視頻號(hào)同樣精彩，辛苦同步關(guān)注一下

作者：余飛

01

三個(gè)城市，即將晉級(jí)

隨著前三季度GDP數(shù)據(jù)出爐，大連、溫州已經(jīng)鎖定了萬(wàn)億城市名額，而徐州大概率也能晉級(jí)。

2024年溫州GDP為9718.85億元，距離萬(wàn)億目標(biāo)僅差281.15億元。

徐州去年的GDP為9537.12億元，距離萬(wàn)億差462.88億元。

大連去年的GDP為9516.9億元，距離萬(wàn)億差483.1億元。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計(jì)局

今年前三季度，三座城市的表現(xiàn)均可圈可點(diǎn)。

大連統(tǒng)計(jì)局披露：

前三季度，全市地區(qū)生產(chǎn)總值7248.2億元，按不變價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.0%。

溫州統(tǒng)計(jì)局披露：

前三季度全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）7414.4億元，按不變價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.1%。

徐州統(tǒng)計(jì)局披露：

前三季度，全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值7298.12億元，按不變價(jià)格計(jì)算，同比增長(zhǎng)6.0%。

三座城市的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)，都很不錯(cuò)，均跑贏了全國(guó)大盤(pán)。

最關(guān)鍵的是增量。大連前三季度的GDP較去年前三季度增加了605億元，溫州較去年前三季度增加了682.38億元。這兩座城市已經(jīng)提前完成了邁入萬(wàn)億城市需要的增量。

即便四季度增量為零，這兩座城市也能躺著邁入萬(wàn)億。

徐州較去年前三季度GDP增加了398.75億元，雖然距離邁入萬(wàn)億需要的462.88億元增量還差了一些，但還有四季度。

按照徐州今年的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)來(lái)看，年末邁入萬(wàn)億城市，基本也沒(méi)有什么懸念。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計(jì)局

屆時(shí)，浙江迎來(lái)第三座萬(wàn)億城市，江蘇則迎來(lái)第六座萬(wàn)億城市，而東北則將實(shí)現(xiàn)破零，迎來(lái)首座萬(wàn)億GDP城市。

02

沖刺萬(wàn)億，大連期待已久

關(guān)于溫州、徐州的分析，可以參看本號(hào)8月份發(fā)布的文章，這篇文章重點(diǎn)來(lái)看看大連。

大連的即將晉級(jí)，于東北意義重大。

從各城市公布的統(tǒng)計(jì)年鑒調(diào)整的數(shù)據(jù)來(lái)看，上海2006年晉級(jí)萬(wàn)億，成為中國(guó)內(nèi)地第一個(gè)突破萬(wàn)億GDP的城市。

2007年北京晉級(jí)，2010年深圳、廣州同時(shí)晉級(jí)，2011年蘇州、重慶晉級(jí)，2014年天津、成都、武漢晉級(jí)，2015年杭州晉級(jí)、2016年南京晉級(jí)，2017年寧波、青島、無(wú)錫、長(zhǎng)沙晉級(jí)，2018年鄭州晉級(jí)。

2020年關(guān)鍵年份，佛山、福州、泉州、濟(jì)南、西安、合肥、南通7個(gè)城市同時(shí)晉級(jí)，東莞則因?yàn)橐咔楸煌涎又?021年晉級(jí)。

自此內(nèi)地形成了24個(gè)萬(wàn)億GDP城市的格局。

2022年斷檔，沒(méi)有新的城市晉級(jí)。2023年常州、煙臺(tái)同時(shí)突破萬(wàn)億。2024年唐山晉級(jí)，組成了27個(gè)萬(wàn)億GDP城市陣容。

在這個(gè)過(guò)程中，完全沒(méi)有東北城市的身影。

要知道，大連當(dāng)年可是絲毫不輸寧波、青島。

1990年，在深圳還沒(méi)有完全迸發(fā)起來(lái)的時(shí)候，大連GDP在五大計(jì)劃單列市中位列第一，1992年被深圳超越，之后深圳狂奔，但大連較寧波、青島仍有優(yōu)勢(shì)。

只不過(guò)在后來(lái)的發(fā)展中，受整個(gè)東北地區(qū)產(chǎn)業(yè)、人口、經(jīng)濟(jì)衰弱影響，大連也無(wú)法獨(dú)善其身。

