今早簡簡單單出個門，因為趕時間，正遇馬拉松，感覺千難萬難。

是的，沒有提前去關(guān)注這事，是我的失誤，怨不得別人；但是，誰沒有個臨時的出行計劃呢？是否組織的可以更完善一些呢？工作人員的指引，是否可以提前做個準(zhǔn)備呢？畢竟，只是值守這個路段，這個路段的指引工作，就集中在那么幾個問題，是否可以提前準(zhǔn)備一下，而不是“我是個外地人”來搪塞呢？

趕路的人，眼中沒有風(fēng)景。

當(dāng)時還沒有8點半，經(jīng)過新街口，看到前方的路被封了，這才醒悟過來：今天是跑馬的日子。

好了，過不去了，當(dāng)時做了一個錯誤的決定：右轉(zhuǎn)。

我以為不能左轉(zhuǎn)，其實當(dāng)時左轉(zhuǎn)才是正確選擇。

以后知道了，但凡封路，也沒有什么交通規(guī)則必須得遵守了。

非機(jī)動車道只有一邊能行，亂成一團(tuán)，兩邊的自行車、行人，把路賭得嚴(yán)嚴(yán)實實，望之興嘆。

遇到地下人行通道，第一反應(yīng)就是自行車過不去，其實，只要你能扛，辦法總比困難多。

還是稚嫩了些。

當(dāng)時差點就想把自行車從這鎖死，從新街口一路跑到大行宮了，咱也練一回跑步。

自行車過不去了，人能過去就行，當(dāng)時只有這想法。

右轉(zhuǎn)，一路過不去，到了張府園，看到可以左轉(zhuǎn)了，開心了一下，事實證明，高興得太早了。

前方中華路還是沒辦法過去，聽說選手是從中華門跑過來的。

問工作人員，人家說是外地人，不知道。好吧，純屬浪費時間。

再回來，又繞回新街口，正行逆行自行車和行人攪在一起，路邊還有看馬的人，簡直人山人海。

煩躁。

想發(fā)火。

再往前騎，想著之前問女交警說的，有地下人行通道，邊騎邊看吧。

很驚奇地發(fā)現(xiàn)選手手在德基這里轉(zhuǎn)彎了，居然一路朝著大行宮方向。

好吧，不管了，我先順著騎，隨機(jī)應(yīng)變。

我還以為從中山路一路跑至玄武湖，那樣的話，地下通道如果還不讓扛自行車的話，只能鎖死自己跑步過去了。

路況越來越窄，人車也越來越多，尤其梅園那一段，實在寸步難行。

問工作人員，還是不知道，我發(fā)了火。

好在旁邊有一位熱心的老大爺聽見了，說前方有橋，可以從橋下走，人家特意地說，自行車也可以扛下去。

好了，終于有路了。

感謝這位老大爺。

如有神助。

照片都是回來時拍的

好容易看到了橋，應(yīng)該是逸仙橋，好吧，這名字取得真好，世上的神仙都很安逸，只有糊口的行人匆匆忙忙。

好在是自行車，也好在我的路程不遠(yuǎn)，如果是電動車的話，呃呃，那就悲催了。

好容易從橋下騎了一段，再扛上來，OK，終于過來了。

回來時特意沿原路返回，拍照留念一下，讓自己長點教訓(xùn)

太累了，心累。

平時半個小時的路程，這回結(jié)結(jié)實實50分鐘，關(guān)鍵是不知道方向時，特別迷茫。

沒有心情欣賞風(fēng)景，面對擋道，真的只想罵。首先想罵的是自己，明明知道馬拉松，還沒放在心上，不知道提前查好路線；還有，心里倒是有個疑問：為何就一定要在市中心占道呢？郊區(qū)不能跑嗎？不是每個人周末都休息的，這世上很多人為了生存奔波，過不去打電話的人、接電話的外賣小哥、匆匆趕路的人……大家都太不容易了，多少都有些焦躁。

選手們跑步很匆忙，忙于生存的人更匆忙，誰都不想停下腳步。但是，可否能尋求一些共識呢？

大家都知道，我喜歡騎車，我們基本上是凌晨4點半就出發(fā)，主要是不想影響自己的工作計劃，還有就是有時間差，可以更好的享受騎行過程。盡管在黑暗中騎行，危險指數(shù)大大增加，但是為了自己，也為了別人，盡可能地去克服困難。

我是一個非常討厭更改作息的人，但是為了愛好，可以稍微改變一下，因此，跑馬的比賽，是否可以稍微更改一下時間，不要趕在上下班的早高峰呢？還是那句話，不是所有的人周末都休息的，也不是所有的人都有精力來繞來繞去，安排地更妥當(dāng)一點，更少的打擾別人一點，豈不更好？

在朋友圈吐槽之后，有朋友回復(fù)：住在附近的人，真的覺得太擾民了。

是的，沿途有帶著鑼鼓加油助威的人員，人數(shù)還不少，各個路段都有，確實夠吵。

好在我沒有這個擾民的愛好，否則，我會覺得很慚愧，會選擇放棄。

承辦賽事是好事，但是，盡可能不要打擾正常生活，咱就這么個最低要求。還有，吃了這次虧之后，以后咱至少會把這項賽事的路線與時間放在心上。

趕路的人， 沒有心情欣賞沿途風(fēng)景，咱還沒有那種“既來之則安之”的豁達(dá)，為了生存努力奔波，眼中只有目的地。

祝大家一切順利。