大型旗艦SUV市場(chǎng)迎來(lái)實(shí)力新選手，華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）.0加持，37.99萬(wàn)起售的嵐圖泰山能否撼動(dòng)問(wèn)界M9和理想L9的地位？

嵐圖汽車(chē)旗下全新力作——嵐圖泰山已于11月18日正式上市。新車(chē)共推出Max版、Max+版、Ultra版、黑武士版四大版型，官方指導(dǎo)價(jià)為37.99萬(wàn)元至50.99萬(wàn)元。

作為嵐圖品牌的戰(zhàn)略旗艦SUV，泰山全面搭載系列首發(fā)尖端技術(shù)，配備三腔空氣懸架、華為乾崑ADS 4.0智駕系統(tǒng)、800V碳化硅嵐海智能超混技術(shù)等硬核配置，直接瞄準(zhǔn)了大型高端新能源SUV市場(chǎng)。

瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng)，挑戰(zhàn)現(xiàn)有格局

嵐圖泰山闖入的是40-60萬(wàn)高端新能源SUV市場(chǎng)，這一領(lǐng)域目前由問(wèn)界M9和理想L9占據(jù)近半市場(chǎng)份額。

嵐圖泰山一邊承載東風(fēng)的制造底蘊(yùn)，一邊融入華為的硬核技術(shù)。

車(chē)身尺寸方面，泰山長(zhǎng)寬高分別為5230/2025/1817mm，軸距達(dá)3120mm。這一數(shù)據(jù)超越了問(wèn)界M9（軸距3110mm）和理想L9（軸距3105mm），為第三排提供了更為寬敞的空間。

設(shè)計(jì)上，泰山打破了西方豪華車(chē)長(zhǎng)期主導(dǎo)的審美范式，從東方智慧中汲取靈感，采用獨(dú)特的“天地共雅”設(shè)計(jì)美學(xué) 。鯤鵬展翼前臉融合34道鍍鉻立柱光瀑格柵與貫穿式LED燈帶，盡顯恢弘氣度。

座艙以“山海萬(wàn)象”為核心，采用溫潤(rùn)雅致的材質(zhì)與色調(diào)，營(yíng)造出靜謐氛圍。中控臺(tái)使用整根非洲烏木打造，并嵌著28顆瑪瑙組成星圖。Nappa真皮座椅不僅有22向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還加入了中式穴位按摩功能。第二排右側(cè)的“至尊位”內(nèi)置66顆高精度傳感器，具備AI智能感知能力，支持22向電動(dòng)調(diào)節(jié)的零重力模式以及26點(diǎn)大師級(jí)按摩功能。

技術(shù)配置拉滿，重塑豪華體驗(yàn)

智能駕駛：華為ADS 4.0加持

嵐圖泰山搭載華為乾崑ADS 4智能駕駛系統(tǒng)，配備4顆激光雷達(dá)、12顆高清攝像頭、34顆傳感器。探測(cè)距離遠(yuǎn)達(dá)250米，算力達(dá)1000TOPS，支持L3級(jí)有條件自動(dòng)駕駛輔助、高速NOA、城市領(lǐng)航及自動(dòng)泊車(chē)功能。相比競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更加智能和先進(jìn)。

動(dòng)力系統(tǒng)：續(xù)航與性能兼顧

嵐圖泰山搭載800V碳化硅嵐海智能超混技術(shù)，是華系首款800V+5C智能超混SUV。標(biāo)配65度大電池，CLTC純電續(xù)航超350公里，綜合續(xù)航超1400公里。充電效率顯著提升，充電12分鐘即可增加228公里續(xù)航，有效緩解續(xù)航焦慮。

底盤(pán)技術(shù)：行業(yè)領(lǐng)先

嵐圖泰山配備國(guó)內(nèi)最強(qiáng)首發(fā)三腔空氣懸架，支持EDC魔毯功能，搭載雙向16°后輪轉(zhuǎn)向技術(shù)。這些配置讓這臺(tái)全尺寸SUV在狹窄路段也能靈活轉(zhuǎn)彎，提升了操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性。