如今的大連，GDP只有寧波的近一半，還面臨著身后廈門(mén)的追趕壓力。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計(jì)局

2025年年末，大連即將邁入萬(wàn)億，也是順?biāo)浦�、水到渠成的事情，畢竟去年的基�?shù)已經(jīng)那么大了。

不過(guò)，前三季度600多億的增量，也得益于年初就定好的沖刺計(jì)劃。

大連官方在沖擊萬(wàn)億城市上強(qiáng)調(diào)：

要堅(jiān)定不移擴(kuò)大內(nèi)需，吃透政策謀劃抓實(shí)項(xiàng)目，加大招商引資力度，加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，大力推進(jìn)新一輪消費(fèi)品以舊換新，圍繞“一老一小”培育發(fā)展服務(wù)消費(fèi)，推動(dòng)文體旅消費(fèi)再上新臺(tái)階，持續(xù)在提振消費(fèi)、擴(kuò)大投資上下功夫。

年初，大連市的“新春第一會(huì)”著重強(qiáng)調(diào)優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，現(xiàn)場(chǎng)發(fā)布6.0版提升方案，推出48項(xiàng)舉措、12個(gè)地區(qū)品牌。

促消費(fèi)方面，大連市認(rèn)真落實(shí)國(guó)家及省關(guān)于“兩新”“兩重”、擴(kuò)大內(nèi)需、新型城鎮(zhèn)化等重要部署，擴(kuò)大消費(fèi)品以舊換新政策覆蓋范圍，召開(kāi)足球振興發(fā)展大會(huì)，加快文體旅商展深度融合，全年旅游收入將達(dá)到2000億元。

在固定投資方面，前三季度雖然因?yàn)榉康禺a(chǎn)投資下滑嚴(yán)重拖累了整體的固投投資增速負(fù)增長(zhǎng)，但細(xì)分來(lái)看，工業(yè)投資增速明顯。

第二產(chǎn)業(yè)投資增長(zhǎng)9.5%，其中工業(yè)投資增長(zhǎng)9.4%，比上半年提高7.9個(gè)百分點(diǎn)。大規(guī)模設(shè)備更新政策持續(xù)促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型，前三季度，全市工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造項(xiàng)目279個(gè)，同比增長(zhǎng)4.1%，工業(yè)企業(yè)技術(shù)改造投資同比增長(zhǎng)18.8%。

工業(yè)投資增速加快的結(jié)果，便是工業(yè)增加值增速亮眼。

大連統(tǒng)計(jì)局披露：

前三季度，全市規(guī)上工業(yè)增加值同比增長(zhǎng)12.8%，比上半年提高0.3個(gè)百分點(diǎn)。

這一工業(yè)增速，非常亮眼。要知道，工業(yè)增速在十強(qiáng)城市中位列第一的成都，也不過(guò)是7.5%。

尤其是支柱工業(yè)。

和東北大多數(shù)城市一樣，大連也是偏科生，其主打產(chǎn)業(yè)化工產(chǎn)業(yè)，是大連的工業(yè)支柱。

數(shù)據(jù)顯示，2023年 大連年主營(yíng)業(yè)務(wù)收入2000萬(wàn)元以上的工業(yè)企業(yè)中，石油、煤炭及其他燃料加工業(yè)營(yíng)業(yè)收入為2852.1億元，而化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)則為1668.6億元，二者共計(jì)占大連工業(yè)企業(yè)總營(yíng)收的45.1%。

兩個(gè)產(chǎn)業(yè)也是大連目前僅有的兩個(gè)營(yíng)業(yè)收入過(guò)千億的產(chǎn)業(yè)。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：大連統(tǒng)計(jì)局

今年國(guó)際原油價(jià)格雖然大波動(dòng)調(diào)整，但大連的支柱產(chǎn)業(yè)卻逆勢(shì)增加。

根據(jù)每日經(jīng)濟(jì)新聞披露，大連石化產(chǎn)業(yè)逆勢(shì)增加的原因在于：

大項(xiàng)目加速落地和產(chǎn)能加速釋放。以長(zhǎng)興島為例，長(zhǎng)興島是國(guó)家發(fā)改委2014年明確的全國(guó)七大石化產(chǎn)業(yè)基地之一，今年前三季度，長(zhǎng)興島石化產(chǎn)值達(dá)到大連的68.3%。去年，落戶于此的恒力（大連長(zhǎng)興島）產(chǎn)業(yè)園實(shí)現(xiàn)歷史性跨越，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值2402億元，而自落地長(zhǎng)興島15年來(lái)，恒力已投資超過(guò)3000億元。

