在2025中國國際商用車展上，法士特隆重舉行主題為“開載貨、用易行”的法士特·易行AMT 2.0品鑒會。易行AMT2.0是法士特推出的第二代集成式&電控液動中輕型AMT，相比一代產(chǎn)品更節(jié)能、更智能、更多場景適配，適用于中輕型商用車等領(lǐng)域。因此，一經(jīng)上市便受到以載貨車為代表的貨運市場青睞。

易行AMT2.0是法士特“不斷自我淘汰”，加速技術(shù)迭代的最新產(chǎn)品，凝聚法士特57年技術(shù)積淀的標(biāo)桿之作。電車評論帶領(lǐng)大家一起來解析易行AMT2.0為何受到市場歡迎？

品牌積淀與行業(yè)機遇：

AMT浪潮下的領(lǐng)軍者答卷

法士特自成立以來，深耕汽車傳動系統(tǒng)領(lǐng)域57載，已成長為全球最大商用車變速器生產(chǎn)基地。同時，依托國家級企業(yè)技術(shù)中心——法士特汽車傳動工程研究院，搭配國際一流實驗中心與2.2公里環(huán)形測試跑道，法士特持續(xù)推進(jìn)智能化、高端化、國際化發(fā)展，筑牢全球傳動領(lǐng)域領(lǐng)導(dǎo)地位。

當(dāng)前商用車行業(yè)正迎來“新四化”深度變革，傳統(tǒng)商用車進(jìn)入存量競爭時代，新能源異軍突起。據(jù)行業(yè)預(yù)測，今年年底商用車中重卡智能化產(chǎn)品滲透率將超20%，新能源滲透率有望突破25%以上；疊加運價低迷、行業(yè)內(nèi)卷的市場現(xiàn)狀，用戶對車輛低能耗、高舒適性、高可靠性的需求愈發(fā)迫切。

在此背景下，AMT（自動變速器）憑借綜合性能優(yōu)勢成為傳動系統(tǒng)升級的必然趨勢，法士特精準(zhǔn)把握行業(yè)機遇，推出易行AMT2.0 系列，實現(xiàn)產(chǎn)品的跨越式升級，為中輕型商用車量身打造低油耗、輕量化、高可靠性的傳動解決方案。

產(chǎn)品矩陣：

全場景覆蓋 精準(zhǔn)匹配多元需求

易行AMT2.0構(gòu)建了覆蓋輕型、中型及中重型載貨車的完善產(chǎn)品矩陣，通過差異化設(shè)計滿足不同工況需求，傳動效率最高可達(dá)99.8%，歷經(jīng)200萬公里極端工況測試，展現(xiàn)出超強適應(yīng)性。

在設(shè)計層面，易行AMT2.0采用全集成化設(shè)計理念，將執(zhí)行機構(gòu)與變速器進(jìn)行深度整合，從根本上優(yōu)化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，使得易行AMT2.0的產(chǎn)品重量較一代產(chǎn)品實現(xiàn)大幅降低，為車輛減重增效、提升續(xù)航能力奠定了堅實基礎(chǔ)。全集成化設(shè)計帶來的優(yōu)勢不止于輕量化，更讓產(chǎn)品外圍線束減少70%，有效降低故障率，維修更加方便。

輕型6/8擋電液AMT是輕卡高效之選。專為輕型商用車量身打造，徹底取消傳統(tǒng)氣路系統(tǒng)，搭配非接觸式傳感器和無刷電機，可靠性大幅提升。集成式電控電液泵控制精準(zhǔn)、響應(yīng)迅速，中央直推式液壓分離軸承設(shè)計緊湊，電控電動選換擋機構(gòu)換擋響應(yīng)快。鋁合金殼體與精簡結(jié)構(gòu)實現(xiàn)輕量化，全斜齒、磨齒設(shè)計讓傳動效率更高，換擋平順性媲美AT變速箱。

電液AMT的扭矩覆蓋450-620N·m，共8種速比系列，速比范圍提升35%，最大承載扭矩增加33%，B10壽命延長至60萬公里。噪音降低6.9%（最低66.6分貝），換擋時間最高降低50%，平均油耗降低3%，可靈活適配取力器，無需氣源，適用范圍更廣。

