大多數(shù)進(jìn)口車都是家喻戶曉的，比如路虎攬勝、路虎衛(wèi)士、奔馳G級(jí)、寶馬X7等，但是也有部分進(jìn)口車十分冷門，甚至很多人都從來沒有聽說過，可這并不能否定它們的產(chǎn)品力，產(chǎn)品力的好壞其實(shí)和冷門不冷門沒有關(guān)系，有關(guān)系的可能只是品牌影響力了。

大品牌旗下的進(jìn)口車型盡管價(jià)格不菲，但是不乏擁躉，而冷門品牌旗下的進(jìn)口車型同樣價(jià)格不菲，但是受眾群體只局限在一個(gè)很小的圈子里。比如英力士擲彈兵就是一款冷門進(jìn)口大越野，該車售價(jià)80.80-90.80萬元，我覺得這款車還是有可取之處的。

英力士擲彈兵之所以會(huì)出現(xiàn)，其實(shí)是為了致敬上一代路虎衛(wèi)士的，可以說它是路虎衛(wèi)士的緣起，不過說起它的外觀，我個(gè)人覺得并不像上一代路虎衛(wèi)士，而是更接近奔馳G級(jí)，畢竟它是由法國(guó)奔馳工廠生產(chǎn)的，底盤調(diào)校也是奔馳G級(jí)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)的，也就是說它的底盤質(zhì)感會(huì)和奔馳G級(jí)十分相似。

此外，英力士擲彈兵搭載了一臺(tái)3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率286馬力，峰值扭矩450?！っ?，在8AT變速箱的匹配下，8.6秒完成零百加速，而且它還配備了全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，底盤帶有前/中/后三把差速鎖，車身結(jié)構(gòu)采用了非承載式，具有很不錯(cuò)的越野能力。

其實(shí)3.0T+8AT的動(dòng)力總成都是由寶馬提供的，這么來看的話，英力士擲彈兵可謂“三國(guó)造”，不過由于比較冷門，在價(jià)格方面就很有優(yōu)勢(shì)了，當(dāng)然，說它在價(jià)格方面有優(yōu)勢(shì)，只是相對(duì)奔馳G級(jí)。

尺寸方面，英力士擲彈兵的長(zhǎng)寬高分別為4896*1930*2036mm，軸距為2922mm，定位中大型SUV。

底盤方面，前后都是五連桿整體橋式非獨(dú)立懸架。

內(nèi)飾方面，英力士擲彈兵顯得十分粗獷，用料和做工都不算好，儀表盤還是很普通的數(shù)字屏幕，給人的質(zhì)感很像廉價(jià)的電子手表，中控屏幕是12.3英寸，車機(jī)系統(tǒng)的功能不多，支持語音識(shí)別控制、CarPlay、Android Auto、藍(lán)牙/車載通話等，只看功能的話，還不及很多六七萬的國(guó)產(chǎn)汽車。

前排地臺(tái)上，英力士擲彈兵配備了機(jī)械手剎、寶馬的“大雞腿”電子擋桿和分動(dòng)擋等，顯得十分硬派。

空間方面，也不是英力士擲彈兵的長(zhǎng)項(xiàng)，盡管該車定位中大型SUV，可是它的后排空間并不寬敞，腿部空間還不及很多緊湊型的SUV，坐上去顯得比較局促，而且座椅功能幾乎等于沒有，主打一個(gè)“能坐就行”。

還有后備箱，英力士擲彈兵既不是掀開門，也不是平開門，而是采用了雙開門，這在越野車中還是比較少見的，不過它的后備箱空間還算寬敞，容積可達(dá)1255L。

越野參數(shù)方面，英力士擲彈兵的接近角為35.5度、離去角為36.1度、最小離地間隙為264mm、最大涉水深度為800mm，整體表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的。

最后，對(duì)于英力士擲彈兵，您有什么看法？