老話說，規(guī)則是死的，人是活的，安全才是最終目的。

昨天在網(wǎng)上看到一條新聞，說是無錫有個市民錢先生，開車時嘴里叼了根牙線棒，結(jié)果被攝像頭抓拍了，收到了一張?zhí)幜P單，違法行為是"駕車時有其他妨礙安全駕駛的行為"。

我一開始看到這消息，心里就犯嘀咕：這牙線棒能咋了？又不是抽煙，又不是打電話，咋就妨礙安全駕駛了呢？

【事兒是咋回事呢？】

這事兒發(fā)生在2025年8月25日上午11點(diǎn)50分，地點(diǎn)在宜興市巷頭東路楓隱路口。

錢先生當(dāng)時開著車，覺著無聊，就把一根牙線棒叼在嘴里。

車子行駛到一個右轉(zhuǎn)車道時，被交通攝像頭拍了下來。

第二天，他就收到了警告處罰通知。

錢先生看到這處罰單，整個人都懵了。

他說自己全程兩手握方向盤、目視前方，完全正常駕駛，既沒分散注意力，也沒影響操作。

從他提供的抓拍照片來看，他的駕駛姿勢確實(shí)挺規(guī)范的，雙手握著方向盤，眼睛看著前方，就是嘴里叼著那根白色的牙線棒。

錢先生覺著這處罰不太合理，就在交管12123APP上進(jìn)行了咨詢反映。

管理員回復(fù)說，嘴里叼牙線棒如果存在分散駕駛員注意力、影響駕駛操作的行為，就屬于妨礙安全駕駛。

可錢先生表示，他并沒分散注意力也沒影響操作，為啥被拍？他申請撤銷處罰。

后來，錢先生又聯(lián)系了宜興市交通指揮中心。

工作人員的回復(fù)讓人有點(diǎn)意外，說即使交通法中沒有明確規(guī)定不能叼牙線，但開車時叼牙線仍然妨礙正常交通，違反交通法。

"不管是叼牙線、叼牙簽，還是嚼口香糖，都是妨礙正常交通。"

可是呢，當(dāng)記者撥通江蘇省交通事故報(bào)警熱線電話進(jìn)行咨詢時，工作人員的說法又不一樣了。

他們表示，在正常駕駛的情況下，叼牙線棒不算違法。"手沒離開方向盤,正常開車的話,我覺得不算違法。"

這事兒在網(wǎng)上傳開后，引起了不少關(guān)注。

有位博主還專門發(fā)文說："無錫交警 人才啊 開車叼牙線也要罰款？"

配上了三個"一臉懵"的表情符號。

最關(guān)鍵的轉(zhuǎn)折來了。

平安宜興的官方賬號在社交媒體上回應(yīng)了這件事。

他們說："經(jīng)復(fù)核，當(dāng)事人的行為未實(shí)質(zhì)性影響到操作駕駛車輛，原認(rèn)定確有不當(dāng)。"

