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全球續(xù)航新標(biāo)桿!小鵬X9超級(jí)增程預(yù)售,35萬(wàn)起解鎖智能出行新體驗(yàn)

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2025年11月6日,廣州小鵬科技園迎來(lái)一場(chǎng)新能源汽車行業(yè)的技術(shù)盛宴。小鵬汽車在此正式發(fā)布全新一代增程技術(shù)解決方案——鯤鵬超級(jí)增程,同時(shí)宣布該技術(shù)的首發(fā)車型小鵬X9超級(jí)增程正式開啟預(yù)售。新車推出Max和Ultra兩個(gè)版本,預(yù)售價(jià)格分別為35萬(wàn)元和37萬(wàn)元,以CLTC純電續(xù)航452km、綜合續(xù)航1602km的硬核表現(xiàn),加冕“全球續(xù)航最長(zhǎng)大七座”稱號(hào),為用戶帶來(lái)“一周一充,長(zhǎng)途無(wú)憂”的出行新選擇。



小鵬汽車董事長(zhǎng)、CEO何小鵬在發(fā)布會(huì)上表示:“物理AI將會(huì)改變我們的生活,而今天,我們帶來(lái)的是能夠更直接、更快改變出行方式和出行體驗(yàn)的產(chǎn)品——鯤鵬超級(jí)增程。”作為面向全球的AI汽車公司,小鵬汽車基于全球不同區(qū)域的深度調(diào)研,以十一年純電技術(shù)積累為基礎(chǔ),打造出這一顛覆性增程方案,旨在讓全球更多用戶享受到智能汽車的科技樂(lè)趣。



鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)首發(fā),終結(jié)行業(yè)五大痛點(diǎn)

增程車的核心本質(zhì)是“純電車+增程器”,而鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)的突破,正是源于對(duì)純電技術(shù)的深刻理解與優(yōu)化升級(jí)。該技術(shù)以“超快充大電池+大油箱”的行業(yè)領(lǐng)先組合,搭配第三代1.5T高效增壓中冷發(fā)動(dòng)機(jī),精準(zhǔn)擊破傳統(tǒng)增程車的五大核心痛點(diǎn)。



針對(duì)純電續(xù)航短、充電速度慢的行業(yè)通病,鯤鵬超級(jí)增程搭載增程專屬超快充磷酸鐵鋰大電池與60L大油箱,實(shí)現(xiàn)CLTC純電續(xù)航超450km、綜合續(xù)航超1600km的全球頂尖表現(xiàn)。同時(shí),依托5C+800V超充技術(shù),充電12分鐘即可補(bǔ)能70% SOC,徹底告別續(xù)航焦慮與漫長(zhǎng)充電等待。



傳統(tǒng)增程車虧電動(dòng)力衰減的問(wèn)題,也被鯤鵬超級(jí)增程成功破解。其搭載的第三代1.5T高效增壓中冷增程器,針對(duì)“電為主、油為輔”工況全面優(yōu)化,配合行業(yè)首創(chuàng)全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)與全球首創(chuàng)800V混合碳化硅同軸電驅(qū),即便在虧電狀態(tài)下仍能保持150km/h的高速穩(wěn)定巡航,動(dòng)力輸出持續(xù)強(qiáng)勁。



能耗控制方面,鯤鵬超級(jí)增程通過(guò)全棧高集成高壓油冷發(fā)電機(jī)與智能能量管理系統(tǒng)的協(xié)同作用,實(shí)現(xiàn)綜合油耗領(lǐng)先同級(jí)15%,達(dá)成同級(jí)最低16.5 CLTC綜合電耗、6.4L WLTC虧電油耗及2.53L油電綜合油耗的超低能耗表現(xiàn),大幅降低用戶日常用車成本。

此外,為解決增程器啟動(dòng)噪音大的共性難題,鯤鵬超級(jí)增程采用超靜謐無(wú)感增程器設(shè)計(jì),結(jié)合ENC主動(dòng)降噪技術(shù)與振動(dòng)傳遞路徑優(yōu)化,增程器啟動(dòng)和停止時(shí)的抖動(dòng)下降60%,介入噪音低于0.5dB,帶來(lái)媲美純電車型的靜謐駕乘體驗(yàn)。



