時(shí)隔6天，神舟二十號(hào)飛船疑似被太空碎片撞擊之后，中國(guó)載人航天終于發(fā)布首個(gè)報(bào)告說明了。

這可以說讓人等待很久了，而且在這個(gè)過程之中，不少人都在傳各種消息，說航天員已經(jīng)返回了，3名航天員是不是在飛船中等等，反正各種都有，有時(shí)間真的是說都說不過來。

所以，再次強(qiáng)調(diào)了，我國(guó)神舟二十號(hào)乘組航天員還在空間站之中，并且開展各種航天任務(wù)，非常好，也不存在吃，住等問題，而這一次報(bào)告也給我們說明了幾個(gè)點(diǎn)，下面我們就一步一步看看。

強(qiáng)調(diào)——航天中心為準(zhǔn)。

神舟二十號(hào)飛船被撞：首個(gè)報(bào)告來了，說了什么？

的確，原計(jì)劃神舟二十號(hào)乘組3名航天員陳冬、陳中瑞、王杰是在11月5日就該返回地球，但是在返回當(dāng)天，我國(guó)航天中心發(fā)布了說明，那就是疑似遭遇了太空碎片的撞擊，過后，我國(guó)就延期了該任務(wù)，沒有回來，然后各種說法都來了。

這不，在11月11日，載人航天辦公室在時(shí)隔6天之后，發(fā)布了首個(gè)報(bào)告，并且是針對(duì)神舟二十號(hào)飛船疑似被太空碎片撞擊之后的首個(gè)說明，這讓很多人等待比較久了，而在這個(gè)報(bào)告之中，主要說明了3個(gè)點(diǎn)：

第一個(gè)、對(duì)神舟二十號(hào)載人飛船全面進(jìn)行仿真分析和試驗(yàn)及安全性評(píng)估，研究神舟二十號(hào)航天員乘組返回實(shí)施計(jì)劃，這相當(dāng)于就是進(jìn)行了對(duì)飛船采取的措施，只不過沒有明確說明到底什么情況，可能細(xì)節(jié)性的東西也不適合展示吧，或許在后面的那一天可能發(fā)布，而這些做法也可以為未來我國(guó)載人航天進(jìn)行太空防護(hù)之下，提供支持。

第二個(gè)、各系統(tǒng)嚴(yán)格按流程開展各項(xiàng)測(cè)試和聯(lián)調(diào)聯(lián)試，組織關(guān)鍵產(chǎn)品狀態(tài)判讀和質(zhì)量確認(rèn)，這個(gè)是按照出現(xiàn)問題之后，采取的一系列措施，無論是太空，還是地面，都在開展各方面的準(zhǔn)備工作，在最終確定如何迎接神舟二十號(hào)乘組返回的時(shí)候，就會(huì)進(jìn)行全面的選擇，如何返回。

第三個(gè)、著陸場(chǎng)正在開展神舟二十號(hào)航天員乘組返回綜合演練，這就說明了地面也在準(zhǔn)備3名航天員的返回工作了。

當(dāng)然，這一次的報(bào)告還是沒有說明到底什么時(shí)候回來，這個(gè)是很多人比較關(guān)心的，但正常情況來說，我國(guó)可能會(huì)在返回之下，提前1天左右進(jìn)行說明，當(dāng)下大家繼續(xù)等待就行。

而且不少了解載人航天任務(wù)的朋友都知道，在發(fā)射和返回之下，都是具有一個(gè)窗口期的，在沒有到來前，那也是沒有辦法快速實(shí)施任務(wù)，這就是差別。

所以，從這個(gè)報(bào)告來說，當(dāng)下就是給出了幾個(gè)點(diǎn)，就是航天員安全，沒得事情，6名航天員在一起執(zhí)行任務(wù)之中，等待返回地球，東風(fēng)著陸場(chǎng)準(zhǔn)備中，也就是在為迎接神舟二十號(hào)乘組準(zhǔn)備，這就是一些基本的情況。

不過，從央視公布的一些畫面來看，地面的待命救援飛船似乎在進(jìn)行籌備，因?yàn)樵谶M(jìn)行飛船報(bào)告的說明之下，畫面之中有這樣的一幕，只不過會(huì)不會(huì)啟動(dòng)待命救援飛船，這個(gè)要看我國(guó)航天中心最終的決定，畢竟在報(bào)告之中，也還沒有明確給出飛船的情況，只能說，有概率是地面，太空兩手準(zhǔn)備。

