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10萬(wàn)出頭買轎跑?零跑Lafa5讓年輕人可以享受“真香定律”?

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11月7日,杭州西子湖畔,零跑汽車全新個(gè)性戰(zhàn)略新品零跑Lafa5正式開啟預(yù)售,價(jià)格區(qū)間10.58-13.18萬(wàn)元。好家伙,這價(jià)格一出,朋友圈直接炸鍋了:“現(xiàn)在10萬(wàn)塊都能買轎跑了?”“這配置,這顏值,讓同價(jià)位燃油車怎么活?”零跑Lafa5定位高顏值運(yùn)動(dòng)轎跑,基于零跑LEAP3.5技術(shù)架構(gòu)打造,號(hào)稱要成為全球都市青年的“專屬Dream Car”。更狠的是,預(yù)售期間預(yù)付99元就能享受至高12500元的權(quán)益,這波操作被網(wǎng)友戲稱為“零跑式寵粉”。不過(guò)最讓人期待的是,這款車將于11月28日正式上市,2026年還將登陸全球市場(chǎng)。有業(yè)內(nèi)人士直言:“這是要帶著中國(guó)智造去卷全世界的節(jié)奏??!”





十年磨一劍:跑的底氣從何而來(lái)?

“連續(xù)8個(gè)月領(lǐng)跑新勢(shì)力,10月銷量破7萬(wàn)!”要說(shuō)零跑推出Lafa5的底氣,還得看看它這幾年的表現(xiàn)?;赝^(guò)去十年,零跑汽車從最初的“萌新”一步步成長(zhǎng)為今天的“優(yōu)等生”。截至目前,品牌累計(jì)交付已突破百萬(wàn)臺(tái)大關(guān),2025年1月至10月交付近47萬(wàn)臺(tái),連續(xù)八個(gè)月領(lǐng)跑新勢(shì)力品牌。最夸張的是今年10月,零跑成為新勢(shì)力中唯一月銷破7萬(wàn)的品牌。網(wǎng)友調(diào)侃:“這增長(zhǎng)速度,坐火箭都沒(méi)這么快吧?”



出海方面更是成績(jī)斐然:累計(jì)出口超過(guò)4.4萬(wàn)臺(tái),海外渠道網(wǎng)絡(luò)突破600家,產(chǎn)品遠(yuǎn)銷35個(gè)國(guó)家和地區(qū)??磥?lái),“中國(guó)智造”正在全球市場(chǎng)大放異彩。零跑汽車銷售總經(jīng)理趙志鵬在預(yù)售發(fā)布會(huì)上表示:“隨著Z世代逐漸成為購(gòu)車主力,他們對(duì)汽車的需求已經(jīng)超越了出行工具本身,更希望汽車能夠成為自我表達(dá)的延伸?!边@話說(shuō)得實(shí)在,現(xiàn)在的年輕人買車,不僅要代步,更要表達(dá)態(tài)度。

顏值即正義,這個(gè)設(shè)計(jì)還不錯(cuò)!

“無(wú)框車門+溜背造型+6種配色,開這車出門想不吸睛都難!”零跑Lafa5的設(shè)計(jì)延續(xù)“科技自然美學(xué)”理念,第一眼就讓人驚艷。寬體低趴的姿態(tài)、純凈流暢的線條,處處透露著運(yùn)動(dòng)氣息。車身寬度達(dá)1880mm,搭配61.4°前風(fēng)擋角度,勾勒出蓄勢(shì)待發(fā)的轎跑輪廓。最吸睛的是側(cè)面腰線,靈感源自賽道彎心軌跡,從車頭流動(dòng)至車尾,形成“飛馳賽道曲面”。有媒體直言:“這設(shè)計(jì),說(shuō)是30萬(wàn)級(jí)別的車都有人信!”細(xì)節(jié)處更是十分有誠(chéng)意,包含了全系標(biāo)配無(wú)邊框車門,這配置在同價(jià)位絕對(duì)是“降維打擊”;再加上19英寸掠翼運(yùn)動(dòng)輪轂,運(yùn)動(dòng)感直接拉滿;6處輔助駕駛小藍(lán)燈,科技感十足;高亮黑鋼琴烤漆飾件,精致感撲面而來(lái)。



