作為大眾“在中國為中國”戰(zhàn)略的核心車型，與眾08將在不久后和大家見面。新車將于2026年在大眾汽車（安徽）正式投產(chǎn)，擁有800V超快充技術(shù)，CLTC續(xù)航可達700km。

與眾08的外觀設計堪稱顛覆性突破，封閉式前臉搭載貫穿式狹長LED日行燈，400余顆LED燈珠組成的流水光效配合金色發(fā)光LOGO，夜間辨識度拉滿。尺寸方面，與眾08的長寬高分別為5000/1954/1672（1688）mm，軸距為3030mm。

車身側(cè)面采用了無框車門搭配隱藏式電動門把手，結(jié)合短前懸+長后懸的運動姿態(tài)以及運動輪轂，給人很強的運動感。尾部3D可控式LED貫穿尾燈與車頭形成呼應，可根據(jù)車速調(diào)節(jié)燈光角度，兼顧美觀與安全。

目前官方并未公布新車的內(nèi)飾設計，但從此前的消息得知，新車預計會采用環(huán)保式的座艙，并在智能化方面有較大的升級。

動力方面，根據(jù)此前的申報信息顯示，該車采用由大眾汽車自動變速器（天津）有限公司生產(chǎn)型號為EDF驅(qū)動電機，最大功率為230千瓦。搭載寧德時代提供的電池組，其CLTC純電續(xù)航里程將大于700公里。

智能駕駛是與眾08的核心競爭力，首搭的L2++級系統(tǒng)實現(xiàn)“車位到車位”全鏈路輔助，覆蓋家庭車庫至目的地停車場的城市、高速全場景，0-160km/h全速域跟車與自動泊車功能大幅降低駕駛負擔。

總結(jié)：與眾08其優(yōu)勢在于將德系底盤調(diào)校、700km續(xù)航、無框顏值與L2++智駕融為一體，精準擊中“既要品質(zhì)又要個性”的消費需求。但新勢力在智能交互迭代速度與用戶生態(tài)構(gòu)建上的先發(fā)優(yōu)勢，仍是大眾需要突破的壁壘。它能否成為大眾新能源轉(zhuǎn)型的“破局之作”，讓我們一同期待。

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