原來，發(fā)布會(huì)還能這么玩？

昨天，全新梅賽德斯-奔馳純電CLA上市派對(duì)拉開帷幕，但這次，奔馳玩了把不一樣的，把北京首創(chuàng)·郎園Station，變成了年輕人熟悉的生活方式秀場(chǎng)。

入口處，是充滿青春活力的奔馳紅打卡墻；互動(dòng)區(qū)，能親手體驗(yàn)全新奔馳純電CLA的智能輔助泊車功能；各種聯(lián)名周邊透著時(shí)尚單品的質(zhì)感，中央公園還有奔馳和英雄聯(lián)盟共同打造的聯(lián)名藝術(shù)車。

與其說這是一場(chǎng)新車發(fā)布，不如說更像一場(chǎng)和年輕人的線下約會(huì)，大伙兒來這逛個(gè)有意思的展，順便感受下全新奔馳純電CLA的硬核實(shí)力，品牌和生活的邊界被悄悄打破。

到了晚上的正式發(fā)布會(huì)，畫風(fēng)更顯反差萌：別家發(fā)布會(huì)開頭都是炫耀成績(jī)，奔馳則松弛感滿滿，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼首席執(zhí)行官段建軍，在臺(tái)上講起了段子，多次逗樂臺(tái)下觀眾。

更絕的是，別家發(fā)布會(huì)都是巴拉巴拉一兩個(gè)小時(shí)，從輪轂材質(zhì)講到紙巾盒規(guī)格，最后才公布售價(jià)。段建軍講完段子就把新車價(jià)格公布了，這你受得了嗎？

最讓人震撼的是，當(dāng)幾位工程師講解完全新奔馳純電CLA的硬核實(shí)力后，作為背景的大紅幕布緩緩升起，映入眼簾的是23張乒乓球臺(tái)。

44位小朋友正在打乒乓球，梅賽德斯-奔馳集團(tuán)股份公司董事會(huì)成員、負(fù)責(zé)大中華區(qū)業(yè)務(wù)的佟歐福，也和王楚欽激烈PK中。

奔馳這次沒有找流量明星代言，而是選了國(guó)乒新一代領(lǐng)軍人物王楚欽。對(duì)年輕人來說，他身上的冠軍精神、陽(yáng)光感，比流量數(shù)據(jù)更有吸引力。

王楚欽不只是代言人，還是梅賽德斯-奔馳專項(xiàng)公益基金——星愿基金的首位公益伙伴，將和奔馳一起推進(jìn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校素質(zhì)教育項(xiàng)目，計(jì)劃未來4年，為全國(guó)100余所學(xué)校（含4所奔馳希望小學(xué)）的孩子們，帶來涵蓋文體、美育、科普等內(nèi)容的素質(zhì)教育課堂。

咱少說也看過幾百場(chǎng)發(fā)布會(huì)，奔馳這次論創(chuàng)意絕對(duì)能排在前三。而這場(chǎng)不一樣的發(fā)布會(huì)，只是奔馳貼近年輕人的一個(gè)縮影。

產(chǎn)品層面，全新奔馳純電CLA，是一輛史上最智能的梅賽德斯-奔馳車，是一輛不怕高速跑長(zhǎng)途的電動(dòng)車，也是一輛很豪華的電動(dòng)車，還是一輛讓人放心的電動(dòng)車。

具體的配置和銷售層面，奔馳也做了大幅度的創(chuàng)新。

從營(yíng)銷到產(chǎn)品，再到配置和銷售，全新奔馳純電CLA背后藏著的，是這家百年豪華品牌主動(dòng)拆墻的改變。

純電CLA背后，奔馳的變化，每步都踩在年輕人的需求上

咱們先說價(jià)格，這次全新奔馳純電CLA共三個(gè)配置：

奔馳純電CLA300 L超長(zhǎng)續(xù)航版，24.9萬元

奔馳純電CLA300 L超長(zhǎng)續(xù)航領(lǐng)智版，28.56萬元

奔馳純電CLA300 L超長(zhǎng)續(xù)航冠軍限量版（限量100臺(tái)），29.99萬元

冠軍限量版是在領(lǐng)智版的基礎(chǔ)上，額外配備了夜色組件與AMG運(yùn)動(dòng)組件，彰顯新車運(yùn)動(dòng)、豪華屬性。更有專屬的王楚欽定制語(yǔ)音、專屬導(dǎo)航車標(biāo)、前排乘客顯示屏壁紙和APP背景。

