打破一切“謊言”，神舟二十號航天員乘組在空間站繼續(xù)出差，6名航天員聯(lián)合執(zhí)行任務(wù)首個畫面公布，大家可以清晰看到神舟航天員的狀態(tài)。

所以，此前說航天員已經(jīng)返回了，航天員怎么樣等問題，這一次我國公布的畫面可以直接給大家清晰展現(xiàn)出來了，這就是鐵證。

當(dāng)下我國神舟二十號，神舟二十一號航天員們都好的很，都在很好的工作之中，同時，在任務(wù)執(zhí)行之下，我國地面工作也在全面準(zhǔn)備之中，東風(fēng)著陸場為航天員返回，做好全面工作準(zhǔn)備，下面我們就一步一步來看看。

首次6名航天員工作畫面來了

此前不少人的“謊言”我相信不少人也看到了，而擔(dān)心吃，睡等問題我可以理解，但這一次我國公布的畫面是可以清晰看到6名航天員的狀態(tài)，都是精神飽滿。

而且6名航天員一起進行任務(wù)執(zhí)行，也可以看到大家都非常的繁忙，都在加速的執(zhí)行任務(wù)之中，這也說明了我國航天員在太空之中的任務(wù)還是真的多，6名航天員都沒有停歇一下。

雖然說每次我國都是3名航天員執(zhí)行任務(wù)，但這也說明了任務(wù)量不輕松。

當(dāng)然，從這一次6名航天員航天員畫面也可以看到，其實我國空間站還是有一點“擁擠”，大家都在扎堆一樣，哈哈！這也讓我想起了，我國不是要進行空間站升級嗎？

從三艙位升級到艙位，也期待我國能夠早點完成，在更大的空間站組合體之下，可以分開執(zhí)行任務(wù)，而且未來也可以推動更多的項目，但我國也沒有說明具體的時間節(jié)點，但最晚的話，也可能就是從我國巡天望遠(yuǎn)鏡發(fā)射之后，開啟擴展任務(wù)，預(yù)計是在2027年左右進行發(fā)射，所以，大家也不要著急。

當(dāng)然，這里也說明一下，我國還有夢天實驗艙，問天實驗艙，也有可能是巧合之下6名航天員執(zhí)行任務(wù)，恰好都在一個艙位之中了，所以才出現(xiàn)這樣的擁擠局面，我只是從單個畫面之下來說明的。

但無論是怎么變化，這一次的畫面至少證實了，我國空間站的狀態(tài)沒有因為神舟二十號飛船疑似遭遇太空碎片撞擊的影響，同時神舟二十號3名航天員陳冬、陳中瑞、王杰也是狀態(tài)良好，這下應(yīng)該沒有人說什么“謊言”了吧，這就是當(dāng)下的情況。

為迎接神舟二十號3名天員，東風(fēng)著陸場也在準(zhǔn)備

為了迎接神舟二十號航天員返回地球，我國東風(fēng)著陸場也在全面的準(zhǔn)備之中，并且開展各種訓(xùn)練，在發(fā)布報告的時候，也說明了。

但是我國在這一次，還是沒有給出具體的節(jié)點，返回的時間精確點，大家還要等待，依照前面的說明，我國一般是在返回地球的1天左右時間段，會進行精確時間的披露，這個返回時間公布的公布，明顯已經(jīng)調(diào)整了。

此前我國在舉行神舟發(fā)布會的時候，就會給出計劃時間，在神舟二十一號載人飛船任務(wù)發(fā)布會的時候，也就沒有說明了，這個轉(zhuǎn)變注意航天任務(wù)的朋友，應(yīng)該也看出來了。

那么，大家也要繼續(xù)等待我國后續(xù)的公布就行，當(dāng)下反正是沒有說。

想知道的朋友，可以注意一下我國禁航公告，中國空間站軌道數(shù)據(jù)就行，我只能提到這里了，由于我國航天是有保密措施，那么，就算是知道，也只能等待航天中心公布。

這會我國已經(jīng)公布了東風(fēng)著陸場準(zhǔn)備之中，也說明了我國這一次的任務(wù)也是在倒計時之中，為迎接神舟二十號3名天員返回，回家，東風(fēng)著陸場也沒有停歇下來，同步進行演練，做好全面的準(zhǔn)備，這就是當(dāng)下的情況了。

當(dāng)然，在同步任務(wù)執(zhí)行之下，我國神舟二十號乘組也在不斷刷新歷史——強調(diào)，只是從時間表述來說明的，不存在其他的爭議性問題。

神舟二十號不斷創(chuàng)造中國空間站的歷史

的確，對于神舟二十號乘組來說，任務(wù)之下的變數(shù)，也使得我國空間站的歷史在不斷被刷新。

多個歷史都在出現(xiàn)，也是我國空間站首次的情況，到底有什么呢？比如：

第一、中國空間站出現(xiàn)首次6人同飛執(zhí)行任務(wù)的情況，這一次畫面就說明了這個問題，曾經(jīng)在任務(wù)上主要就進行交接，然后就返回了，沒有出現(xiàn)一起執(zhí)行任務(wù)（交接過程不算）。

第二、神舟二十號乘組創(chuàng)造了中國空間站建設(shè)以來，單次執(zhí)行任務(wù)最長的歷史，超過200天，并且還在不斷刷新歷史。

第三、還有個人歷史，神舟二十號指令長陳冬，在軌累計時間超過400天，是中國第一人，并且時間還在刷新，兩名第三批次的航天員陳中瑞、王杰，也成了第三批次航天員之中，單次執(zhí)行任務(wù)最長的航天員。

所以，中國載人航天任務(wù)的變數(shù)，在時間點上來講，是在不斷刷新這些歷史，未來也是書寫我國航天歷史的重要變化過程。

反正一句還，只要航天員們好好的，時間都不是問題，畢竟吃，住等問題都可以支持，而不會出現(xiàn)什么缺的問題，這會反而希望6名航天員執(zhí)行任務(wù)之下，在神舟二十號乘組等待返回之下，可以做更多的太空實驗，然后在后面將其帶回來就行了。

所以，不要著急，到了時間點我國自然會說明了，而且在航天員返回任務(wù)之下，也是具有一個窗口期的，也是大家多次說明過，只有窗口期時段，才可以執(zhí)行任務(wù)，這是載人航天任務(wù)之下的關(guān)鍵點，并不是任何時候都可以發(fā)射，執(zhí)行任務(wù)等等，著急有什么用處，完全是沒有多大的用處，大家安心等待就可以了。

相信中國航天的實力就行，這些都不是問題，更不會出現(xiàn)很多人說很久才回來的情況。

這就是當(dāng)下一直的情況，很多人可能會說，沒有看到返回的時間，也不開心了，我只能說，自己去計算吧，中國空間站軌道數(shù)據(jù)，航宣公告都有，出來之后，你明白就明白，不明白就等待我國航天中心公布就行，能告訴大家的也就告訴了，這就是整體情況。