中型8擋/中重型9/10擋集成式AMT成為中重卡標(biāo)桿之作。對標(biāo)世界一流標(biāo)準(zhǔn)，它采用全新集成式設(shè)計，扭矩覆蓋950-1600N·m。中央式離合器分離機構(gòu)同心安裝，不占用外部空間，集成式選換擋機構(gòu)提升控制精度與速度，軸端制動器采用雙閥控制，終身免維護(hù)。兼容SAE 1#、SAE 2#離合器殼體，可匹配7L、8L發(fā)動機，全鋁合金殼體實現(xiàn)輕量化，注油量極致壓縮。

中型產(chǎn)品速比范圍提升24%，最大承載扭矩增加14%，B10壽命高達(dá)120萬公里；噪音降低6.7%（最低69.5分貝），線束連接器減少73%，平均油耗降低4%。中重型產(chǎn)品支持自動駕駛與無人駕駛，軟件自主正向開發(fā)，適配中型載貨車、專用車、工程機械、客車等多種車型。

核心優(yōu)勢：

全維度升級 重塑價值體驗

極致可靠，多重認(rèn)證+全工況驗證。易行AMT2.0歷經(jīng)多年系統(tǒng)研發(fā)，完成多輪云貴川復(fù)雜路況測試及“三高”實驗，測試場景覆蓋平原、山地、高原、沙漠等多種地形，最高海拔達(dá)5200米。在客戶進(jìn)行極限越野測試中，8擋集成式AMT表現(xiàn)優(yōu)于國際同類產(chǎn)品。軟件遵循ASPICE流程及ISO26262標(biāo)準(zhǔn)，通過DEKRA功能安全與信息安全認(rèn)證，達(dá)到ASIL C級要求，提前滿足2026年即將實施的國家信息安全法規(guī)要求。

全面安全，獨有的緩速器適配能力。作為行業(yè)唯一可匹配緩速器的中卡AMT，通過AMT與液力緩速器智能聯(lián)控，制動溫度降低80%，解決長下坡安全隱患。能量循環(huán)消散設(shè)計避免熱衰退，輪胎與剎車片磨損減少80%，系統(tǒng)實時匹配最佳制動力度，全方位保障行駛安全。

超高經(jīng)濟，全生命周期成本優(yōu)化。30萬公里超長換油周期減少保養(yǎng)頻次，全斜齒、磨齒設(shè)計配合空擋滑行等油耗優(yōu)化策略，有效降低運行成本。全生命周期可節(jié)省三套離合器，維護(hù)成本降低超8000元，車隊故障率顯著下降，助力用戶實現(xiàn)降本增效。

舒適智能，解放人力提升效率。多手段優(yōu)化換擋機構(gòu)，加載噪音最低至66.6分貝，駕駛環(huán)境更舒適。TCU搭載最新一代坡度傳感器，道路負(fù)載識別精準(zhǔn)，多模式換擋策略讓駕駛性能比肩優(yōu)秀司機。自動換擋設(shè)計解放駕駛員左腳與右手，降低勞動強度，提升運輸時效性。

市場認(rèn)可，全球布局 收獲廣泛信賴。易行AMT2.0在法士特高端“黑燈工廠”量產(chǎn)，該智能工廠占地278畝，年產(chǎn)可達(dá)20萬臺，機器人制造確保產(chǎn)品一致性。產(chǎn)品已通過歐盟e Mark認(rèn)證及生產(chǎn)COP認(rèn)證，質(zhì)量獲得全球認(rèn)可。

目前，易行AMT2.0已廣泛配套一汽、陜汽、東風(fēng)、福田、江淮、柳汽等國內(nèi)主流車企，并成功進(jìn)入歐洲市場。自上市以來，易行AMT2.0憑借卓越性能實現(xiàn)“零差評”，更成為極限越野及卡車?yán)惖膬?yōu)選方案。

易行AMT2.0是法士特57年技術(shù)積淀與行業(yè)洞察的結(jié)晶。未來，法士特將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心，不斷迭代升級產(chǎn)品，為全球商用車行業(yè)提供更高效、智能的傳動解決方案，助力行業(yè)加速邁（參數(shù)丨圖片）入自動擋（AMT）2.0時代。

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