11月9日，絕對值得在中國航天史上擁有自己的地位。

清晨5點(diǎn)01分，山東海陽附近海域，長征十一號火箭劃破黎明前的黑暗；時隔僅6個多小時，上午11點(diǎn)32分，戈壁灘上的東風(fēng)發(fā)射場，力箭一號遙九運(yùn)載火箭直沖云霄。

東西兩地，一海一陸，中國航天用一場精彩的“一日雙響”，展現(xiàn)了太空探索的加速度。

力箭一號：第十次出征的“太空班車”。

這次發(fā)射已經(jīng)是力箭一號火箭的第十次發(fā)射了，力箭一號已經(jīng)從一個新火箭成長發(fā)展成為了優(yōu)秀火箭。這一次，立減一號火箭成功把楚天二號技術(shù)試驗(yàn)01星、02星送入了預(yù)定軌道，鞏固了力箭一號在商業(yè)航天領(lǐng)域的地位。

作為一款中型固體運(yùn)載火箭，力箭一號特別擅長運(yùn)送中小型衛(wèi)星到中低軌道，500公里太陽同步軌道的運(yùn)載能力達(dá)到1.5噸。

這個能力聽起來可能不太直觀，但要知道，它曾經(jīng)創(chuàng)造過我國一箭多星發(fā)射的紀(jì)錄。

值得一提的是，這次力箭一號的發(fā)射，有個創(chuàng)新，那就是：衛(wèi)星開蓋分離方案。

這是個什么呢？這其實(shí)出發(fā)點(diǎn)是為了節(jié)省空間。把串聯(lián)的前艙蓋用一個鉸鏈?zhǔn)占饋�，跟末級一起進(jìn)行離軌。

這么做好處很明顯，提高了運(yùn)載能力的同時，還能避免產(chǎn)生空間碎片以及太空垃圾。

從明年開始，力箭一號將進(jìn)入“月月有發(fā)射”的新階段。而且今年還有兩次發(fā)射任務(wù)。發(fā)射頻率的提升，展現(xiàn)了力箭一號火箭技術(shù)的成熟。而且，明年的力箭一號還會增加海上發(fā)射試驗(yàn)，以滿足小傾角衛(wèi)星的發(fā)射需求，進(jìn)一步拓展力箭一號的任務(wù)適應(yīng)性，靈活滿足不同衛(wèi)星的軌道需求。

在這里，還有個事情值得一提，那就是預(yù)計在今年11月發(fā)射的力箭二號，它將向中國空間站發(fā)送輕舟一號貨運(yùn)飛船。這可是繼天舟系列飛船之后，中國空間站迎來的又一型號的貨運(yùn)飛船。絕對值得期待。

就在力箭一號發(fā)射前6個多小時，我國太原衛(wèi)星發(fā)射中心在山東海陽附近海域使用長征十一號遙六運(yùn)載火箭，“一箭三星”成功將試驗(yàn)三十二號衛(wèi)星01星、02星、03星發(fā)射升空。

這次發(fā)射的三顆衛(wèi)星——試驗(yàn)三十二號01星、02星、03星，官方說明是用于“開展空間新技術(shù)試驗(yàn)”。圈叔沒有查詢了一下這三顆衛(wèi)星的具體用途，可惜沒有太多披露，但根據(jù)名稱來判斷，是為在軌測試新技術(shù)或者新設(shè)備，為未來航天任務(wù)探路吧。

那為啥力箭一號明年想實(shí)施海上發(fā)射，長征十一號遙六運(yùn)載火箭也選用海上發(fā)射平臺呢？圈叔數(shù)了數(shù)，這已經(jīng)是長十一火箭第5次奔赴海上執(zhí)行發(fā)射任務(wù)了。

海上發(fā)射具有陸地沒有的靈活性。在海上發(fā)射，相對自由，海上移動平臺可以航行到最理想的發(fā)射位置，在火箭發(fā)射時候，火箭如果能借地球自轉(zhuǎn)的力量，是特別省燃料的做法，所以如果發(fā)射臨近赤道附近海域，火箭就能“借力”地球自轉(zhuǎn)，起到節(jié)省燃料，提升運(yùn)載能力的作用。

另外，海上發(fā)射還能增強(qiáng)任務(wù)適應(yīng)性。因?yàn)椴煌l(wèi)星需要不同的軌道傾角，海上發(fā)射可以通過移動平臺位置來滿足這些特定需求，要知道，這可比在內(nèi)陸修建新發(fā)射場要靈活和經(jīng)濟(jì)得多。

火箭發(fā)射后的殘骸會墜落，如果選擇在廣袤海域選擇落區(qū)，能最大程度降低對地面人員和財產(chǎn)的風(fēng)險。

這次海上發(fā)射的火箭也有自己的特別的身份，長征十一火箭是我國長征系列火箭中唯一的固體運(yùn)載火箭。

那固體火箭和液體火箭有什么區(qū)別呢？

簡單來說，固體火箭的燃料是預(yù)先灌注好的，可以長期貯存，隨時待命，具備“快打快發(fā)”的能力。

而液體火箭需要在發(fā)射前加注燃料，流程相對復(fù)雜，但運(yùn)載能力通常更大，可調(diào)節(jié)性更好。