說到這，奔馳老車主應(yīng)該發(fā)現(xiàn)變化了——新車居然只有三個(gè)配置。

以往年輕人買車，面對(duì)豪華版、尊享版、旗艦版等一堆配置，分不清該選哪款，最后要么花了冤枉錢買用不上的功能，要么漏了剛需配置。

全新奔馳純電CLA直接把配置精簡(jiǎn)到三款，沒有復(fù)雜的選裝包清單，沒有為了區(qū)分配置故意閹割功能的套路，每款車型的定位都很清晰：

基礎(chǔ)版滿足日常通勤，領(lǐng)智版強(qiáng)化智能功能，冠軍版加了運(yùn)動(dòng)套件。

這種不折騰的規(guī)劃，對(duì)討厭做選擇題的年輕人來說，無疑是減負(fù)。

更大的驚喜是“全國(guó)統(tǒng)一上市專享價(jià)”。

以往買車最讓人頭疼的就是價(jià)格迷霧，同一款車，不同4S店的優(yōu)惠、加裝包價(jià)格可能差出幾千到好幾萬，大伙兒得花大量時(shí)間比價(jià)砍價(jià)。

但全新奔馳純電CLA在上市后的限時(shí)活動(dòng)期內(nèi)，無論去哪家4S店，都將有且僅有一個(gè)全國(guó)統(tǒng)一的上市專享價(jià)，從根源上打破了信息差。

還有權(quán)益包疊滿的誠(chéng)意：如在今年12月31日前，訂購(gòu)領(lǐng)智版或冠軍限量版，標(biāo)配的3年城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛，會(huì)額外送1年。

同截止日前，要是單獨(dú)買城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛組合包，能享至高3萬元立減和額外1年的城區(qū)領(lǐng)航駕駛使用權(quán)益，如買6年服務(wù)還能再送1年。

金融方案也沒搞復(fù)雜公式，直接給了36期0首付的限時(shí)金融政策，對(duì)剛工作沒太久的年輕人很友好。

智能、續(xù)航、安全和豪華，純電CLA全都要

對(duì)年輕人來說，喜歡是選車的前提，但好用才是根本。

全新奔馳純電CLA能讓人動(dòng)心，不只是因?yàn)楸捡Y的改變，更因?yàn)樗诤诵漠a(chǎn)品力上精準(zhǔn)匹配了需求。

智能層面，新車被稱為“史上最聰明的奔馳”，搭載梅賽德斯-奔馳MB.OS全新自研架構(gòu)，標(biāo)配的奔馳虛擬助手以豆包大模型和思必馳語(yǔ)音交互賦能，不只是能對(duì)話，還能懂你的情緒，交互好用又貼心。

奔馳還和Momenta合作打造輔助駕駛系統(tǒng)，新車標(biāo)配為中國(guó)客戶定制的高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能輔助泊車與循跡倒車，領(lǐng)智版和冠軍限量版兩款車型進(jìn)一步標(biāo)配城區(qū)領(lǐng)航輔助駕駛，選購(gòu)超長(zhǎng)續(xù)航版車型的用戶，也可以按需選裝。

這套系統(tǒng)基于最高功能安全等級(jí)開發(fā)，把“奔馳的安全標(biāo)準(zhǔn)”和中國(guó)的AI技術(shù)結(jié)合，帶來1+1＞2的高標(biāo)準(zhǔn)性能表現(xiàn)。

靠著這個(gè)合作，全新奔馳純電CLA搭載的這套領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，已經(jīng)完全站在行業(yè)第一梯隊(duì)。

續(xù)航方面，新車解決了年輕人跑長(zhǎng)途怕沒電、充電等太久的核心焦慮，全系標(biāo)配800伏電氣架構(gòu)、同級(jí)唯一的電動(dòng)兩擋變速箱、多源熱泵等能效科技。