03

東北，太需要強(qiáng)城了

大連之后，下一個(gè)將晉級(jí)萬(wàn)億的城市，是沈陽(yáng)。

不過(guò)沈陽(yáng)前三季度表現(xiàn)和大連天差地別。

大連以6%的增速，跑贏了全國(guó)大盤(pán)0.8個(gè)百分點(diǎn)。而沈陽(yáng)，前三季度增速只有2.3%，跑輸了全國(guó)大盤(pán)2.9個(gè)百分點(diǎn)，

這一增速，目前除了未公布數(shù)據(jù)的太原外，位居主要城市倒數(shù)第一。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；數(shù)據(jù)：各城市統(tǒng)計(jì)局

沈陽(yáng)增速墊底，主要是工業(yè)下滑。

沈陽(yáng)統(tǒng)計(jì)局披露：

前三季度，第二產(chǎn)業(yè)（廣義工業(yè)）增加值2139.4億元，同比下降1.9%。規(guī)模以上工業(yè)增加值下降4.7，其中裝備制造業(yè)增加值下降7.5%；規(guī)模以上工業(yè)利潤(rùn)前8個(gè)月下降11.1%。固定投資中，工業(yè)投資下降7.4%。

來(lái)源：沈陽(yáng)市統(tǒng)計(jì)局

作為工業(yè)立市的城市，工業(yè)的一顰一笑都會(huì)影響整個(gè)城市整體經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)。

和大連一樣，大連經(jīng)濟(jì)表現(xiàn)好，是因?yàn)槭@個(gè)支柱產(chǎn)業(yè)表現(xiàn)好。

而沈陽(yáng)增速在主要城市中墊底，也是因?yàn)槠渲еa(chǎn)業(yè)表現(xiàn)不佳。

沈陽(yáng)和廣州、武漢一樣，都是汽車產(chǎn)業(yè)“一產(chǎn)獨(dú)大”，而且沈陽(yáng)比后兩者更甚。

廣州的汽車工業(yè)占其整體工業(yè)的四分之一，這兩年廣州增速持續(xù)墊底十強(qiáng)城市，就是因?yàn)槠嚬I(yè)調(diào)整。

沈陽(yáng)的汽車工業(yè)占其整體工業(yè)的半壁江山，另外半壁江山被航空航天瓜分了。

參照2023年數(shù)據(jù)，沈陽(yáng)2023年規(guī)模以上工業(yè)營(yíng)收6880.8億元。

其中汽車制造業(yè)實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到3349.1億元，是沈陽(yáng)擁有的唯一一個(gè)千億產(chǎn)業(yè)。

一個(gè)產(chǎn)業(yè)占全市制造業(yè)營(yíng)業(yè)收入的48.7%。其中，寶馬、通用等外國(guó)汽車品牌代工制造又是其重中之重。

今年年中，我在分析寶馬業(yè)績(jī)下滑的公報(bào)中，就強(qiáng)調(diào)過(guò)，沈陽(yáng)肯定不會(huì)好受。寶馬對(duì)沈陽(yáng)太重要了。

數(shù)據(jù)顯示，2023年，華晨寶馬產(chǎn)量達(dá)72.8萬(wàn)輛，工業(yè)總產(chǎn)值2515億元，納稅490億元，連續(xù)18年穩(wěn)居沈陽(yáng)最大納稅企業(yè)，連續(xù)8年為遼寧省納稅第一。

