電機機械過載的直接后果，會導(dǎo)致核心部件快速損壞。機械性過載會讓軸承承受遠(yuǎn)超額定值的徑向或軸向負(fù)荷，加速滾珠（或滾柱）與內(nèi)外圈的磨損，進(jìn)而出現(xiàn)卡滯、異響，最終完全失效；過大的負(fù)載扭矩還會使轉(zhuǎn)軸承受超出強度極限的應(yīng)力，輕則彎曲變形導(dǎo)致轉(zhuǎn)子掃膛，重則直接斷裂，讓電機徹底無法運轉(zhuǎn)；同時，電機與負(fù)載連接的聯(lián)軸器、皮帶輪等部件，也會因過載沖擊力出現(xiàn)裂紋、碎裂，或?qū)е逻B接螺栓斷裂。

從同中心高、同功率但不同轉(zhuǎn)速電機的轉(zhuǎn)軸比較可以發(fā)現(xiàn)，由于低轉(zhuǎn)速電機需要承載更大的轉(zhuǎn)矩，因而其軸的直徑相對較大；當(dāng)轉(zhuǎn)軸直徑不足或具有加工缺陷時，電機運行時會由于阻力矩超過轉(zhuǎn)軸可以承載的能力而發(fā)生斷裂。

電機的轉(zhuǎn)軸變形或軸承損壞會使轉(zhuǎn)子偏心，造成轉(zhuǎn)子鐵芯與定子鐵芯直接摩擦，即我們所說的掃膛表象，定子與轉(zhuǎn)子鐵芯摩擦，導(dǎo)致鐵芯磨損、過熱，嚴(yán)重時直接使絕緣和導(dǎo)體發(fā)熱，如繞組因發(fā)熱而絕緣老化發(fā)生電氣擊穿，鑄鋁轉(zhuǎn)子導(dǎo)條因發(fā)熱而發(fā)生局部液化等問題；同時，過載本身會使繞組電流過大、發(fā)熱加劇，雙重作用下會快速燒毀繞組絕緣層，最終造成繞組短路或斷路；此外，過載產(chǎn)生的大量熱量若超過散熱系統(tǒng)的滿足能力，形成 “過熱 - 散熱差” 的惡性循環(huán)。

當(dāng)繞組、轉(zhuǎn)軸、鐵芯等核心部件均嚴(yán)重?fù)p壞時，電機修復(fù)成本過高，通常會直接報廢；繞組燒毀時產(chǎn)生的高溫，還可能引燃電機內(nèi)部的絕緣材料或周邊易燃物品，引發(fā)火災(zāi)；同時，部件損壞可能導(dǎo)致電機外殼帶電，存在觸電風(fēng)險，若傳動部件突然斷裂或電機失控，還會對周邊人員造成機械撞擊傷害。