這些技術(shù)不是參數(shù)噱頭，而是實(shí)實(shí)在在轉(zhuǎn)化為了續(xù)航與快充能力，CLTC工況續(xù)航高達(dá)866公里，就算開空調(diào)、開導(dǎo)航，實(shí)際續(xù)航也能覆蓋城市通勤一周不充電、周末跨省自駕往返。

充電速度更是高效，僅需10分鐘續(xù)航提升370公里，喝杯咖啡的時(shí)間極速補(bǔ)能，長(zhǎng)途出行和油車一樣說走就走。

安全上，全新奔馳純電CLA在上市前進(jìn)行了180次實(shí)車碰撞測(cè)試，新車全系標(biāo)配11個(gè)安全氣囊，包括同級(jí)獨(dú)有的前排中央氣囊和前排膝部氣囊。

明年生效的新國(guó)標(biāo)要求碰撞后5秒高壓斷電、5分鐘不起火。而全新奔馳純電CLA高壓斷電僅需2秒，單體電芯熱失控后24小時(shí)不起火。把放心落到了每個(gè)細(xì)節(jié)。

至于豪華體驗(yàn)，全新奔馳純電CLA則跳出了堆料的誤區(qū)，轉(zhuǎn)而提供情緒價(jià)值：標(biāo)配的星心相息封閉式格柵上，142顆星徽可呼吸式點(diǎn)亮，無論晝夜，解鎖車時(shí)的呼吸效果像在和你打招呼，將人與車之間的溫度與聯(lián)系進(jìn)一步拉近。

這種不張揚(yáng)但有辨識(shí)度的豪華，剛好符合年輕人不想太浮夸，又不想沒個(gè)性的需求。

發(fā)布會(huì)上段建軍表示：“2026年，迎來140周年生日的梅賽德斯-奔馳將開啟史上最強(qiáng)大的產(chǎn)品和科技攻勢(shì)，作為這一攻勢(shì)的先頭兵，全新奔馳純電CLA正是以‘中國(guó)速度’和‘奔馳標(biāo)準(zhǔn)’打造符合中國(guó)客戶期待產(chǎn)品的最佳例證?！?/p>

年輕人需要一臺(tái)怎樣的電車？純電CLA給了反套路答案

過去幾年，因?yàn)殡妱?dòng)車的動(dòng)力暴漲，很多年輕人把握不住，剮蹭、失控等事故頻發(fā)，綠化帶多次成為受害者。

年輕人真的需要?jiǎng)虞m幾百匹的馬力？真要車?yán)锍曰疱佭@類華而不實(shí)的花哨功能？

其實(shí)核心需求很實(shí)在：放心開、不折騰、用著順手。

年輕人開車場(chǎng)景雜，工作日要在早高峰車流里通勤，周末可能開100公里去露營(yíng)，偶爾還要幫爸媽拉東西。

他們不需要能飆到200碼的馬力，畢竟城市里最多開60碼，也不需要能煮火鍋的車載電源，真露營(yíng)不如帶個(gè)卡式爐，但需要堵車時(shí)能幫一把的輔助駕駛、長(zhǎng)途不用頻繁充電的續(xù)航、就算新手開也放心的安全配置。

全新奔馳純電CLA剛好踩中了這些剛需。

更重要的是，奔馳的改變足以讓年輕人們?yōu)橹矍耙涣敛橹I單，這個(gè)明年就滿140周年的品牌好像從來和暮氣不沾邊，時(shí)刻充滿活力，這一次，更是如此！

而從王楚欽代言到老板下場(chǎng)互動(dòng)，從游園會(huì)式發(fā)布會(huì)到公益聯(lián)動(dòng)，從全國(guó)統(tǒng)一價(jià)到精簡(jiǎn)配置，奔馳這次的每一步都在和年輕人同頻，這種改變不是為了年輕化而年輕化，而是真的在理解年輕人的需求。

畢竟對(duì)年輕人來說，選車不只是選一臺(tái)交通工具，更是選一種符合自己生活方式的品牌態(tài)度。