為優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué),零跑Lafa5通過(guò)16項(xiàng)設(shè)計(jì)將風(fēng)阻系數(shù)降至0.256,有效提升CLTC續(xù)航35km。工程師透露:“為了降低0.001的風(fēng)阻系數(shù),我們團(tuán)隊(duì)熬了無(wú)數(shù)個(gè)通宵?!边@執(zhí)著,我給滿分!顏色選擇更是年輕化,提供電掣黃、風(fēng)馳灰兩款專屬色,以及摩根粉、星夜藍(lán)等共計(jì)6種配色。

86%得房率?這空間利用絕了!

“百變副駕+256色氛圍燈,這內(nèi)飾讓10萬(wàn)級(jí)轎車卷出了新高度”坐進(jìn)車內(nèi),零跑Lafa5的內(nèi)飾同樣令人驚喜。超橢圓數(shù)字曲面設(shè)計(jì)讓整個(gè)座艙充滿未來(lái)感,啞光槍灰鍍鉻飾件與256色時(shí)光引擎氛圍燈巧妙融合。有車主調(diào)侃:“這氛圍燈,晚上可以直接在車?yán)镩_派對(duì)了!”



最實(shí)用的當(dāng)屬“百變副駕”設(shè)計(jì),配備6個(gè)“魔術(shù)拓展塢”和1個(gè)矩形凹槽,支持自由組合折疊桌板、手機(jī)支架等配件。這意味著你可以在車?yán)镛k公、吃外賣、甚至化妝,真正實(shí)現(xiàn)“一車多用”。空間利用率更是驚人,86%的得房率讓它在動(dòng)感外觀下,依然保障了寬敞舒適的內(nèi)部空間。1.02㎡超大全景天幕與智能電動(dòng)遮陽(yáng)簾組合,白天防曬隔熱,夜晚可以平躺觀星。媒體笑稱:“這配置,浪漫指數(shù)直接拉滿?!弊尾捎脷W盟環(huán)保認(rèn)證的嬰幼兒級(jí)健康材質(zhì),通過(guò)7層匠心結(jié)構(gòu)打造。



前排座椅配備通風(fēng)與加熱功能,冬暖夏涼,這待遇在10萬(wàn)級(jí)車型中實(shí)屬罕見。儲(chǔ)物空間也相當(dāng)貼心,25處儲(chǔ)物空間+435升后備廂,后排放倒后可達(dá)1400升。周末去露營(yíng)?裝下全套裝備毫無(wú)壓力!

6.4秒破百,操控堪比小鋼炮

“中歐聯(lián)合調(diào)校+50:50軸荷比,這操控誰(shuí)開誰(shuí)知道”零跑Lafa5的駕控基因可謂“混血精品”——源于零跑與Stellantis集團(tuán)底盤團(tuán)隊(duì)的聯(lián)合調(diào)校。



團(tuán)隊(duì)在法國(guó)、中國(guó)多地完成20余項(xiàng)極端工況測(cè)試,最終實(shí)現(xiàn)“高速工況歐式精準(zhǔn)操控”與“低速工況中式柔順濾震”的平衡。底盤采用前麥弗遜、后多連桿獨(dú)立懸架組合,搭配50:50軸荷比、5.17m轉(zhuǎn)彎半徑。這意味著什么?意味著這臺(tái)車在城市里開起來(lái)靈活得像條泥鰍,停車掉頭毫無(wú)壓力。動(dòng)力方面,搭載160kW后置后驅(qū)7合1高性能油冷電驅(qū),零百加速6.4秒。全球首創(chuàng)的VCU與MCU芯片級(jí)融合技術(shù),讓動(dòng)力響應(yīng)速度較傳統(tǒng)方案提升5倍。配合彈射起步模式,紅綠燈起步時(shí),你絕對(duì)是整條街最靚的仔!

續(xù)航方面,CLTC工況下續(xù)航里程可達(dá)605km,30%-80%充電僅需18分鐘。這意味著充個(gè)咖啡的時(shí)間,就能繼續(xù)跑300公里,續(xù)航焦慮?不存在的!

