嚴(yán)選好車163的第1298次推送

今晚，2026款捷途旅行者正式上市，新車限時售價12.49萬-16.49萬，2026款旅行者C-DM限時售價15.29萬-20.99萬元。自2023年9月上市至今，捷途旅行者銷量突破40萬，也是全球最快達(dá)成這個成績的方盒子車型。此次上市的旅行者主要圍繞舒適和智能化做了升級，相比以往專注越野SUV取向而言，新車變得更加舒適。而更值得一提的是，此次也是捷途基于用戶需求深度共創(chuàng)，將山海T2更名為旅行者C-DM，并加入了乾崑智駕方案，新車將以燃油和電混雙線布局，未來的旅行者家族也將進(jìn)入序列化發(fā)展。

細(xì)節(jié)微調(diào) 增加新配色

外觀方面，2026款捷途旅行者依然延續(xù)硬朗的方盒子風(fēng)格，畢竟這種熟悉的設(shè)計已經(jīng)達(dá)成了市場認(rèn)知。細(xì)節(jié)上，新車依然是花瓣大燈的造型，而在燈組兩側(cè)的設(shè)計做了調(diào)整，同時，熏黑蜂窩狀進(jìn)氣格柵內(nèi)部嵌入六邊形鍍鉻模塊，中央鑲嵌發(fā)光“JETOUR”品牌標(biāo)識，形成橫向視覺張力。另外，新車對前保險杠也做了微調(diào)，主要是裝飾環(huán)的設(shè)計用上了全新風(fēng)格。配色方面新車加入了深海藍(lán)的色彩，看起來更加深沉，有叢林的感覺。

尺寸上，新車長寬高分別為4785/2006/1880mm，軸距2800mm。這個和老款保持一致，另外無論是車身的線條還是尾部“小書包”也都是保持了此前的樣子，唯一的調(diào)整就是在車尾部的裝飾件上換上了更平滑的設(shè)計。

在個性化方面，新款旅行者此次給用戶準(zhǔn)備了智能燈語“小書包”，可以把想表達(dá)的內(nèi)容投送到車尾“小書包”上，同時，捷途也擁有國內(nèi)首個官方潮改品牌捷途JMK，目前官改的旅行者銀龍之翼、星際衛(wèi)士以及黑武士套件等也已經(jīng)投放市場，未來捷途還將準(zhǔn)備更多官方的改裝套件。

內(nèi)裝加入女王副駕 還有更多實體按鍵

在內(nèi)裝方面，除了整體依然保持硬朗的風(fēng)格之外，新車在舒適度、功能性以及智能化方面都做了一定的提升。比如在功能方面新車還是聽勸的，在中控屏下方重新設(shè)計了一排空調(diào)控制的按鍵，即便在出游的時候，也能通過實體按鍵進(jìn)行盲操，這也絕對是給用戶體驗加分的，同時調(diào)整的還有增加的后視鏡實體按鍵，與此同時，新車針對四驅(qū)和影像功能按鍵的做工也做了升級，新的面板開起來更精致。

在舒適性表現(xiàn)上，新車升級了內(nèi)飾和座椅材質(zhì)，觸感更綿軟，而全新的菱形格雙縫線讓座椅的視覺效果更顯豪華之外，采用十層舒適性結(jié)構(gòu)的座椅還加入了8點按摩，可以覆蓋背部和肩部90%的穴位，給駕駛員也有更人性化的準(zhǔn)備。

而針對副駕的體驗，新車也升級了女王座位，配上了可調(diào)節(jié)的腿托以及大角度的仰靠，再搭配座椅的三檔通風(fēng)/加熱以及按摩。在外出等待或者露營的時候，也能給副駕一個放松的空間。當(dāng)然，在旅行者C-DM版本上，還有一個6.4L的小冰箱，通過中央扶手來開啟，滿足出行所需。

車機(jī)UI升級 還有訊飛星火AI大模型加持

新車的車機(jī)依然是15.6英寸2.5K高清大屏，內(nèi)置TOUR OS 3.0 智能座艙系統(tǒng)以及訊飛星火AI語音大模型。車控的功能更加靈敏，并升級了手車互聯(lián)，當(dāng)下的智能手機(jī)都能無縫流轉(zhuǎn)到大屏。

此外，作為越野品類的SUV產(chǎn)品，新款的旅行者在越野的功能上也更加豐富，除了通過旋鈕控制的多場景之外，還具備陡坡緩降、四驅(qū)降溫、涉水雷達(dá)、蠕形模式等等，非常方便可控。在安全方面，除了有全景影像的支持之外，新車還具備120米的循跡倒車功能。

華為乾崑ADS 4 為旅行者C-DM智能化加Buff

新款旅行者C-DM此次在智能化上配備了華為乾崑ADS 4輔助駕駛，具備1個前向激光雷達(dá)，3個毫米波雷達(dá)和12個超聲波雷達(dá)，而且它也是首個方盒子品類中唯一采用艙內(nèi)激光雷達(dá)的產(chǎn)品。新車還配備全維防碰撞系統(tǒng) CAS 4.0，在任何路況都能規(guī)避危險。安全方面，新車還有哨兵模式以及智能泊車輔助功能。

搭載2.0T高效動力 以及1.5T鯤鵬動力

動力方面，2026款捷途旅行者搭載1.5T與2.0T兩款動力，其中1.5T最大功率135千瓦，最大扭矩290?！っ?；2.0T發(fā)動機(jī)最大功率187千瓦，最大扭矩390牛·米；傳動系統(tǒng)方面，新車匹配7速濕式雙離合變速箱，而XWD征服版為8速手自一體變速箱。四驅(qū)版車型配備XWD全自動智能四驅(qū)，這套系統(tǒng)由博格華納第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速鎖組成。

同步推出的2026款捷途旅行者C-DM配備1.5T發(fā)動機(jī)加電動機(jī)構(gòu)成的插混動力系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)最大功率115千瓦，電動機(jī)擁有雙電機(jī)（P2+P2.5）以及三電機(jī)（P2+P2.5+P4）結(jié)構(gòu)可選，其中雙電機(jī)版本電機(jī)綜合功率165千瓦，綜合扭矩390?！っ?，三電機(jī)版本電機(jī)綜合功率340千瓦，綜合扭矩700?！っ?，傳動系統(tǒng)均匹配3擋DHT混動專用變速箱。根據(jù)不同的車型，新車還分別采用了27.2kWh以及43.24kWh的磷酸鐵鋰電池組，前者CLTC工況下純電續(xù)航129公里，后者CLTC工況下純電續(xù)航分為211公里與212公里，綜合續(xù)航超過1300公里，同時配備6.6千瓦外放電功能。

可以說，依托 "硬派顏值 + 長續(xù)航 + 強(qiáng)越野 + 高舒適" 的全能產(chǎn)品力，2026款捷途旅行者已精準(zhǔn)切中城市年輕家庭與戶外愛好者的核心需求。同時，同步上市的2026款捷途旅行者C-DM也是憑借著好用的輔助駕駛、靠譜的混動系統(tǒng)以及實用的四驅(qū)系統(tǒng)，去滿足那些注重日常通勤經(jīng)濟(jì)性和舒適性的用戶，當(dāng)然，這部分用戶也能在周末或假期去探索自然美景。