這里可以討論一下待命救援的問題。

神舟二十二號(hào)待命，會(huì)太空救援嗎？

首先說明一下待命救援飛船，其實(shí)這都是我國(guó)長(zhǎng)期以來的航天策略了，發(fā)一備一的航天策略是一直都存在的，在神舟二十一號(hào)任務(wù)執(zhí)行之下，神舟二十二號(hào)待命救援飛船就已經(jīng)準(zhǔn)備好了，也就是在發(fā)射場(chǎng)之中。

如果央視的畫面是準(zhǔn)確的，那說不定就有可能在進(jìn)行對(duì)這一艘神舟二十二號(hào)待命救援飛船進(jìn)行組合體的測(cè)試，驗(yàn)證等問題，一旦有需求的話，可以直接將其使用期待，一般來說，央視不會(huì)無緣無故進(jìn)行視頻畫面展示。

只不過，很多人可能會(huì)說，如果神舟二十二號(hào)待命飛船用了，太空救援實(shí)施了，那我國(guó)神舟二十一號(hào)乘組怎么辦？如何確保下一個(gè)乘組的問題？

這個(gè)其實(shí)就沒有什么擔(dān)心了，我國(guó)船箭組合體已經(jīng)在此前說過，都是幾個(gè)不斷推進(jìn)研究的，如果神舟二十二號(hào)待命飛船使用了，下一艘待命飛船必然也是可以快速加入的，這些都不是問題，只不過到底會(huì)不會(huì)進(jìn)行太空救援，這個(gè)還要看我國(guó)給出的具體結(jié)果才知道。

這會(huì)公布的報(bào)告大家也看到了，也沒有說明飛船到底有沒有辦法使用，沒有辦法使用，大概率就是啟動(dòng)神舟二十二號(hào)待命救援飛船，執(zhí)行太空救援任務(wù)。

而依照我國(guó)此前給出的待命救援飛船的救援節(jié)點(diǎn)，是可以做到8.5天救援的，那說明什么？基本上這個(gè)月返回是問題不大的。

所以，大家不用過于擔(dān)心了，當(dāng)下我國(guó)6名航天員在太空之中好好的，一起執(zhí)行任務(wù)，還可以加速更多的太空實(shí)驗(yàn)任務(wù)，從這方面來講，也是好事情。

當(dāng)我國(guó)決定什么時(shí)間返回之后，這任務(wù)也就全面開啟了，反正東風(fēng)著陸場(chǎng)在為航天員們的返回做全面的準(zhǔn)備，這也說明了節(jié)點(diǎn)不會(huì)太遠(yuǎn)了。

而且我國(guó)在發(fā)布說明的時(shí)候，也提到了一句話——工程秉持“生命至上、安全第一”的原則，配合央視的畫面，感覺應(yīng)該會(huì)啟動(dòng)待命救援飛船，強(qiáng)調(diào)——官方為準(zhǔn)。

期待神舟二十號(hào)乘組早點(diǎn)返回

的確，也期待我國(guó)神舟二十號(hào)乘組航天員早點(diǎn)返回，本來大約6個(gè)月的任務(wù)周期，已經(jīng)是超了。

神舟二十號(hào)乘組也成為了中國(guó)空間站首個(gè)在軌執(zhí)行任務(wù)超過200天的航天員乘組，同時(shí)我國(guó)空間站也迎來了6人同步飛行最長(zhǎng)的乘組等等，這些都是航天任務(wù)之下，從時(shí)間上來看的最大的變化。

當(dāng)然，對(duì)于單個(gè)航天員，乘組來說，也是在刷新在軌歷史等等，但這一次任務(wù)從更好的方面來講，其實(shí)也算是測(cè)試了我國(guó)空間站的能力，是完全可以保障6名航天員執(zhí)行任務(wù)的能力，這一點(diǎn)來看，還是非常不錯(cuò)的，這就是整個(gè)情況。

期待神舟二十號(hào)乘組3名航天員早點(diǎn)返回地球，返回東風(fēng)著陸場(chǎng)，回家休息！未來再次為中國(guó)載人航天任務(wù)出征。