11月13日，星途汽車旗下全新車型星途ET5正式開啟預(yù)售。定位新奢智電中型SUV，星途ET5全球首搭地平線HSD城區(qū)輔助駕駛系統(tǒng)與征程?6P計算方案，推動領(lǐng)先好用的城區(qū)輔助駕駛體驗從“高端專屬”成為“人人可享”。

星途事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理、星途營銷中心總經(jīng)理劉赫寧表示：星途ET5全球首發(fā)搭載地平線HSD和征程6P，算力和算法的強強聯(lián)合讓星途ET5的輔助駕駛系統(tǒng)實現(xiàn)了真正意義上的知行合一，讓智慧出行成為觸手可及的日常體驗?！?/p>

地平線HSD采用一段式端到端架構(gòu)，并融入強化學習能力，實現(xiàn)從“光子輸入到軌跡輸出”的系統(tǒng)超低時延，大幅提升輔助駕駛的安全、效率、舒適。征程6P作為地平線HSD的堅實基座，其算力高達560TOPS，支持VLM、VLA、端到端等先進大模型，單顆即可支持城區(qū)輔助駕駛的全棧計算任務(wù)，堪稱“智駕最強六代機”。憑借地平線軟硬結(jié)合全棧開發(fā)技術(shù)，配合全車27個高精傳感器，星途ET5可實現(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先的城區(qū)輔助駕駛功能，為用戶帶來“超人反應(yīng)，類人思考，擬人控車”的全場景輔助駕駛體驗。此外，在地平線HSD賦能下，星途ET5即使未設(shè)定導航目的地，也能實現(xiàn)全場景漫游，全程守護用戶出行。

星途ET5預(yù)售發(fā)布之際，星途營銷中?執(zhí)?副總經(jīng)理張夢元與地平線智駕產(chǎn)品市場總監(jiān)劉文堯直播開啟了一場“城市NOA直播實測”，深度驗證地平線HSD面對復(fù)雜道路場景的真實表現(xiàn)。

在這場穿越蕪湖七?典型路況的實測挑戰(zhàn)中，搭載地平線HSD的星途ET5從容應(yīng)對人車混流的居民區(qū)、突發(fā)狀況頻出的老城窄路、無標線施工路段及多車交織的復(fù)雜環(huán)島等多種復(fù)雜場景，展現(xiàn)出低時延響應(yīng)、強防御性駕駛、絲滑控車等核心優(yōu)勢。

張夢元在體驗過程中分享：“最懂中國復(fù)雜路況的，?定是中國的核?技術(shù)，地平線一直深耕國內(nèi)輔助駕駛市場，地平線HSD與征程6P將領(lǐng)先的芯片與算法深度融合，這種‘芯魂?體’的協(xié)作，讓我們能夠把車輛的智能水平提升到新高度，并針對中國特有的路況進?精準優(yōu)化，這才是真正服務(wù)于中國用戶的科技新豪華”。

這一技術(shù)路徑的成熟度，也在星途ET5面向全國專業(yè)媒體的大規(guī)模試駕中得到了進一步驗證。地平線HSD收獲眾多媒體好評，評測指出該系統(tǒng)在高效通行的同時，呈現(xiàn)出絲滑、類人的駕駛風格，賦予用戶極強的安心感，穩(wěn)居城區(qū)輔助駕駛領(lǐng)域第一梯隊。

隨著星途ET5預(yù)售啟動，地平線HSD即將開啟規(guī)模化量產(chǎn)落地。未來，地平線將持續(xù)攜手優(yōu)秀的車企合作伙伴，推動全場景輔助駕駛技術(shù)普及，讓真正好用的輔助駕駛體驗融入用戶日常，共同開啟智能出行的全新可能。