè)實(shí)現(xiàn)從技術(shù)底層到交互體驗(yàn)全鏈路整合的汽車(chē)品牌。在實(shí)際使用中，這一系統(tǒng)覆蓋了包括親子、出行、娛樂(lè)、車(chē)控在內(nèi)的15大高頻場(chǎng)景，并支持超過(guò)300項(xiàng)車(chē)控功能。用戶(hù)不再需要逐項(xiàng)操作，一句自然語(yǔ)言指令，便可聯(lián)動(dòng)多項(xiàng)設(shè)備協(xié)同工作。

在豆包深度思考大模型于11月17日通過(guò)OTA全量推送后，榮威M7 DMH車(chē)主的語(yǔ)音功能日使用率從60%躍升至90%。這一數(shù)據(jù)的背后，反映出用戶(hù)對(duì)真正實(shí)用、好用的智能系統(tǒng)的認(rèn)可。例如在“高段位哄娃神車(chē)”場(chǎng)景中，系統(tǒng)能根據(jù)不同年齡段孩子的需求，實(shí)時(shí)調(diào)整互動(dòng)內(nèi)容與教學(xué)資源，成為家長(zhǎng)出行的得力助手；而在“暖心出行守護(hù)官”模式下，它又能基于8600多項(xiàng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)，實(shí)時(shí)響應(yīng)用戶(hù)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)的疑問(wèn)，甚至診斷故障原因，提供明確指引。

除了智能系統(tǒng)的突破，榮威M7 DMH在整車(chē)配置上也展現(xiàn)出“高規(guī)格平價(jià)化”的誠(chéng)意。作為一款B級(jí)混動(dòng)家轎，它擁有160公里的CLTC純電續(xù)航與2050公里的綜合續(xù)航能力，在同級(jí)中表現(xiàn)突出。而在舒適性方面，配備的乳膠感慕斯舒壓座椅、Ultra Touch極觸面料及同級(jí)唯一的mCDC智能動(dòng)態(tài)懸掛，共同構(gòu)建出“過(guò)坎不顛、過(guò)彎不晃”的駕乘質(zhì)感。這些配置在過(guò)去往往出現(xiàn)在更高價(jià)位的車(chē)型中，而榮威M7 DMH則以更親民的定位將其帶給更廣泛的用戶(hù)群體。

在近日舉辦的“真2L超低能耗挑戰(zhàn)賽”中，超過(guò)半數(shù)的參賽用戶(hù)在實(shí)際駕駛中將油耗控制在2L/100km以?xún)?nèi)，進(jìn)一步印證了榮威M7 DMH在能效管理上的技術(shù)實(shí)力。這也從側(cè)面說(shuō)明，優(yōu)秀的混動(dòng)系統(tǒng)不僅依賴(lài)于硬件基礎(chǔ)，更需要與用戶(hù)的駕駛習(xí)慣形成良性互動(dòng)。

在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面，榮威今年新增渠道238家，預(yù)計(jì)年底突破600家，致力于構(gòu)建覆蓋更廣、響應(yīng)更快的“國(guó)民級(jí)”服務(wù)體系。與此同時(shí)，榮威M7 DMH實(shí)行全國(guó)統(tǒng)一售價(jià)，避免用戶(hù)在價(jià)格談判中耗費(fèi)心力，使其能更專(zhuān)注于產(chǎn)品本身的價(jià)值體驗(yàn)。

從智能交互的“活人感”到整車(chē)配置的“高規(guī)格”，再到價(jià)格與服務(wù)的“平民化”，榮威M7 DMH正在嘗試打破“豪華等于高價(jià)”的固有認(rèn)知。它并非以堆砌配置為賣(mài)點(diǎn)，而是通過(guò)技術(shù)整合與場(chǎng)景洞察，將真正實(shí)用的科技以更可及的方式帶給用戶(hù)。

答答點(diǎn)評(píng)：

如果你也對(duì)這款融合“活人感”AI與高性?xún)r(jià)比的B級(jí)混動(dòng)轎車(chē)感興趣，不妨親臨現(xiàn)場(chǎng)，前往5.2號(hào)館2E04展位的榮威展臺(tái)，體驗(yàn)它如何以科技的溫度與硬核的實(shí)力。