而今年寶馬的業(yè)績(jī)，或者整個(gè)BBA豪華車的業(yè)績(jī)，都在跳水。

沈陽(yáng)，急需擺脫“偏科生”的現(xiàn)狀，但這件事，說(shuō)起來(lái)容易做起來(lái)太難了。

畢竟，汽車產(chǎn)業(yè)是耗費(fèi)幾十年建立起來(lái)的。

改變，是最難的事情。

不過(guò)，沈陽(yáng)也在努力當(dāng)中。

根據(jù)沈陽(yáng)官方披露：

“十四五”期間，沈陽(yáng)的航空航天產(chǎn)業(yè)集群，形成從設(shè)計(jì)研發(fā)、制造總裝到維修服務(wù)的全產(chǎn)業(yè)鏈航空體系，入選國(guó)家先進(jìn)制造業(yè)集群，成功研制世界首款四座氫內(nèi)燃飛機(jī)、以及殲-35艦載機(jī)、太行110重型燃?xì)廨啓C(jī)、雙座電動(dòng)直升機(jī)等多個(gè)“中國(guó)唯一”。生物醫(yī)藥及醫(yī)療裝備集群，形成較為完整的醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)鏈條，皮卡佐劑狂犬疫苗、硫酸阿托品滴眼液、光子計(jì)數(shù)CT等“明星產(chǎn)品”全國(guó)領(lǐng)先，市場(chǎng)占有率名列前茅。新材料產(chǎn)業(yè)集群，高溫合金、特種金屬、腐蝕防護(hù)等技術(shù)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，稀土軸承鋼、先進(jìn)碳材料、鈦合金、高分子材料以及鋼鐵軋制、金屬鑄造等材料加工工藝體現(xiàn)了國(guó)家最高水平，金屬納米結(jié)構(gòu)材料研究處于世界先進(jìn)行列。

2025年，沈陽(yáng)市發(fā)布了《 沈陽(yáng)市制造業(yè)新型技術(shù)改造城市試點(diǎn)工作方案 》，其中明確：

組織實(shí)施500萬(wàn)元以上工業(yè)技改項(xiàng)目300個(gè)，重點(diǎn)推進(jìn)4個(gè)試點(diǎn)行業(yè)192個(gè)技改項(xiàng)目建設(shè)。加強(qiáng)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新，18個(gè)項(xiàng)目獲批超長(zhǎng)期特別國(guó)債支持。

此外，過(guò)去五年，沈陽(yáng)一方面為汽車產(chǎn)業(yè)鏈條中的企業(yè)紓困解難：

舉辦了汽車、食品、沈大工業(yè)母機(jī)集群供需對(duì)接會(huì)，加強(qiáng)與鞍山、本溪等中部城市群產(chǎn)業(yè)鏈配套。落實(shí)省市穩(wěn)增長(zhǎng)獎(jiǎng)勵(lì)政策，及時(shí)兌現(xiàn)獎(jiǎng)勵(lì)資金。市領(lǐng)導(dǎo)深入包保地區(qū)和企業(yè)解決難題，建立市、區(qū)、街道三級(jí)包保幫扶企業(yè)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)規(guī)上企業(yè)全覆蓋，解決企業(yè)生產(chǎn)要素、資金、政策等問(wèn)題。

同時(shí)，在發(fā)展十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)方面，效仿其他地區(qū)建立了“鏈長(zhǎng)”制度：

發(fā)展汽車及零部件、高端裝備、航空航天、食品等十大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群，由市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)親自掛帥，建立“鏈長(zhǎng)+鏈主”工作機(jī)制，由市領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)“鏈長(zhǎng)”，龍頭企業(yè)任“鏈主”，設(shè)立一集群一專班，推動(dòng)聚鏈成群，集群成勢(shì)。截至2024年底，十個(gè)重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)集群規(guī)�？偭客黄�1萬(wàn)億元。高端裝備、汽車、食品、新一代信息技術(shù)、航空航天等5個(gè)產(chǎn)業(yè)集群突破千億。

沈陽(yáng)正在努力中，努力讓自己的綜合實(shí)力與國(guó)家定位中的東北第一城相匹配。

東北一哥的爭(zhēng)奪，在去年國(guó)家發(fā)布的各城市國(guó)土空間規(guī)劃中，塵埃落定，花落沈陽(yáng)。

2024年各城市的國(guó)土空間規(guī)劃相繼批復(fù)。其中東北四大中心城市的定位與功能表述如下：

哈爾濱：

黑龍江省省會(huì)，東北地區(qū)重要的中心城市，國(guó)家歷史文化名城，國(guó)際性綜合交通樞紐城市。發(fā)揮東北先進(jìn)制造業(yè)基地、向北開(kāi)放門(mén)戶、區(qū)域性科技創(chuàng)新高地、國(guó)際冰雪旅游目的地等功能。

大連：

沿海重要的中心城市，現(xiàn)代海洋城市，國(guó)際性綜合交通樞紐城市。發(fā)揮東北亞國(guó)際航運(yùn)中心、國(guó)際物流中心、東北先進(jìn)制造業(yè)基地、國(guó)際濱海旅游目的地等功能。

