在競爭日趨白熱化的中國豪華汽車市場，一場由“配置堆砌”轉(zhuǎn)向“技術(shù)定義”的變革正在悄然發(fā)生。11月10日，嵐圖汽車第30萬輛整車——嵐圖泰山，在武漢云峰工廠迎來正式下線。這款被譽為“最霸氣的華系旗艦SUV”的車型，不僅在智能駕駛、底盤控制與座艙體驗等方面實現(xiàn)多維突破，更以“技術(shù)重塑豪華”為核心理念，為50萬級高端用戶帶來更智能、便捷與舒適的出行體驗，標志著“新能源國家隊”在產(chǎn)品、技術(shù)與市場三個維度上的全面成熟。據(jù)悉，新車將于11月18日推向市場。

五年積淀，嵐圖泰山以體系實力迎戰(zhàn)國際豪華品牌

作為嵐圖汽車五年技術(shù)積累與制造實力的集大成者，嵐圖泰山從命名到設(shè)計，皆承載著品牌的精神追求與市場雄心。嵐圖汽車董事長、總經(jīng)理盧放指出：“‘泰山’二字，既是對沉穩(wěn)擔當、勇于肩負時代使命的精神致敬，也代表著嵐圖已具備與世界豪華品牌正面競爭的實力與底氣。”

嵐圖泰山的落地，意味著嵐圖在電池、電機、電控、空氣懸架、轉(zhuǎn)向與智能駕駛等全鏈路完成高端化驗證，更成為央國企新能源陣營中首款真正具備與傳統(tǒng)豪華SUV全面抗衡能力的產(chǎn)品。依托東風汽車五十余年的造車底蘊，并融合華為在智能化領(lǐng)域的頂尖技術(shù)，嵐圖泰山不僅展現(xiàn)出“新能源國家隊”在資源整合與技術(shù)體系構(gòu)建上的強大能力，也為行業(yè)提供了一套可復(fù)用的“旗艦供應(yīng)鏈”樣本。

隨著嵐圖泰山陸續(xù)發(fā)往全國展廳，其市場熱度持續(xù)攀升。上市后，它將與嵐圖夢想家（參數(shù)丨圖片）、嵐圖追光L共同構(gòu)建“三旗艦”產(chǎn)品陣營，全面覆蓋主流豪華細分市場。這一體系化布局不僅強化了嵐圖在多個價格區(qū)間的協(xié)同競爭力，也進一步凸顯其作為央國企首個高端智慧新能源品牌的戰(zhàn)略定力與成長潛力。

技術(shù)賦能體驗，嵐圖泰山重新定義“旗艦感知”

定位為全尺寸大六座SUV，嵐圖泰山在車身尺寸上便顯露出旗艦氣場——長5230mm、寬2025mm、高1817mm，軸距達3120mm，以四大黃金比例塑造出極具辨識度的車身姿態(tài)。設(shè)計上，新車從中國傳統(tǒng)山水意境與建筑美學中汲取靈感，以“天地共雅”為理念，重塑了全尺寸SUV的審美標準。

在核心技術(shù)層面，嵐圖泰山搭載800V嵐海智能超混系統(tǒng)及三腔空氣懸架等領(lǐng)先配置，配備65度三元鋰電池，實現(xiàn)純電續(xù)航350公里、綜合續(xù)航突破1400公里的優(yōu)異表現(xiàn)，不僅動力充沛，續(xù)航能力也超越同級。

為打造尊享級駕控感受，嵐圖泰山率先在自主品牌中配備三腔空氣懸架，這一配置常見于百萬級豪華車型。結(jié)合EDC魔毯功能與雙向16°后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，新車在保持清晰路感與精準操控的同時，亦提供了極致的平穩(wěn)與舒適性。此外，AI云舒座椅與32揚聲器天籟全景聲場，共同營造出頂級的乘坐享受。

智能化方面，嵐圖泰山融合華為乾崑智駕ADS Ultra與鴻蒙座艙5，不僅在輔助駕駛層面實現(xiàn)精準路況應(yīng)對，更通過多屏聯(lián)動與智慧交互，打造出全場景沉浸式數(shù)字座艙體驗，樹立智能豪華新標桿。

新起點，新動能：以創(chuàng)新驅(qū)動高質(zhì)量發(fā)展

嵐圖汽車第30萬輛整車下線，不僅是品牌發(fā)展的重要里程碑，也使其成為國內(nèi)首個達成這一規(guī)模的央國企高端新能源品牌。作為東風汽車旗下高端智慧電動品牌，嵐圖汽車的快速成長，是東風實現(xiàn)年度新能源百萬銷量目標的關(guān)鍵支撐。

五年來，嵐圖聚焦20萬至50萬元級高端市場，完成SUV、MPV、轎車三大品類布局，成為產(chǎn)品線最全面的本土高端新能源車企。從嵐圖FREE、嵐圖夢想家，到全新嵐圖知音，多款車型在各自細分市場持續(xù)領(lǐng)先。

口碑驅(qū)動增長。2022至2024年間，嵐圖汽車銷量復(fù)合年增長率高達103.2%，位列中國高端新能源品牌增速前三。2025年1-10月，其累計交付量同比增長82%，實現(xiàn)“九連漲”，展現(xiàn)出強勁的市場動能。

持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新是嵐圖穩(wěn)健前行的底氣。從成立之初，嵐圖便堅持全棧自研，圍繞平臺架構(gòu)、嵐海動力、智能駕駛、智能座艙和車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)構(gòu)建“五大核心技術(shù)底座”，在電動化、智能化、安全與操控等領(lǐng)域均達到行業(yè)領(lǐng)先水平。

在生產(chǎn)端，嵐圖以數(shù)字化推動效率升級，通過5G、大數(shù)據(jù)與云計算實現(xiàn)混流生產(chǎn)，支持上萬種配置的訂單化制造。黃金工廠與云峰工廠雙基地協(xié)同，平均每63秒即有一臺新車下線，展現(xiàn)出產(chǎn)銷兩旺的良性發(fā)展態(tài)勢。

從首款車型嵐圖FREE交付，到第10萬輛下線，再到如今僅用7個月實現(xiàn)20萬至30萬輛的跨越，嵐圖不斷刷新的“加速度”，正是“新能源國家隊”體系競爭力全面釋放的生動體現(xiàn)。在中國汽車產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期，嵐圖不僅是一個品牌，更成為一條路徑、一種可能——以技術(shù)為矛，以體系為盾，中國高端新能源的征程，才剛剛開始。