河北
毫無疑問，無論比亞迪的王朝系列和海洋系列產(chǎn)品如何調(diào)整，即使宋PLUS（參數(shù)丨圖片）悄然退市，兩大系列也必定在一定程度上存在市場重疊，即有限的車蠶食有限的市場份額。然而不管是全新的比亞迪秦MAX，還是即將推出的宋Ultra，都是家族天花板級(jí)別的新產(chǎn)品。
比亞迪宋PLUS停產(chǎn)退出之后，純凈版的海洋系列就剩下了海豚、海鷗、海豹和海獅四大IP了，但大部分人也只能分清楚海豚和海鷗。2026年伊始，比亞迪王朝系列也將全面換血。
近日，根據(jù)我們的最新了解，全新車型比亞迪宋Ultra出現(xiàn)在國家工信部的最新一批新車申報(bào)名單中，類似于秦MAX車型，新車也可以選裝“大宋”的尾標(biāo)，同樣也將會(huì)成為繼宋L、宋Pro之后的宋家族全新旗艦級(jí)產(chǎn)品。
看似新車采用了全新的設(shè)計(jì)手法，并且和宋PLUS完全不同，但實(shí)際上，新車更像是宋L EV的前臉，加上宋Pro新能源的尾部造型，拼湊而來。但不同的是，新車長寬高分別為4850/1910/1670mm，軸距為2840mm，算是最大號(hào)的宋了。
此次申報(bào)的新車為宋Ultra EV純電車型，雖然采用單電機(jī)，但最大功率達(dá)270kW，還是很強(qiáng)大的。另外，新車包括激光雷達(dá)、天神之眼B智駕方案等，或許都是高配車型才有。
更大號(hào)的比亞迪宋，其實(shí)尺寸已經(jīng)逼近老款的比亞迪唐了，這就意味著價(jià)格更高，除此之外，為穩(wěn)固旗艦位置，“大唐”也已經(jīng)開始期待了。
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