這次申報(bào)的10款新車，個(gè)個(gè)都有絕活。

大眾安徽推出的與眾08徹底顛覆了人們對大眾車的印象。這款基于小鵬G9平臺(tái)打造的純電SUV，車身長度達(dá)到5米，軸距超過3米，采用大五座布局。 它完全拋棄了大眾傳統(tǒng)的家族式設(shè)計(jì)，細(xì)長的上挑行車燈和熏黑大燈一直延伸到翼子板，ABC柱和后視鏡都做了黑化處理。

與眾08提供兩種動(dòng)力選擇：230千瓦單電機(jī)和140千瓦加230千瓦的雙電機(jī)組合。 它基于800伏高壓平臺(tái)打造，續(xù)航里程超過700公里，還將搭載L2++級(jí)智能駕駛系統(tǒng)。 這是大眾與小鵬合作的首個(gè)成果，標(biāo)志著傳統(tǒng)車企與新勢力合作進(jìn)入新階段。

星途ET7同時(shí)申報(bào)了純電和增程兩個(gè)版本。 新車長度接近5米，軸距3米，定位中大型SUV。它采用極簡設(shè)計(jì)風(fēng)格，封閉式前臉配半環(huán)形貫穿日行燈，分體式大燈組與側(cè)導(dǎo)風(fēng)口融合，車頂搭載了激光雷達(dá)。

純電版提供230千瓦單電機(jī)和123千瓦加230千瓦雙電機(jī)兩種配置。 增程版使用115千瓦1.5升增程器搭配電機(jī)，兼顧續(xù)航與經(jīng)濟(jì)性。 這款車將在11月13日星途ET5上市后正式推出，配置水平預(yù)計(jì)高于ET5。

極狐阿爾法S6四驅(qū)版現(xiàn)身工信部目錄，搭載華為雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)。 前電機(jī)功率221千瓦，后電機(jī)252千瓦，綜合功率達(dá)到473千瓦。相比在售的兩驅(qū)版本，性能大幅提升，有望進(jìn)入4秒加速俱樂部。

新車延續(xù)現(xiàn)款車型的外觀設(shè)計(jì)，封閉式前臉搭配分體大燈，溜背式車身配貫穿式倒U型尾燈。 ，車型名稱從“阿爾法S”變更為“阿爾法S6”，極狐可能正在統(tǒng)一車型命名規(guī)則。

奧迪Q6L e-tron和Q6L Sportback e-tron兩款車型同時(shí)申報(bào)。 Q6L e-tron定位五座SUV，注重日常實(shí)用性；Sportback版本采用溜背造型，主打個(gè)性化和性能取向。 兩款車都采用奧迪電動(dòng)車家族設(shè)計(jì)語言，大尺寸封閉格柵搭配熏黑大燈組。

新車尺寸為4884/1965/1694毫米，Sportback版本高度略低為1647毫米。 此次申報(bào)的單電機(jī)版本功率從205千瓦提升到215千瓦，配置方面進(jìn)行了升級(jí)優(yōu)化。

螢火蟲品牌申報(bào)了新車型，驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率從105千瓦提升到120千瓦。 新車延續(xù)現(xiàn)款圓潤飽滿的設(shè)計(jì)風(fēng)格，經(jīng)典的三眼前后大燈組得以保留，封閉式熏黑格柵營造出可愛且科技感的視覺效果。

車身尺寸保持不變，依然主打城市通勤的靈活性和空間實(shí)用性。 續(xù)航信息尚未公布，繼續(xù)支持快充和換電兩種補(bǔ)能方式。 動(dòng)力提升將增強(qiáng)這款小車在市場中的競爭力。

奔騰悅意08正式申報(bào)，這款純電中大型轎車采用激進(jìn)的前臉設(shè)計(jì)。 封閉式前臉配上翹行車燈，大燈組與側(cè)導(dǎo)風(fēng)槽結(jié)合，車頭呈現(xiàn)獠牙式戰(zhàn)斗姿態(tài)。 溜背轎跑造型搭配半隱藏式門把手和低風(fēng)阻輪轂。

新車尺寸為4920/1920/1475毫米，軸距2900毫米。 搭載最大功率202千瓦的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配寧德時(shí)代電池組。 內(nèi)飾采用非對稱“如意座艙”設(shè)計(jì)，搭載高通驍龍8295P芯片。

東風(fēng)奕派eπ007申報(bào)了四電機(jī)版本，每個(gè)電機(jī)最大功率100千瓦。 這種四輪轂電機(jī)布局預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)原地掉頭等高級(jí)功能。 新車外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)，前臉封閉配7字形大燈組，日行燈如刀鋒般銳利。

車尾配備平直貫穿尾燈和電動(dòng)尾翼，新增多款輪轂樣式選擇。如果量產(chǎn)落地，這將是國內(nèi)首款搭載輪轂電機(jī)技術(shù)的乘用車，展示東風(fēng)在電動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)上的創(chuàng)新實(shí)力。

小鵬X9純電版迎來改款，外觀與增程版保持一致。 前保險(xiǎn)杠和側(cè)進(jìn)氣口位置優(yōu)化，后保險(xiǎn)杠相應(yīng)調(diào)整，側(cè)面和尾部設(shè)計(jì)不變。 車身尺寸微調(diào)至5316/1988/1785毫米，軸距保持3160毫米。

新車提供兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力，單電機(jī)版搭載235千瓦前驅(qū)電機(jī)，四驅(qū)版搭載235千瓦加135千瓦前后雙電機(jī)。 尾標(biāo)加入“Ultra”標(biāo)識(shí)，配備全新選裝輪轂。

小鵬MONA M03申報(bào)改款車型，電機(jī)功率提升至160千瓦。 作為小鵬銷量回升的重要車型，MONA M03此次尾部保險(xiǎn)杠造型微調(diào)，增加小鵬P7同款六輻輪圈。 新車可能同步小鵬最新的圖靈芯片，強(qiáng)化產(chǎn)品競爭力。

一汽紅旗天工06申報(bào)動(dòng)力升級(jí)版本，驅(qū)動(dòng)電機(jī)從210千瓦提升至220千瓦。 新車外觀延續(xù)現(xiàn)款設(shè)計(jì)，封閉式前臉配纖細(xì)LED燈組，取消中網(wǎng)設(shè)計(jì)。 車身尺寸、輪胎規(guī)格和整體造型保持不變，主要優(yōu)化加速性能和能耗表現(xiàn)。

東風(fēng)風(fēng)行星海X5申報(bào)新版本，提供4615/4600/4570毫米三種車身長度選擇。 新車依然保持在售車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感十足。 申報(bào)了7字形大燈組外觀，新增多款輪轂樣式。

目前申報(bào)版本仍采用120千瓦驅(qū)動(dòng)電機(jī)，后續(xù)有望增加其他動(dòng)力類型。不同車身長度可能對應(yīng)不同前臉造型和動(dòng)力配置，為消費(fèi)者提供更多選擇。