沈陽(yáng)：

遼寧省省會(huì)，東北亞國(guó)際化中心城市，國(guó)家歷史文化名城，國(guó)際性綜合交通樞紐城市。發(fā)揮全國(guó)先進(jìn)制造業(yè)基地、東北現(xiàn)代服務(wù)業(yè)中心、區(qū)域性科技創(chuàng)新高地等功能，推動(dòng)沈陽(yáng)在新時(shí)代東北振興上展現(xiàn)更大擔(dān)當(dāng)和作為。

長(zhǎng)春：

吉林省省會(huì)，東北地區(qū)重要的中心城市，國(guó)家歷史文化名城，全國(guó)性綜合交通樞紐城市。發(fā)揮東北先進(jìn)制造業(yè)基地、區(qū)域性科技創(chuàng)新高地、面向東北亞開(kāi)放門(mén)戶等功能。

制圖：城市財(cái)經(jīng)；資料來(lái)源：各城市國(guó)土規(guī)劃文件

在城市定位中，沈陽(yáng)無(wú)疑是最高的，它的定位超越了東北范疇，是東北亞國(guó)際化中心城市。顯然，沈陽(yáng)不僅是東北的中心，還要做整個(gè)東北亞的中心。

長(zhǎng)春、哈爾濱定位是東北地區(qū)重要的中心城市，大連是沿海重要的中心城市。

在功能定位上，沈陽(yáng)同樣最高。先進(jìn)制造業(yè)基地，沈陽(yáng)的前綴是“全國(guó)”，大連、長(zhǎng)春、哈爾濱的前綴都是“東北”。

除此之外，沈陽(yáng)作為東北地區(qū)一哥的最直接表述是“推動(dòng)沈陽(yáng)在新時(shí)代東北振興上展現(xiàn)更大擔(dān)當(dāng)和作為”。

這是其他三個(gè)城市都沒(méi)有的表述。顯然，在官方的語(yǔ)境中，帶動(dòng)、引領(lǐng)東北地區(qū)復(fù)興的重任，落在了沈陽(yáng)肩上。

東北的未來(lái)，其實(shí)就寄托在這些頭部城市身上，東北需要聯(lián)合起來(lái)，打造一個(gè)超級(jí)城市。

作為一個(gè)擁有1億人口規(guī)模的地區(qū)，東北缺少一個(gè)超大能級(jí)的城市帶動(dòng)發(fā)展。

強(qiáng)者恒強(qiáng)法則之下，沒(méi)有一個(gè)超級(jí)中心帶動(dòng)，東北就無(wú)法統(tǒng)籌發(fā)展，力量無(wú)法集中，效果會(huì)大打折扣。

君不見(jiàn)，長(zhǎng)三角有上海，更有蘇州、杭州、南京、寧波、無(wú)錫等高手�；浉郯拇鬄硡^(qū)有香港、深圳、廣州三大巨擘。成渝地區(qū)有重慶、成都兩大高手帶動(dòng)。中部地區(qū)，有武漢坐鎮(zhèn)，還有長(zhǎng)沙、鄭州、合肥三個(gè)大拿。

而東北，沒(méi)有一個(gè)城市經(jīng)濟(jì)實(shí)力在前20。

在之前的文章中，我針對(duì)強(qiáng)省會(huì)還是均衡發(fā)展的模式，進(jìn)行了分析，提出的觀點(diǎn)一句話概括便是：窮則核心，富則兼顧。

高層想要振興東北，得選定一個(gè)東北城市，不斷給予賦能，壯大其能量場(chǎng)，如此才能留住人口。

試想一下，如果東北有一座北上廣深一樣的超大能量場(chǎng)的城市，能夠提供充足的就業(yè)機(jī)會(huì)，誰(shuí)會(huì)逃離家鄉(xiāng)，跋山涉水跨越幾千公里南下。

所以，東北亟需全力打造一座超大能量場(chǎng)的城市，來(lái)穩(wěn)住東北的局面。

原創(chuàng)不易，辛苦動(dòng)一動(dòng)你的小指頭，在文章右小角點(diǎn)個(gè)在看、點(diǎn)個(gè)贊。歡迎分享出去，讓更多的人看到。