小鵬X9超級(jí)增程:全球續(xù)航最長(zhǎng)的大七座全能車型

作為鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)的首發(fā)車型,小鵬X9超級(jí)增程不僅延續(xù)了技術(shù)優(yōu)勢(shì),更在空間、配置、安全等方面實(shí)現(xiàn)全面升級(jí),成為大七座市場(chǎng)的全能標(biāo)桿。新車配備63.3kWh超快充磷酸鐵鋰大電池與60L大油箱的“黃金組合”,以CLTC純電續(xù)航452km、綜合續(xù)航1602km的成績(jī),成為全球純電及綜合續(xù)航最長(zhǎng)的大七座車型。



空間利用上,小鵬X9超級(jí)增程憑借全球唯一的9合1超集成后橋設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)95.8%的后橋空間利用率,在集成排氣系統(tǒng)、大油箱、后輪轉(zhuǎn)向等九大核心部件的同時(shí),打造出寬敞通透的三排空間。第三排座椅支持四六分電動(dòng)折疊純平收納,可靈活切換四座、五座、六座、七座等多種模式,輕松變身露營(yíng)大床房、移動(dòng)騎行房等場(chǎng)景空間,滿足家庭出行、朋友結(jié)伴等多元需求。



配置方面,新車保留了前雙叉臂+后H臂全鋁獨(dú)立懸架、雙腔空氣懸架、智能可變阻尼減振器等旗艦配置,二排零重力座椅帶來(lái)極致舒適體驗(yàn)。智能層面,Max版本從雙Orin升級(jí)為一顆圖靈芯片,擁有750TOPS有效算力;Ultra版本新增三顆圖靈芯片,提供領(lǐng)先的輔助駕駛體驗(yàn)。外觀內(nèi)飾的煥新同樣亮眼,新增極光青外觀色與云間玫棕雙拼內(nèi)飾,科技感與豪華感兼具。



安全防護(hù)上,小鵬X9超級(jí)增程滿足中國(guó)及歐洲五星安全設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),車身采用87%高強(qiáng)度鋼鋁混合籠式結(jié)構(gòu),A柱運(yùn)用超高強(qiáng)度熱成型鋼與熱氣脹管技術(shù),搭配19道環(huán)形安全設(shè)計(jì)及8892立方厘米目字形吸能盒,為乘員提供全方位保護(hù)。歷經(jīng)800天全球極限測(cè)試,跨越20個(gè)國(guó)家330座城市,累計(jì)測(cè)試?yán)锍坛?000萬(wàn)公里,極端環(huán)境下的可靠性與安全性得到充分驗(yàn)證。



誠(chéng)意預(yù)售權(quán)益加持,開啟增程出行新紀(jì)元

為回饋消費(fèi)者支持,小鵬X9超級(jí)增程推出多重預(yù)售權(quán)益:99元意向金可抵扣5000元購(gòu)車金,限時(shí)0元享價(jià)值8000元20英寸星耀懸浮輪轂,限時(shí)0元享價(jià)值12000元座艙升級(jí)套裝,權(quán)益即日起生效至新車上市日。同時(shí),新車支持92號(hào)汽油,不挑油品的特性進(jìn)一步降低用車成本,讓用戶省心又省錢。



鯤鵬超級(jí)增程技術(shù)的發(fā)布,標(biāo)志著小鵬汽車在新能源領(lǐng)域的又一次重大突破,也預(yù)示著增程技術(shù)邁入“超快充大電池+大油箱”的全新階段。小鵬X9超級(jí)增程以全球領(lǐng)先的續(xù)航表現(xiàn)、全能實(shí)用的產(chǎn)品實(shí)力與誠(chéng)意滿滿的預(yù)售政策,為大七座新能源市場(chǎng)樹立新標(biāo)桿。未來(lái),小鵬汽車將持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新為核心,為全球用戶帶來(lái)更智能、更便捷、更舒適的出行體驗(yàn)。

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