我們中國(guó)，是一個(gè)有擔(dān)當(dāng)、負(fù)責(zé)任的大國(guó)，是一個(gè)仁慈、熱情、有關(guān)愛之情的國(guó)家。

當(dāng)別的國(guó)家遭遇了困難，我國(guó)并未一臉冷漠，袖手旁觀，甚至落井下石，而是感同身受，誠(chéng)心實(shí)意地施以援手，實(shí)實(shí)在在地獻(xiàn)以愛心。哪怕這個(gè)國(guó)家和我國(guó)曾經(jīng)出現(xiàn)過(guò)齟齬，爆發(fā)過(guò)沖突。

就如印度。

俗話說(shuō)得好：遠(yuǎn)親不如近鄰。

但印度這個(gè)近鄰吧，不僅和我國(guó)的關(guān)系融洽團(tuán)結(jié)、互幫互助的時(shí)候很少，很少，而且還時(shí)不時(shí)地出現(xiàn)沖突，爆發(fā)爭(zhēng)端。

迄今為止，比較大的沖突有兩次，分別是1962年和1967年的兩次邊境沖突，雙方槍來(lái)炮往，斗爭(zhēng)激烈。而較小的則有數(shù)次，如最近的一次則是2020年5月的加勒萬(wàn)河谷對(duì)峙。雖未動(dòng)用槍炮，但雙方也都有傷亡。

不管是戰(zhàn)爭(zhēng)，還是對(duì)峙，罪魁禍?zhǔn)锥荚谟《?。也就是說(shuō)，印度都是主動(dòng)挑釁，故意引發(fā)沖突。

兩國(guó)之所以出現(xiàn)沖突，主要原因在于歷史遺留下來(lái)的兩國(guó)的領(lǐng)土爭(zhēng)端問題，次要原因在于印度的擴(kuò)張政策，以及印度的國(guó)內(nèi)政治和國(guó)際因素的影響。

這些因素在，就會(huì)使得兩國(guó)的關(guān)系很難出現(xiàn)和平穩(wěn)定、團(tuán)結(jié)和睦的時(shí)候。

每次的沖突和爭(zhēng)端，全都是印度在主動(dòng)找事惹非，挑釁和侵?jǐn)_。對(duì)此，我國(guó)對(duì)印度，能不咬牙切齒、唾棄憤恨嗎？

近期，印度遇到了困難。

包括德里在內(nèi)的印度多地正面臨日益嚴(yán)重的空氣污染問題，甚至有許多居民為了健康問題而搬遷。

總部位于芬蘭的非營(yíng)利研究機(jī)構(gòu)“能源與清潔空氣研究中心”（CREA）的最新報(bào)告顯示，2025年10月，印度空氣質(zhì)量顯著惡化——截至10月，該國(guó)293座城市中有255座已突破WHO設(shè)定的年度PM2.5標(biāo)準(zhǔn)。不僅如此，印度國(guó)家首都轄區(qū)已成為全國(guó)污染最嚴(yán)重的區(qū)域。

發(fā)文當(dāng)天，即11月4日，德里市的空氣質(zhì)量預(yù)警系統(tǒng)顯示，該市的空氣質(zhì)量仍處于“非常差”級(jí)別，空氣質(zhì)量指數(shù)（AQI）為309，多個(gè)監(jiān)測(cè)站的AQI甚至超過(guò)400。

單純看309和400，身為局外人，很難明白德里的空氣質(zhì)量惡化到何種程度。那么，我們就一起學(xué)習(xí)下專業(yè)知識(shí)。

AQI，即空氣質(zhì)量指數(shù)，是國(guó)際上普遍采用且能定量評(píng)價(jià)環(huán)境空氣質(zhì)量?jī)?yōu)劣的重要指標(biāo)。它將空氣質(zhì)量分為優(yōu)（0-50）、良（51-100）、輕度污染（101-200）、中度污染（151-200）、重度污染（201-300）、嚴(yán)重污染（超過(guò)300）。

依此劃分標(biāo)準(zhǔn)，我們就能知道德里的空氣質(zhì)量到底達(dá)到一個(gè)什么程度了。300，是重度污染的極限數(shù)值，那么超過(guò)400，則屬于嚴(yán)重污染的何種程度，可想而知！很顯然，德里的空氣質(zhì)量，極差，極差，極差到叫人不寒而栗。