雙AI大模型?這車機(jī)成精了吧!

“高通8295P芯片+雙AI大模型,這車機(jī)比我還聰明?”智能方面,零跑Lafa5同樣毫不含糊。智能座艙搭載高通8295P旗艦級(jí)芯片,配備14.6英寸2.5K中控屏與8.8英寸液晶儀表。



最夸張的是AI語(yǔ)音助手同時(shí)接入DeepSeek和通義千問(wèn)雙大模型,支持多意圖對(duì)話、方言識(shí)別。這意味著你可以同時(shí)說(shuō)“打開車窗并且導(dǎo)航到公司”,系統(tǒng)能準(zhǔn)確識(shí)別并執(zhí)行。有參會(huì)媒體小姐姐調(diào)侃:“這理解能力,比我男朋友強(qiáng)多了!”更有趣的是“零跑靈動(dòng)貼”這個(gè)創(chuàng)新設(shè)計(jì)。這個(gè)小配件通過(guò)藍(lán)牙與車機(jī)互聯(lián),可以自定義設(shè)置常用功能。比如旋轉(zhuǎn)調(diào)音量,按壓切歌,真正實(shí)現(xiàn)“盲操作”。



每輛車最多可支持6個(gè),讓我心里直呼:“這簡(jiǎn)直就是物理外掛!”輔助駕駛方面,擁有融合激光雷達(dá)的27個(gè)高精度感知硬件,支持26項(xiàng)輔助駕駛功能。這意味著高速巡航時(shí),車輛能自動(dòng)跟車、保持車道,大大減輕駕駛疲勞。

Ultra版:2026年的性能猛獸

“運(yùn)動(dòng)套件+性能升級(jí),這版本是給玩家準(zhǔn)備的終極玩具”針對(duì)追求極致的用戶,零跑還準(zhǔn)備了Lafa5 Ultra版本。外觀上配備專屬運(yùn)動(dòng)套件,包括破風(fēng)前鏟、風(fēng)翼側(cè)裙、運(yùn)動(dòng)尾翼等,不僅看起來(lái)更戰(zhàn)斗,空氣動(dòng)力學(xué)性能也進(jìn)一步提升。



雖然要等到2026年第二季度才能交付,但已經(jīng)讓不少性能愛好者翹首以盼。有車迷表示:“等就等吧,好飯不怕晚!”

預(yù)售權(quán)益:99元撬動(dòng)12500元福利?

“這波預(yù)售權(quán)益,堪比雙十一剁手節(jié)”零跑這次給出的預(yù)售權(quán)益相當(dāng)有誠(chéng)意:

99元抵2000元尾款,這收益率比理財(cái)高多了;

限時(shí)免費(fèi)個(gè)性色,省下2000元貼膜錢;

4000元內(nèi)飾選裝基金,精致感直接拉滿;

老車主增換購(gòu)補(bǔ)貼4000元,這波回饋很暖心。

最貼心的是跨年購(gòu)置稅補(bǔ)貼權(quán)益,徹底解決消費(fèi)者的后顧之憂。



Z代的夢(mèng)想座駕,來(lái)了!

從潮流設(shè)計(jì)到極致駕控,從智能交互到舒適體驗(yàn),零跑Lafa5確實(shí)打破了10萬(wàn)級(jí)轎車的天花板。它不止是一臺(tái)車,更是年輕人生活方式的延伸——是通勤路上的智能助手,是周末出游的潮流搭子,是釋放激情的駕駛機(jī)器。正如零跑所說(shuō):“所有的路都曾是無(wú)人的荒野,所有的主流都始于一次勇敢的突破。”零跑Lafa5的推出,正是這種突破精神的體現(xiàn)。11月28日,這款車將正式上市。如果最終價(jià)格還能帶來(lái)驚喜,那么10萬(wàn)級(jí)轎車市場(chǎng),恐怕要變天了。所以問(wèn)題來(lái)了:這樣一臺(tái)“卷王”級(jí)別的轎跑,會(huì)成為你的第一臺(tái)車嗎?

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