目前已依法撤銷處罰，并對相關(guān)工作人員進(jìn)行了嚴(yán)肅批評，承諾將優(yōu)化執(zhí)法審核流程，避免類似情況再次發(fā)生。

【我的一些想法】

說到這兒，我得說說我自己的看法了。

第一個想法：攝像頭看得清，更要法理辨得明。

現(xiàn)在的交通監(jiān)控技術(shù)是真先進(jìn)啊，連嘴里叼個牙線棒都能拍得一清二楚。

以前的攝像頭可能都拍不清人臉，現(xiàn)在這技術(shù)進(jìn)步了，確實(shí)能捕捉到很多潛在的危險(xiǎn)行為。

可問題在于，技術(shù)進(jìn)步了，執(zhí)法的尺度和標(biāo)準(zhǔn)也得跟上啊。

你想啊，攝像頭能拍到很多東西，但不是所有被拍到的行為都真的妨礙安全駕駛。

就拿這個叼牙線棒來說，如果司機(jī)雙手握方向盤、目視前方、操作正常，那這個牙線棒到底妨礙了啥？是分散注意力了嗎？還是影響操作了？

我覺著，一個牙線棒沒事，一車人的命是大事，但關(guān)鍵是得看這個行為是不是真的影響安全了。

第二個想法：這次"烏龍"處罰，恰恰是社會治理能力提升的最好證明。

很多人可能覺著，交警處罰錯了就是錯了，有啥好說的？

可我倒覺著，這事兒最讓人欣慰的不是"沒處罰"，而是"處罰了之后能糾正"。

你看這個過程：錢先生發(fā)現(xiàn)問題 → 通過正規(guī)渠道反映 → 官方接到反映后迅速核查 → 發(fā)現(xiàn)不當(dāng)之處后馬上糾正 → 不僅糾正個案，還公開承認(rèn)、批評內(nèi)部并承諾改進(jìn)流程。

這整個過程公開透明，有錯就改，這比一貫正確更讓人信賴啊。

咱老百姓講道理，官方辦事有回應(yīng)，這事兒就辦得漂亮！

這說明咱們的社會管理體系是健康的，有自我凈化和修復(fù)的能力。

這不就是從側(cè)面證明了無錫交管部門真負(fù)責(zé)任嗎？人家不是死要面子，而是敢于承認(rèn)錯誤、及時糾正。

第三個想法：咱們不該只盯著"叼牙線"這個行為，而應(yīng)該思考"妨礙安全駕駛"的邊界到底在哪。

這次事件就像一個全民公開課。法律條文是概括性的，比如"其他妨礙安全駕駛的行為"。

那到底什么是"其他"？這條線到底該咋劃？

叼牙線不算，那開車時扭頭和后排說話超過3秒算不算？

吃一個需要用手剝的橘子算不算？單手握方向盤算不算？喝水算不算？

這些行為，哪些是真的影響安全，哪些只是看起來不太規(guī)范但實(shí)際沒啥事兒？

我覺著吧，執(zhí)法要有溫度，規(guī)定更要清楚。這

次錢先生和交管部門的互動，實(shí)際上就是在幫全社會劃定這條模糊的線。

這次討論的價值，遠(yuǎn)比一張罰單重要，它讓每個司機(jī)都重新審視了自己的駕駛習(xí)慣。

第四個想法：開車這事兒，真得全神貫注。

雖然這次處罰被撤銷了,但我覺著這事兒也給咱們提了個醒：開車不是耍雜技，嘴里手里都得閑著。

你說錢先生叼個牙線棒確實(shí)沒影響駕駛，可咱開車的時候，真的需要那么多"無聊時的消遣"嗎？抽煙、吃東西、擺弄手機(jī)、化妝……這些行為，有些確實(shí)很危險(xiǎn)，有些可能看起來沒啥事兒，可一旦出了意外，后悔都來不及啊。

方向盤上握著命，嘴里別含分神棍。

這話雖然有點(diǎn)絕對，但也不無道理。

路上跑的不是車，是千家萬戶的責(zé)任。

咱能不能就老老實(shí)實(shí)開車，把那些"無聊"留到停車之后再說？

【最后說兩句】

總結(jié)一下吧，我對這事兒的看法就是：

第一，技術(shù)進(jìn)步是好事，但執(zhí)法的尺度和標(biāo)準(zhǔn)得跟上，不能一刀切。

第二，官方能及時糾錯、公開透明，這比一貫正確更讓人信服，這才是真正負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

第三，這次事件幫咱們重新思考了"妨礙安全駕駛"的邊界，這個討論很有價值。

第四，開車還是得全神貫注，別給意外找借口。

個人覺著，這事兒最大的意義不在于錢先生有沒有被罰，而在于它讓咱們看到了一個愿意改進(jìn)、敢于糾錯的管理體系。

這比什么都重要。