1月10日-13日，比亞迪全新客車C11亮相2025中國國際商用車展覽會(CCVS)，是其上市以來的首次參展，向觀眾展示旅游客運(yùn)、通勤、公交場景下全新客車解決方案。C11的硬核實(shí)力正源于e-BUS平臺3.0的全方位技術(shù)革新，不僅兌現(xiàn)了“加速客車電動化”的承諾，更以全域1000V高壓架構(gòu)等多項全球首創(chuàng)技術(shù)，為行業(yè)樹立了安全、高效、智能的新標(biāo)桿。

安全上，首創(chuàng)CTC電池底盤一體化技術(shù)，刀片電池與底盤深度集成，搭配十層防護(hù)電池包，顯著提升整車安全性與空間利用率。搭載TBC高速爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)、駕駛員失能輔助系統(tǒng)2.0、1000mm超寬應(yīng)急門等，構(gòu)建起全場景安全防護(hù)網(wǎng)。

效能上，全域1000V高壓架構(gòu)搭配1500V碳化硅功率芯片，最高效率達(dá)99.84%，能耗降低18%，配合七合一熱管理系統(tǒng)，整車能耗降低18%，-15℃低溫續(xù)航提升50-80km，提供多種電量選擇，滿載開空調(diào)工況下續(xù)航可達(dá)400km。

舒適性上，首搭客車云輦-A主動懸架，同時搭載iTAC智能扭矩控制系統(tǒng)，結(jié)合智能配置與豪華內(nèi)飾，為乘客帶來更舒適的乘坐體驗(yàn)。

比亞迪C11上市僅一月便訂單不斷，目前已在陸續(xù)交付中，部分車輛正服務(wù)于第十五屆全運(yùn)會，為賽事轉(zhuǎn)運(yùn)、接駁等提供綠色智能的出行保障。后續(xù)比亞迪將基于e-BUS平臺3.0推出不同米級的電動大巴車型，以產(chǎn)品矩陣助力綠色交通發(fā)展。

作為連續(xù)兩年的新能源客車出口冠軍，據(jù)中國客車信息網(wǎng)統(tǒng)計，1-10月，比亞迪新能源客車出口銷量3665輛、市場份額26.57%，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一，且是唯一出口新能源客車超過3600輛的品牌。

比亞迪大巴在日本

目前，比亞迪商用車的足跡已遍布全球70多個國家和地區(qū)、400多個城市，累計投放超8.9萬輛純電動客車。深厚的海外市場經(jīng)驗(yàn)為C11出海奠定了堅實(shí)根基，未來將持續(xù)依托技術(shù)創(chuàng)新，適配嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)與多元場景，加速推動道路客運(yùn)電動化。