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30萬級增程SUV二選一 昊鉑HL增程版能否挑戰(zhàn)問界M7?

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30萬級增程中大型SUV,是一個競爭十分激烈的市場,華為系車型在這個市場內(nèi)有很強的影響力,推出了問界M7參數(shù)圖片)等代表性車型。同時,華為系車型也遇到了強勁挑戰(zhàn),昊鉑HL就是其中比較強的挑戰(zhàn)者。


昊鉑HL 2025款350 Max六座激光雷達(dá)版售價為29.98萬元,問界M7 2026款增程Pro+四驅(qū)版6座售價為29.98萬元,兩款車售價比較接近,均為增程式中大型SUV,那么哪一款車更值得入手呢?

昊鉑HL

外觀設(shè)計上,昊鉑HL采用了獨具匠心的“風(fēng)塑美學(xué)”設(shè)計理念,流暢的線條與凌厲的曲面相得益彰。前臉配備主動式智能進(jìn)氣格柵和矩陣式激光大燈組,封閉式前臉輪廓配合分體式大燈與貫穿式發(fā)光燈條,營造出濃郁的科技氛圍。


車身尺寸方面,這款車長寬高分別達(dá)到5126/1990/1750毫米,軸距更是達(dá)到了驚人的3088毫米,這樣的尺寸數(shù)據(jù)確保了寬敞的內(nèi)部空間,定位為大型SUV,車身側(cè)面線條流暢優(yōu)雅,隱藏式門把手與低風(fēng)阻輪圈的搭配進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動力學(xué)表現(xiàn)。


內(nèi)飾方面,昊鉑HL采用了游艇環(huán)抱式座艙設(shè)計理念,車內(nèi)配備8.8英寸全液晶數(shù)字儀表盤、17.3英寸懸浮式中控屏及27英寸超大尺寸全景HUD抬頭顯示系統(tǒng),實現(xiàn)真正意義上的三屏智能聯(lián)動。

同時,這款車還搭載業(yè)界領(lǐng)先的高通驍龍8295P芯片與ADiGO 6.0智能座艙系統(tǒng),支持端云一體AI大模型和DeepSeek-R1深度融合語音交互技術(shù),大大提升了人機交互的自然流暢體驗,智能語音助手能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)對話、語義理解等先進(jìn)功能,讓駕駛過程中的操作更加便捷安全。


在輔助駕駛領(lǐng)域,昊鉑HL搭載廣汽自主研發(fā)的GSD高階智能駕駛系統(tǒng),覆蓋超過99%的日常駕駛場景。整車搭載11顆高分辨率車外攝像頭、3顆車內(nèi)駕駛員狀態(tài)監(jiān)測攝像頭、12顆超聲波雷達(dá)、3顆毫米波雷達(dá)以及1顆激光雷達(dá),采用性能強勁的NVIDIA DRIVE Orin-X輔助駕駛芯片,算力達(dá)到254TOPS,能夠?qū)崿F(xiàn)包括高速領(lǐng)航、城市道路輔助、自動泊車等在內(nèi)的一系列高階智能駕駛功能。


動力系統(tǒng)方面,昊鉑HL增程版搭載高效1.5T增程器與后置單電機組合,電動機總功率高達(dá)250kW,配備60.33kWh“驍遙超級增混電池”,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航達(dá)到350公里,綜合續(xù)航1200km,同時還支持5C超級快充技術(shù),30%-80%電量補充僅需10分鐘,極大緩解了用戶的續(xù)航焦慮。


底盤與操控表現(xiàn)上,昊鉑HL采用前雙叉臂+后多連桿式獨立懸掛組合,同時還配備了智能控制減震器SDC、空氣懸架系統(tǒng)以及魔毯智能懸掛功能,兼顧了操控精準(zhǔn)性與乘坐舒適性。

底盤調(diào)校偏向舒適取向,但對彎道支撐依然到位,轉(zhuǎn)向手感輕盈而精準(zhǔn),適合城市日常通勤與長途旅行多種使用場景。

問界M7

外觀設(shè)計上,全新問界M7采用家族化的鯤鵬展翼設(shè)計語言,整體造型大氣磅礴而不失精致感。提供包括鎏金黑、深空灰在內(nèi)的6種時尚車漆選擇,并可選裝黑曜運動套件以增強整車的運動氣息。


這款車車身尺寸為5080*1999*1780mm,軸距達(dá)到3030mm,相較于現(xiàn)款2820mm的軸距加長了210mm,這一改進(jìn)使得車內(nèi)空間表現(xiàn)更為優(yōu)越。風(fēng)阻系數(shù)低至0.249,配備與M8同款的半隱藏式門把手,集成電子和機械兩種解鎖方式,兼顧科技感與實用性,車身線條流暢而富有力量感,彰顯出中大型SUV應(yīng)有的氣場。


內(nèi)飾方面,問界M7的車內(nèi)配置全面升級,中控屏升級至16.1英寸3K分辨率高清屏幕,顯示效果細(xì)膩逼真,并新增副駕駛娛樂屏和二排吸頂屏,滿足全車乘客的娛樂需求。

同時,這款車還提供主駕零重力座椅,采用高級Nappa真皮包裹,全車應(yīng)用舒云座椅技術(shù),三排座椅可一鍵電動放平,形成超大的平整活動空間。


問界M7搭載鴻蒙智能座艙,提供26英寸W-HUD和68英寸AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng),科技配置豐富而實用,內(nèi)飾用料考究,工藝精湛,營造出豪華而科技的座艙氛圍,在人車交互、車機互聯(lián)、互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)等方面都有不錯表現(xiàn)。

問界M7標(biāo)配華為乾崑ADS 4輔助駕駛系統(tǒng),支持高速NCA領(lǐng)航輔助與160余種車位泊車功能,包括常見的垂直車位、水平車位以及斜列式車位。

此外,這款車還配備3個高性能毫米波雷達(dá)、10個高清攝像頭的感知硬件組合,支持城市主干道領(lǐng)航輔助功能,覆蓋全國40000+城鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路。


動力系統(tǒng)方面,問界M7增程版配備1.5T發(fā)動機作為增程器,采用前后雙電機四驅(qū)布局,系統(tǒng)最大功率達(dá)到392kW,CLTC標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航達(dá)208km,滿足日常通勤需求,綜合續(xù)航達(dá)到1350km,饋電油耗僅為5.5L/100km,同時還具備400V高壓快充功能,快充時間僅為0.25小時。


底盤與操控性能上,問界M7配備全鋁合金前雙叉臂+后五連桿獨立后懸掛,同時還有雙腔閉式空氣懸架系統(tǒng)、連續(xù)可變阻尼減振器,支持5檔高度可調(diào),調(diào)節(jié)范圍達(dá)80mm,底盤調(diào)校在舒適與運動之間取得了良好平衡,能夠從容應(yīng)對各種路況,為駕乘者提供高品質(zhì)的行駛質(zhì)感。


昊鉑 HL 是“配置卷王”,把 350km 長純電、激光雷達(dá)、空氣懸架全塞進(jìn)同價里,主打一個“硬件給足”;問界 M7 是“智能老炮”,靠華為調(diào)校的動力和經(jīng)過市場驗證的 ADS 智駕,主打一個“體驗夠穩(wěn)”。

同站 30 萬起跑線,一個拼“看得見的豪華”,一個拼“用得著的智能”—— 你是想當(dāng)“配置收藏家”,還是“智能享受家”?

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