最近，和跑網(wǎng)約車的這幫兄弟湊一塊兒，談到一個(gè)話題：現(xiàn)在誰用油車跑網(wǎng)約車誰就是傻，但還真有點(diǎn)懷念以前都是油車的時(shí)候。

不少老司機(jī)提起油車時(shí)代，還是忍不住念叨 “那時(shí)候是真省心”“那時(shí)候單價(jià)是真高”。

以前開油車，雖說加油跟燒錢似的，一箱油好幾百，跑一趟長途下來油費(fèi)就得占一半收入，天天盯著石油調(diào)價(jià)，但開車心里踏實(shí)，也能到手2塊多一公里，也不用去空出充電時(shí)間 。

不管是深夜跑遠(yuǎn)單，還是早高峰堵在半路，只要油箱里有油，就不用犯嘀咕 “會(huì)不會(huì)沒電拋錨”。加滿油能踏踏實(shí)實(shí)跑一整天，中間頂多停幾分鐘買瓶水、上個(gè)廁所，根本不用特意找充電樁、花一兩個(gè)小時(shí)排隊(duì)等充電。

那時(shí)候單價(jià)也沒現(xiàn)在這么低，司機(jī)也沒這么卷，雖然油費(fèi)支出高，但跑下來每個(gè)月賺的錢反而穩(wěn)當(dāng)，不用天天盯著電量算計(jì)路程，跑活兒的節(jié)奏全由自己掌控，累是累點(diǎn)，但不用為補(bǔ)能費(fèi)心。

可也有不少司機(jī)覺得，比起懷念油車，電車跑著更對味兒。電車開著是真輕便，起步快、方向盤也輕，市區(qū)里堵車鉆縫兒、頻繁啟停都不費(fèi)勁，跑一天下來胳膊腿沒那么酸脹。而且電費(fèi)是真省，以前開油車一天油費(fèi)就得百八十，現(xiàn)在充一次電幾十塊能跑同樣的路，就算打車單價(jià)降了點(diǎn)，但成本端的壓力也小了不少。

更關(guān)鍵的是充電那點(diǎn)時(shí)間，在他們看來根本不是浪費(fèi) —— 平時(shí)跑活兒連軸轉(zhuǎn)，神經(jīng)一直繃著，趁著充電的功夫，能在車?yán)锊[半小時(shí)，或者熱口飯、刷會(huì)兒視頻，剛好給自己喘口氣的空檔。

“以前開油車除了加油就沒正經(jīng)歇過，現(xiàn)在充電能踏踏實(shí)實(shí)歇會(huì)兒，反而沒那么累了，可以被迫的放慢節(jié)奏?！薄耙膊挥媒箲]車子發(fā)動(dòng)會(huì)不會(huì)更耗油，心理上更輕松”“但是真的懷念那時(shí)候的單價(jià)?！?/p>