神舟二十號(hào)三名航天員安全返回東風(fēng)著陸場(chǎng)，下邊圖片是他們返回后被工作人員抬進(jìn)醫(yī)監(jiān)醫(yī)保車的瞬間，看上去三名航天員狀態(tài)非常不錯(cuò)，并沒有受到神舟二十號(hào)飛船疑似被撞擊事件的影響。

至此航天員陳冬也率先打破新的紀(jì)錄，成為首位在軌駐留總時(shí)長(zhǎng)超過400天的中國(guó)航天員。

目前三名航天員已經(jīng)安全返回北京航天中心，進(jìn)入隔離恢復(fù)期，開始適應(yīng)地球的重力環(huán)境。跟隨三名航天員一起返回地球的還有3.2公斤的航天醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)樣本，其中涵蓋了血液、尿液、糞便、唾液、咽拭子、微生物和細(xì)胞等7類共199份樣本。

除此之外還有深受關(guān)注的“四鼠乘組”，它們也跟隨神舟二十號(hào)航天員一起返回地球，同樣受到影響，比計(jì)劃中晚返回地球10天左右的時(shí)間。

現(xiàn)在隨著神舟二十號(hào)航天員安全返回地球，也算是短暫的塵埃落定，只不過神舟二十一號(hào)航天員乘組可能就要面對(duì)多種情況了！

根據(jù)最新的消息顯示，神舟二十號(hào)載人飛船返回艙舷窗玻璃出現(xiàn)細(xì)微裂紋，目前雖然并沒有找到“罪魁禍?zhǔn)住保谴蟾怕矢臻g碎片的外部沖擊有關(guān)。經(jīng)過綜合的評(píng)估，神舟二十號(hào)載人飛船已經(jīng)不具備載人安全下行的能力。

這也意味著必須要發(fā)射神舟二十二號(hào)載人飛船上行進(jìn)行“救援”，而神舟二十號(hào)載人飛船最后的結(jié)果就是不載人返回地球。

當(dāng)然，神舟二十二號(hào)載人飛船雖然沒有貨運(yùn)飛船能裝，但是不載人的情況也是可以帶上一些必要的物資的，這樣也可以補(bǔ)充虧損。畢竟之前兩個(gè)乘客六名航天員在軌共非將近2個(gè)星期，比計(jì)劃的時(shí)間多出10天，消耗的食物和水資源自然是額外的。

這就是目前已經(jīng)確定的信息，神舟二十二號(hào)載人飛船將以不載人的方式上行。

接下來就可能有兩種情況了，一種是多消耗一個(gè)神舟載人飛船，讓航天員乘組正常輪換，一種是不用多消耗載人飛船，只不過神舟二十一號(hào)航天員乘組就要多付出一些了。

首先是第一種情況，神舟二十二號(hào)載人飛船準(zhǔn)備好之后就可以發(fā)射，等到2026年的4月份，神舟二十三號(hào)載人飛船繼續(xù)上行，帶著新的乘組進(jìn)行任務(wù)交接。

這種情況考驗(yàn)的就是神舟二十三號(hào)飛船及對(duì)應(yīng)火箭的準(zhǔn)備情況了，因?yàn)檫@至少縮短了半年的時(shí)間，后續(xù)要還想保證“一用一備”的情況，那就必須要盡快的“補(bǔ)齊”。

以上這種選擇就是多消耗載人飛船，同時(shí)加快制作出廠速度。

當(dāng)然還有第二種選擇，那就是不多浪費(fèi)載人飛船，還是按照此前的發(fā)射時(shí)間和計(jì)劃進(jìn)行準(zhǔn)備。神舟二十二號(hào)載人飛船的發(fā)射時(shí)間推遲到2026年的4月份，這是原計(jì)劃。

之后神舟二十號(hào)載人飛船不載人的方式返回地球，只不過神舟二十一號(hào)載人飛行乘組就需要在太空待上1年的時(shí)間，等到2026年10月份，神舟二十三號(hào)帶著航天員去進(jìn)行任務(wù)交接。

這種情況就是剩下了載人飛船，神舟二十一號(hào)航天員乘組待上兩個(gè)飛行周期，這種情況也是有先例的，此前俄羅斯載人飛船被撞擊無法使用之后，就是這樣來操作的。

還有一點(diǎn)，因?yàn)榘凑沾饲暗南ⅲ?026年的飛行乘組中國(guó)載人航天本來就計(jì)劃是有航天員要在軌飛行一年的時(shí)間，現(xiàn)在只不過是時(shí)間上提前了，人員增多了而已！

如果真的選擇第二種方式來操作，那么神舟二十一號(hào)飛行乘組其中有良人要太空飛行一年的時(shí)間，還有一名需要待上一年半的時(shí)間。

因?yàn)榘凑兆畛醯挠?jì)劃2026年10月，神舟二十三號(hào)載人飛船要帶上一名巴基斯坦宇航員進(jìn)行短期的飛行任務(wù)，也就是5-10天太空會(huì)師那段時(shí)間，這位巴基斯坦宇航員需要占一個(gè)上行位，下來的時(shí)候還要占一個(gè)下行位。

這樣來看，有一名航天員就要多飛一個(gè)任務(wù)周期了，現(xiàn)在就不清楚未來會(huì)以何種方式來進(jìn)行了，讓我們拭目以待！

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