全球規(guī)模最大的綠地鐵礦項目 —— 幾內亞西芒杜鐵礦投產(chǎn)儀式在馬瑞巴亞港隆重舉行。多國領導人共同見證這一歷史性時刻。幾內亞當日宣布全國帶薪放假一天，彰顯項目對該國的重大意義。

西芒杜鐵礦是從零開發(fā)的綠地鐵礦項目，總投資達 232 億美元，由新加坡韋立國際、中國宏橋集團、中國寶武、力拓、中國鋁業(yè)及幾內亞政府六方牽頭共建。項目涵蓋 700 平方公里的南北礦區(qū)、650 公里跨幾內亞重載鐵路及馬瑞巴亞港，最終年產(chǎn)能將達 1.2 億噸，占全球鐵礦貿(mào)易總需求的 5%。其中，韋立國際與宏橋組成的西芒杜贏聯(lián)盟負責北礦區(qū)開發(fā)。

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作為項目核心推手，新加坡韋立國際創(chuàng)始人孫修順透露，項目能在六年內攻克多重難題建成，關鍵在于 “中國能力” 與 “新加坡管理” 的有機結合。中國團隊提供了高效的技術支持和施工力量，新加坡則發(fā)揮金融與資源整合優(yōu)勢，輔以科學管理體系，讓這個擱置 20 余年的項目重獲新生。該鐵礦已探明儲量達 44 億噸，品位高達 66%，遠高于世界平均水平，將大幅提升冶煉效率并降低排放。

新加坡前外交部長楊榮文、通商中國主席李奕賢等代表出席儀式。楊榮文表示，項目不僅開啟幾內亞發(fā)展新篇章，更彰顯了非洲的巨大機遇，韋立國際的參與是新加坡的驕傲。李奕賢指出，這是新加坡企業(yè)在非洲的最大單筆投資，凸顯了新加坡開放經(jīng)濟體的獨特優(yōu)勢，新移民帶來的全球商業(yè)網(wǎng)絡有效拓展了新加坡的外部經(jīng)濟空間。

據(jù)悉，項目投產(chǎn)后幾內亞有望躋身全球第三大鐵礦供應國，打破澳巴兩國壟斷格局。對中國而言，這將進一步優(yōu)化鐵礦石進口結構，增強供應鏈安全與價格話語權。首船礦石已完成轉運準備，2025 年南北區(qū)塊合計年產(chǎn)量將達 6000 萬噸，2026 年將翻倍至 1.2 億噸設計產(chǎn)能，為全球鋼鐵行業(yè)帶來新的供應選擇。