北京
2025年新能源汽車全額免征購置稅政策即將結(jié)束，車企訂單搶奪戰(zhàn)已打響。
截至11月13日，理想、蔚來、奇瑞、問界、智界、小米、極氪、智己、長安、猛士科技、深藍(lán)、坦克、廣汽、東風(fēng)亦派、領(lǐng)克、上汽奧迪、別克等17家主流汽車品牌推出了購置稅兜底方案，自掏腰包為今年鎖單消費(fèi)者補(bǔ)貼購置稅。
一方面，車企自掏腰包補(bǔ)貼購置稅與其自身產(chǎn)能爬坡，交付周期較長有關(guān);另一方面，車市進(jìn)入年末沖刺階段，車企借機(jī)促銷搶奪市場訂單。業(yè)內(nèi)人士指出，這次政策調(diào)整不僅是稅收手段的變化，更是推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)從“價(jià)格戰(zhàn)”走向“價(jià)值戰(zhàn)”的關(guān)鍵一步。嚴(yán)格的技術(shù)門檻將倒逼車企加大核心技術(shù)研發(fā)投入，專注于提升產(chǎn)品品質(zhì)、優(yōu)化能耗表現(xiàn)與續(xù)航能力，而非單純依托政策紅利進(jìn)行低成本競爭。
這將有效幫助新能源汽車行業(yè)擺脫內(nèi)卷，轉(zhuǎn)向以技術(shù)創(chuàng)新為核心的高質(zhì)量發(fā)展軌道，助力行業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)健康發(fā)展。未來新能源汽車市場的競爭，將不再是簡單的銷量比拼，而是會升維為一場以技術(shù)為根基、安全為保障、品牌為旗幟、用戶體驗(yàn)為核心的全球化綜合競賽。
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