價(jià)值是否匹配價(jià)格？

嵐圖泰山37.99萬(wàn)-50.99萬(wàn)元的定價(jià)區(qū)間，明顯低于此前嵐圖高管透露的“45萬(wàn)以上”的預(yù)期，展現(xiàn)出嵐圖沖擊市場(chǎng)的誠(chéng)意。

從配置水平來(lái)看，嵐圖泰山確實(shí)帶來(lái)了遠(yuǎn)超同價(jià)位競(jìng)品的豪華配置和科技裝備。

三腔空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向、華為ADS 4.0系統(tǒng)、800V高壓平臺(tái)等，都是高端車(chē)型才有的配置。從品牌影響力角度，嵐圖作為高端新能源市場(chǎng)的后起之秀，品牌認(rèn)知度仍需時(shí)間打磨。

問(wèn)界依托華為生態(tài)圈積累了龐大的科技擁躉，理想則憑借對(duì)家庭用戶需求的精準(zhǔn)把控筑起口碑高墻。但嵐圖泰山采取的是一種“錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)”策略——以更高的配置、更低的價(jià)格挑戰(zhàn)已經(jīng)建立市場(chǎng)地位的競(jìng)品。

同價(jià)位能買(mǎi)到“更大的空間、更奢的內(nèi)飾、更強(qiáng)的智駕”，對(duì)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)確實(shí)具有相當(dāng)吸引力。

四款車(chē)型怎么選最合適？

嵐圖泰山推出的四個(gè)版本各有側(cè)重。

Max版：37.99萬(wàn)元

這款車(chē)的核心配置有單激光雷達(dá)、三腔空氣懸架、基礎(chǔ)版智能駕駛。

作為入門(mén)版，已標(biāo)配了三腔空氣懸架、后輪轉(zhuǎn)向等核心配置，性價(jià)比極高。單激光雷達(dá)系統(tǒng)擁有192線，180米超遠(yuǎn)距感知，已能滿足日常使用需求。

Max+版：40.99萬(wàn)元

這款車(chē)的配置在Max版的基礎(chǔ)上，增加了智能后輪轉(zhuǎn)向、3.5英寸中排超薄智控扶手屏、中排電動(dòng)車(chē)窗遮陽(yáng)簾、雙C主動(dòng)降噪技術(shù)、HUAWEI XPIXEL智慧投影大燈、鯤鵬展翼踏板、座椅按摩、中排右側(cè)AI云舒座椅(帶零重力)

3萬(wàn)元差價(jià)主要升級(jí)在后輪轉(zhuǎn)向以及一些舒適性的配置上。

Ultra版：45.99萬(wàn)元

核心配置在Max+基礎(chǔ)上增加了四激光雷達(dá)，智能駕駛輔助能力更強(qiáng)。同時(shí)還新增更多豪華配置。補(bǔ)齊了豪華配置的短板，在智能駕駛與豪華感受上達(dá)到平衡，是最值得推薦的中高配版本。

黑武士版：50.99萬(wàn)元

這款版型屬于特別版，獨(dú)有的外觀套件、頂級(jí)內(nèi)飾材質(zhì)。5萬(wàn)元的溢價(jià)主要來(lái)自專(zhuān)屬設(shè)計(jì)和頂級(jí)材質(zhì)，適合那些追求極致、不計(jì)較性價(jià)比的用戶。

四款車(chē)型對(duì)比下來(lái)，如果不追求四激光雷達(dá)的智能駕駛輔助體驗(yàn)的話，那么40.99萬(wàn)元的Max+版更具性價(jià)比，智能后輪轉(zhuǎn)向和三腔空氣懸架都有了。

從市場(chǎng)格局看，嵐圖泰山憑借“更大的空間、更奢的內(nèi)飾、更強(qiáng)的智駕”三重優(yōu)勢(shì)，加上更為親民的定價(jià)，是否能從問(wèn)界M9和理想L9手中搶下一塊市場(chǎng)份額，大家可以拭目以待。