由此，我們也能想象得出，生活在這樣的空氣環(huán)境里，印度人得多么難熬和恐懼。也難怪，有人為了健康而急急地逃離是非之地。

印度國(guó)內(nèi)飽受空氣污染之禍，民不聊生，怨聲載道，但這絲毫不關(guān)乎和影響我國(guó)。我國(guó)自然可以高枕無(wú)憂，袖手旁觀，冷眼視之。

或許有國(guó)人擔(dān)憂，咱們和印度是鄰居呀，萬(wàn)一有一天印度急劇惡化的空氣污染波及我國(guó)又該怎么辦？

是，我國(guó)有這方面的擔(dān)憂，但一時(shí)半會(huì)，還不止于此的。起碼，近段時(shí)間幾無(wú)問題。

若再回顧印度和我國(guó)的過(guò)往，我國(guó)應(yīng)該暗自拍手稱快才對(duì)，這是老天對(duì)印度的報(bào)應(yīng)，是在懲罰它。

可問題是，我國(guó)不是一個(gè)見死不救、遇難躲避的人，不是一個(gè)冷漠無(wú)情、小肚雞腸的人，不是一個(gè)睚眥必報(bào)、鼠肚雞腸的人。

那么，我國(guó)又是怎么做的呢？

我國(guó)則主動(dòng)、熱情地向印度提出可幫助應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)重的空氣污染危機(jī)。

我國(guó)駐印度大使館發(fā)言人于靜在社交平臺(tái)發(fā)文稱，“中國(guó)也曾飽受霧霾之苦。我們隨時(shí)愿意分享重見藍(lán)天的治理經(jīng)驗(yàn)，并堅(jiān)信印度在不久的將來(lái)也能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。”

為了能讓印度相信我國(guó)的能力、接受我國(guó)的幫助，于靜還進(jìn)一步介紹了我國(guó)具體可行、成熟見效的諸多做法：

“中國(guó)城市的空氣質(zhì)量改善速度位居全球首位，得益于長(zhǎng)達(dá)十年的政策。包括：關(guān)停小型低效燃煤鍋爐；搬遷或關(guān)閉高污染企業(yè)；對(duì)重工業(yè)和機(jī)動(dòng)車實(shí)施更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)；大力發(fā)展風(fēng)電、太陽(yáng)能和水電等可再生能源；運(yùn)用衛(wèi)星數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)報(bào)告系統(tǒng)監(jiān)測(cè)空氣質(zhì)量；對(duì)違規(guī)排放和篡改數(shù)據(jù)行為予以嚴(yán)厲懲處?！?/p>

于靜從多方面介紹了我國(guó)在治理空氣污染方面的得力舉措和成熟做法，彰顯了一片真心和實(shí)意，傳遞了一份溫暖和關(guān)愛。更重要的是，這份關(guān)愛和幫助，是純真單一的，不包含卑鄙的條件和狡詐的陰謀。

簡(jiǎn)單地說(shuō)吧，就是真心相幫，而非虛情假意和別有用心。

其實(shí)，印度的德里等地不是沒和空氣污染問題作不屈不撓的斗爭(zhēng)，也做了，但措施不力，力度不足，效果太差。

如德里吧，也成立了各種委員會(huì)和小組，還制訂了相關(guān)的行動(dòng)計(jì)劃。可問題在于印度的做，太緩慢，太拖拉了。

當(dāng)我國(guó)的北京采取實(shí)際行動(dòng)時(shí)，德里卻還在辯論；當(dāng)我國(guó)初見成效時(shí)，德里卻還在發(fā)通告。

德里在做的時(shí)候，執(zhí)行力太差，缺少嚴(yán)格的監(jiān)管和獎(jiǎng)懲措施。如印度最新的一份報(bào)告顯示，德里88%的監(jiān)測(cè)站違反了官方指導(dǎo)方針，一些灑水車專門出現(xiàn)在（空氣污染）傳感器周圍，人為地降低了數(shù)據(jù)。

