想去偏遠地區(qū)自駕，看小眾風景，卻總被續(xù)航和補能絆住，純電車怕半路沒充電樁，燃油車又怕油耗太高不劃算，選插混車又擔心虧電狀態(tài)下動力不夠。這種“想去又不敢去”的顧慮，讓很多自駕愛好者只能選熱門路線。而領(lǐng)克10EM-P作為中大型插混轎車，在續(xù)航和動力上的表現(xiàn)，正好解決了這個問題——偏遠地區(qū)沒充電樁也能靠油續(xù)航，動力也夠應(yīng)對復(fù)雜路況，讓自駕范圍能再擴大一些。

從續(xù)航能力來看，領(lǐng)克10 EM-P搭載的領(lǐng)克EM-P智能電混系統(tǒng)，為長途自駕提供了充足保障。其CLTC綜合續(xù)航里程高達1400km，即便自駕途中穿越充電樁稀缺的偏遠區(qū)域，也無需頻繁規(guī)劃補能站點，一箱油加滿就能支撐較長距離行駛；CLTC純電續(xù)航里程最高240km，若自駕路線中包含城市路段或短途接駁，僅靠純電模式就能覆蓋，進一步降低用油成本。同時，車輛CLTC工況虧電油耗最低僅4.2L/100km，即便全程處于虧電狀態(tài)行駛，也能有效控制燃油消耗，避免燃油車高油耗帶來的經(jīng)濟壓力，讓自駕愛好者在“續(xù)航安心”與“成本可控”間找到平衡。

動力性能上，領(lǐng)克10 EM-P完全能應(yīng)對偏遠地區(qū)的復(fù)雜路況。其搭載47.26%超高熱效率的1.5T Evo全新電混專用引擎，搭配DHT Evo混動電驅(qū)，DHT Evo混動電驅(qū)由P1電機+P3電機+3擋變速箱組成，與后橋P4電機協(xié)同工作，可輸出最大功率390kW、最大扭矩755N·m，0-100km/h加速時間最快僅5.1秒。面對偏遠地區(qū)常見的坡道、非鋪裝路面，強勁的動力輸出能確保車輛輕松爬坡、平穩(wěn)通過顛簸路段；即便在虧電狀態(tài)下，電機與引擎的協(xié)同工作也不會讓動力明顯衰減，避免“虧電失勁”的問題，讓自駕途中的動力響應(yīng)始終穩(wěn)定可靠。

針對偏遠地區(qū)多變的路況，領(lǐng)克10 EM-P還配備eAWD智電四驅(qū)系統(tǒng)，該系統(tǒng)響應(yīng)速度快至10ms，可實現(xiàn)無感切換四驅(qū)模式，支持智能電混、純電、性能、雪地四種駕駛模式。若遇到雨雪天氣導(dǎo)致路面濕滑，或途經(jīng)泥濘路段，切換至雪地模式或性能模式，能提升車輛抓地力，減少打滑風險；行駛在連續(xù)彎道時，四驅(qū)系統(tǒng)也能增強車身穩(wěn)定性，讓操控更精準，為偏遠地區(qū)自駕增添安全保障。

外觀設(shè)計上，領(lǐng)克10 EM-P延續(xù)The Next Day設(shè)計語言，兼顧顏值與實用性，契合自駕愛好者對車輛外觀的期待。家族標志性的“Y”型破曉之光日行燈在偏遠地區(qū)的清晨或傍晚點亮時，既能提升辨識度，也能增強行車安全性；26.5°超跑大傾角A柱與12°上揚傾角C柱設(shè)計，搭配無邊框車門、隱藏式水切、主動升降隱藏式尾翼，不僅讓車身線條更顯修長動感，還能優(yōu)化空氣動力學(xué)性能，降低高速行駛時的風阻，進一步提升續(xù)航表現(xiàn)。車色方面，提供鎏光金、天云米、璃光紫、拂曉白、極夜黑、流體灰六款選擇，鎏光金雙珠光車漆在偏遠地區(qū)的自然光下會隨角度變色，天云米自帶莫蘭迪高級感，滿足自駕愛好者對車輛顏值的個性化需求。

智能配置與輔助功能則為偏遠地區(qū)自駕提供便捷支持。車機搭載高通驍龍8295智艙芯片，作為首款搭載LYNK Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)的混動轎車，運行流暢不卡頓。內(nèi)置的Flyme AI大模型擁有行業(yè)領(lǐng)先的情感模塊，可實現(xiàn)類人化情感交互，自駕途中想查詢小眾景點路線、播放旅途音樂，或調(diào)整車內(nèi)溫度，只需通過語音就能快速完成，無需分心操作。輔助駕駛部分，領(lǐng)克10 EM-P全系標配厘米級精度激光雷達，Ultra版型標配英偉達Thor芯片，算力高達700TOPS，搭配千里浩瀚輔助駕駛H7方案，支持至高38項安全輔助駕駛功能，包括遙控泊車、記憶泊車等9項泊車輔助功能。即便在偏遠地區(qū)遇到狹窄的臨時停車點，也能通過輔助功能輕松完成?？?，避免停車難題。

價格與購車權(quán)益方面，領(lǐng)克10 EM-P推出四個版型，限時優(yōu)惠價16.38萬元起，同時提供8重購車權(quán)益，涵蓋5000元限時先享現(xiàn)金優(yōu)惠、5000元限時超享煥新補貼、至高22000元選配基金、限時享10萬2年0息金融方案等。自駕愛好者在2025年9月8日至2025年10月31日期間完成大定鎖單，并在2025年10月31日（含）前完成尾款支付及提車，即可享受這些權(quán)益，降低購車壓力，讓“拓展自駕邊界”的需求無需過高成本就能實現(xiàn)。

以往自駕愛好者因續(xù)航、動力、成本受限，只能選擇熱門路線的情況，如今因領(lǐng)克10 EM-P的出現(xiàn)得以改變。這款中大型插混轎車以長續(xù)航、強動力、低油耗，打破了偏遠地區(qū)自駕的補能與路況限制，再加上實用的智能配置與誠意價格，真正讓自駕愛好者能“想去就去”，探索更多小眾風景，拓寬了自駕出行的可能性。