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硬派越野智能“逆襲”,BJ40增程元境智行版改寫規(guī)則

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“我們要讓‘硬派’與‘智能’從此‘魚與熊掌兼得’!”在BJ40增程元境智行版上市現(xiàn)場(chǎng),北汽研究總院副院長鄭新芬的一句話,成為這款重塑“方盒子”市場(chǎng)格局車型的最佳注解。

眾所周知,現(xiàn)如今智能化早已如風(fēng)暴般席卷整個(gè)汽車行業(yè),該領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)更是達(dá)到白熱化的階段。然而,相較于城市轎車、SUV,硬派越野卻長期深陷“越野就等于粗獷”、“硬派就等于無智能”這類“二元對(duì)立”的刻板印象里,想要破局卻并非易事。



因此,在當(dāng)下的汽車市場(chǎng),硬派越野或許是最需要滿足“既要又要還要”的一款產(chǎn)品。當(dāng)電驅(qū)、智駕、生態(tài)圈這“新三樣”引領(lǐng)著硬派越野從小眾市場(chǎng)走向主流舞臺(tái),它也勢(shì)必要承受更為苛刻的要求。用戶往往希望其既不丟失“靈魂”,能夠憑借硬核可靠的性能表現(xiàn)在野外翻山越嶺、征服崎嶇路況,同時(shí)又滿足城市通勤的從容舒適,并擁有智能科技所帶來的便利性,于是電動(dòng)化、舒適化、智能化,便成為當(dāng)前硬派越野進(jìn)化之路的三座堡壘。

在這樣的背景下,BJ40增程元境智行版橫空出世。其以北京越野的“元境智能”技術(shù)架構(gòu)為基石,用“中國硬派越野智駕第一品牌”的姿態(tài),來打破場(chǎng)景邊界與技術(shù)瓶頸,宣告硬派越野正式邁入與城市車型同步的智能新時(shí)代。

我們不覺要問,BJ40增程元境智行版及北京越野,究竟有無資格立于這個(gè)“破局者”的位置呢?



十年磨一劍,只為更“從容”

作為同級(jí)唯一配備“三把鎖”的硬派越野車,BJ40增程元境智行版勢(shì)必守住了“靈魂”。非承載式車身搭配智電全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),以及智電中鎖與后橋電控差速鎖的組合,配合11種全地形ATS模式,無論是面對(duì)沙地、泥地還是巖石這類復(fù)雜路況,皆可無所畏懼。

動(dòng)力方面亦是強(qiáng)勁。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步雙電機(jī)組成的增程動(dòng)力系統(tǒng),使得BJ40增程元境智行版零百加速僅需5.5秒;續(xù)航方面,其滿油滿電綜合續(xù)航超1200km,無懼長途出行。純電續(xù)航則為152km。

可以說BJ40增程元境智行版既保留硬派越野所需的“硬核野性”,又解決了傳統(tǒng)燃油越野油耗高以及純電越野續(xù)航焦慮的固有痛點(diǎn)。

最讓北京越野引以為傲的,是BJ40增程元境智行版的智能化水平。其搭載的“元境智能”技術(shù)架構(gòu),被鄭新芬稱為“北京越野十年里技術(shù)積累、自主創(chuàng)新、開放合作的集大成者”。而元境智駕作為該架構(gòu)的核心亮點(diǎn),更實(shí)現(xiàn)從L2級(jí)組合輔助駕駛到L4級(jí)高度自動(dòng)駕駛的全場(chǎng)景覆蓋,成為BJ40增程元境智行版攻克智能化難題的一大“密匙”。

作為全國首個(gè)采用純視覺技術(shù)方案的越野車型,BJ40增程元境智行版配備26個(gè)高精度傳感器,其中包括11個(gè)高清攝像頭、3個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá)。三者協(xié)同工作,讓車不僅能“看得見”,更能“看得準(zhǔn)、看得全、看得遠(yuǎn)”。搭配地平線高性能芯片的強(qiáng)大算力與博世的頂尖執(zhí)行系統(tǒng),讓車輛對(duì)環(huán)境的洞察力可精確到厘米級(jí),決策響應(yīng)速度快至毫秒間,在“感知-決策-執(zhí)行”這一黃金三角架構(gòu)下,輕松應(yīng)對(duì)各類復(fù)雜場(chǎng)景。



在這一配置的加持下,BJ40增程元境智行版也成為同級(jí)別中絕無僅有的配備高速NOA功能的車型。在高速NOA功能開啟后,無論是自動(dòng)上下匝道還是智能判斷超車,元境智駕都能全程穩(wěn)穩(wěn)把控,讓長途駕駛更為輕松從容。

此外,針對(duì)用戶痛點(diǎn)突出的停車場(chǎng)景,BJ40增程元境智行版亦是給出全方位解決方案,即一鍵貼邊和泊車輔助功能。前者可幫助用戶把控方向,精準(zhǔn)規(guī)避路邊障礙,進(jìn)而保護(hù)輪轂不受損傷;后者則通過智能感知算法幫助用戶掃清周邊障礙,化解視覺盲區(qū),即便是新手小白也能輕松實(shí)現(xiàn)倒車入庫。記憶泊車功能更是如同一位專業(yè)代泊司機(jī),只需讓車輛學(xué)習(xí)一次路線,即可自動(dòng)完成從地庫入口到車位的全程泊車,讓停車更為簡(jiǎn)單便捷。