同空氣污染作戰(zhàn)，絕非一蹴而就、一朝一夕之功，而是一項(xiàng)長(zhǎng)期、復(fù)雜、艱巨和漫長(zhǎng)的大工程。更重要的是，它與人民群眾的身體健康和生命安全息息相關(guān)，也關(guān)乎民眾的安全感和幸福感，更牽扯國(guó)家的聲譽(yù)和未來(lái)。所以，這絕不能掉以輕心，更不能等閑小覷。

北京早在2013年就已鄭重其事地向大氣污染宣戰(zhàn)，實(shí)際行動(dòng)更為艱巨和驚人。

如從污染源入手，出重拳：短短幾年內(nèi)把京津冀地區(qū)燃煤鍋爐數(shù)量從5萬(wàn)余臺(tái)下降至500臺(tái)左右，將北京的柴油公交車換成電動(dòng)公交車，大規(guī)模推廣新能源電車。2024年，中國(guó)新能源新車占汽車新車總銷量的比重達(dá)到40.9%。

如借助高科技手段，強(qiáng)有力地推動(dòng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。北京市生態(tài)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心以大數(shù)據(jù)、人工智能為核心引擎，織密超20萬(wàn)點(diǎn)位的智慧感知網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建基于區(qū)塊鏈的大數(shù)據(jù)互聯(lián)融合系統(tǒng)，創(chuàng)新研發(fā)20余種污染精準(zhǔn)監(jiān)管智能算法，助力北京實(shí)現(xiàn)“0.1微克藍(lán)”精準(zhǔn)治理。

如全民參與，齊心協(xié)力。北京有超過(guò)1.1億人次通過(guò)各種形式義務(wù)植樹2.2億株，借助自然之力來(lái)打贏這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，來(lái)守護(hù)自己的健康和生命。從2013年到2017年，北京的PM2.5年平均濃度下降了35.6%?？諝赓|(zhì)量大有改觀，人均預(yù)期壽命也增加了好多。

可印度呢，能做到這些嗎？

說(shuō)實(shí)在的，不管是計(jì)劃措施，是具體行動(dòng)，是保障配套，是監(jiān)管獎(jiǎng)懲，還是上下齊抓共管，印度的德里連我國(guó)北京的影子都看不到。

當(dāng)然了，不是說(shuō)德里的治理一點(diǎn)兒也沒有效果，也是有的。但是，印度根本處理不了反反復(fù)復(fù)，解決不好大反撲。如前幾個(gè)月取得了些效果，誰(shuí)知到了一年一度的排燈節(jié)時(shí)，大污染又卷土重來(lái)。

因?yàn)槲覈?guó)有可靠的做法和成熟的經(jīng)驗(yàn)，所以才膽敢向印度傳授。

因?yàn)槲覈?guó)和印度是搬不走的鄰居，所以才義無(wú)反顧地想幫助它。

因?yàn)槲覈?guó)懷有一顆慈悲之心、友愛之情，所以才熱情主動(dòng)地施以援手。

我國(guó)主動(dòng)、積極和熱情地幫助印度，只想幫助印度人民一起打敗共同的敵人，只想讓印度人民活得更健康和幸福點(diǎn)，只想讓中印兩國(guó)走得更近一些，少些明爭(zhēng)暗斗，多些團(tuán)結(jié)互助；少些對(duì)抗挑釁，多些噓寒問暖。

遠(yuǎn)親不如近鄰。

不管哪國(guó)有什么大災(zāi)小難，對(duì)方勢(shì)必會(huì)誠(chéng)心實(shí)意、積極地慷慨解囊，熱情地獻(xiàn)出愛心，而不是視若無(wú)睹，冷若冰霜，更不會(huì)落井下石。

連抬頭不見低頭見的鄰居都結(jié)交不好，還能和誰(shuí)搞好關(guān)系呢？

所以，這也是我國(guó)主動(dòng)示好印度、真心實(shí)意地交好印度的表現(xiàn)。

我想，印度即使委婉地予以拒絕，那么，它的心里，也必定是暖和和的，時(shí)刻牢記著我國(guó)的好。

和人際交往一樣，有時(shí)候，一句好聽的話，一個(gè)暖人的眼神，一個(gè)感人的動(dòng)作，就足以感動(dòng)和暖化對(duì)方了。

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