11月19日上午，在臺(tái)州市域鐵路S2線內(nèi)環(huán)路特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)，40多名工人正抓緊安裝橋跨結(jié)構(gòu)鋼筋骨架和預(yù)應(yīng)力管道，為橋跨混凝土澆筑作準(zhǔn)備?！皟?nèi)環(huán)路特大橋目前只剩下最后3片橋跨未完成，預(yù)計(jì)12月初橋梁上部結(jié)構(gòu)全部建設(shè)完成，實(shí)現(xiàn)橋面全部貫通。”臺(tái)州市域鐵路S2線土建4標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理陳春華說(shuō)。

臺(tái)州市域鐵路S2線內(nèi)環(huán)路站至臺(tái)州站區(qū)間，包含盾構(gòu)隧道、明挖隧道以及高架橋梁等多個(gè)專業(yè)工程，是一個(gè)“上天入地”的建設(shè)區(qū)間。而全長(zhǎng)1.4公里的內(nèi)環(huán)路特大橋，是這個(gè)區(qū)間的重點(diǎn)專業(yè)工程，也是S2線土建4標(biāo)項(xiàng)目部進(jìn)展最快的工點(diǎn)。

進(jìn)入今年四季度，臺(tái)州市域鐵路S2線建設(shè)全面提速，重要節(jié)點(diǎn)捷報(bào)頻傳：方特站主體結(jié)構(gòu)順利封頂；黃巖站完成全部土方開(kāi)挖施工；內(nèi)環(huán)路站至臺(tái)州站明挖隧道首幅地下連續(xù)墻完成混凝土澆筑，正式進(jìn)入主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工……據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年10月底，臺(tái)州市域鐵路S2線全線已有60余個(gè)工作面同步施工，項(xiàng)目土建工程總體進(jìn)度完成至41%，其中，高架車站完成至52%，高架橋梁完成至53%，地下車站完成至30%，隧道完成至18%。年度完成投資42.79億元，項(xiàng)目開(kāi)建以來(lái)累計(jì)完成投資98.9億元。

作為省“千項(xiàng)萬(wàn)億”工程、省“十大民生實(shí)事”項(xiàng)目，臺(tái)州市域鐵路S2線是臺(tái)州繼市域鐵路S1線后的第二條城市軌道交通重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，也是當(dāng)前臺(tái)州市投資額最大的單體項(xiàng)目。該項(xiàng)目全長(zhǎng)66.57公里，共設(shè)車站20座，概算總投資為307.34億元，于2023年12月全面開(kāi)工，建設(shè)工期為54個(gè)月。

臺(tái)州市域鐵路S2線建成投運(yùn)后，將實(shí)現(xiàn)在臺(tái)州西站與甬臺(tái)溫鐵路、金臺(tái)鐵路換乘，在臺(tái)州站與杭臺(tái)高鐵、市域鐵路S1線換乘，構(gòu)筑起臺(tái)州城市東西向公共交通主軸線路，與市域鐵路S1線共同組成中心城區(qū)“東進(jìn)西擴(kuò)、南聯(lián)北跨”的城市軌道交通骨干網(wǎng)絡(luò)，臺(tái)州中心城市集聚發(fā)展、融合發(fā)展、一體發(fā)展以及城市功能、整體開(kāi)發(fā)建設(shè)也將邁上新臺(tái)階。

臺(tái)州市軌道交通建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)，接下來(lái)，全線上下將繼續(xù)緊盯目標(biāo)任務(wù)、強(qiáng)化要素保障、嚴(yán)把質(zhì)量安全關(guān)口，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求全速推進(jìn)工程建設(shè)。

來(lái)源：浙江日?qǐng)?bào)