一如北京越野所言,“我們的智能化,就是要讓出行,‘從從容容、游刃有余’”。而這一目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的背后,是北京越野“十年磨一劍”的執(zhí)著與擔(dān)當(dāng)。



智能科技,讓“硬派”和“溫度”并存

如果說智駕是BJ40增程元境智行版的“硬核實(shí)力”,那么智能科技則讓這款車更具“關(guān)懷溫度”。北京越野深知,智能化不僅是技術(shù)的疊加,更是人與車的情感連接。因此BJ40增程元境智行版以“情境引擎”為核心,為用戶打造一個(gè)有溫度、懂需求、可成長的智能座艙。

首先,在硬件配置上,BJ40增程元境智行版給足誠意。兩塊15.6英寸高清液晶屏,不僅在同級(jí)別中尺寸最大、分辨率最高,更可實(shí)現(xiàn)主駕副駕雙屏聯(lián)動(dòng),這在硬派越野領(lǐng)域可是“獨(dú)一份”的存在。配合360度全景影像的全屏顯示,讓視野堪比“開天眼”,徹底消除越野與泊車時(shí)的盲區(qū)隱患。

與此同時(shí),越級(jí)搭載的驍龍8155芯片、16G內(nèi)存與128G存儲(chǔ)更是賦予車機(jī)強(qiáng)大的算力,即使同時(shí)開啟導(dǎo)航、視頻、音樂、3D路況渲染等多個(gè)功能,也能讓車機(jī)操作保持絲滑流暢,主副駕操作更是互不干擾。

在軟件交互上,BJ40增程元境智行版搭載行業(yè)首個(gè)多模型協(xié)同平臺(tái),深度聯(lián)動(dòng)DeepSeek,MiniMax等頂尖級(jí)垂域大模型,打造出“懂車更懂人”的“情感座艙”。不同于傳統(tǒng)車機(jī)只能完成簡(jiǎn)單的“語音指令器”,BJ40增程元境智行版搭載的元境AI能夠?qū)崿F(xiàn)多輪對(duì)話“秒接?!?,復(fù)雜需求“秒讀懂”,識(shí)別更精準(zhǔn)、響應(yīng)更快速,讓人車交互更具默契。針對(duì)蘋果用戶,車輛還全面支持蘋果 CarPlay,手機(jī)中的高德路線、收藏歌單等均可無縫銜接至車機(jī),真正做到“不用適應(yīng),直接上手”,讓用戶上車即可處于熟悉的生態(tài)中。

此外,為了讓用戶出行更從容,BJ40增程元境智行版還首發(fā)搭載全新高德地圖,為用戶帶來三大精準(zhǔn)解決日常出行核心痛點(diǎn)的實(shí)用功能:紅綠燈讀秒功能實(shí)時(shí)顯示倒計(jì)時(shí),為起步與減速提供精準(zhǔn)預(yù)判;綠波車速引導(dǎo)功能基于實(shí)時(shí)路況計(jì)算最優(yōu)車速,減少路口等待時(shí)間;大數(shù)據(jù)停車場(chǎng)推薦功能同步目的地周邊停車場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息,助力快速找到最佳車位。



當(dāng)然,BJ40增程元境智行版的“關(guān)懷溫度”不僅體現(xiàn)在行車用車的便利上,更體現(xiàn)于對(duì)用戶安全的全方位守護(hù)。在元境智駕開發(fā)的過程中,北京越野構(gòu)建以“真實(shí)數(shù)據(jù)采集+世界模型仿真”為核心的數(shù)據(jù)生態(tài),通過真實(shí)數(shù)據(jù)與AI生成的難例,讓智駕模型在無限復(fù)雜的路況中持續(xù)學(xué)習(xí)與進(jìn)化,大大降低長尾效應(yīng)帶來的安全隱患。針對(duì)新手用戶,BJ40增程元境智行版專門配置加速踏板防誤踩功能,系統(tǒng)可瞬間識(shí)別誤把油門當(dāng)剎車的操作,且立刻介入抑制動(dòng)力并發(fā)出提醒,有效避免因一時(shí)慌亂而導(dǎo)致的意外。

不僅如此,BJ40增程元境智行版更貼心地考慮到用戶的隱私安全,創(chuàng)新性搭載“360駕駛安全衛(wèi)士”,通過實(shí)時(shí)監(jiān)控、程序查殺、內(nèi)存優(yōu)化等多重防護(hù),構(gòu)建全維度車機(jī)安全體系,確保軟件生態(tài),始終處于安全、純凈、流暢的運(yùn)行環(huán)境,為智能座艙,構(gòu)建起360度的安全保障。

毫無疑問,隨著BJ40增程元境智行版的上市,硬派越野市場(chǎng)勢(shì)必將迎來新一輪的洗牌,而這背后離不開北京越野十年如一日敢為人先的勇氣,其用技術(shù)實(shí)力打破了行業(yè)對(duì)硬派越野的刻板印象,重塑產(chǎn)品的核心價(jià)值,為這一細(xì)分市場(chǎng)帶來了更多可能性。就如鄭新芬所言:“2025是硬派越野的‘智能破局之年’”,在BJ40增程元境智行版踏入市場(chǎng)的那一刻,硬派越野的新紀(jì)元,已然開啟。

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