當(dāng)一個(gè)消費(fèi)者決定把幾十萬(wàn)的預(yù)算，投入在一輛車上時(shí)，他考慮的絕不僅僅是參數(shù)表。而38679個(gè)這樣的選擇，在剛剛過(guò)去的10月份，共同投給了第四代博越L（參數(shù)丨圖片）。這個(gè)龐大的數(shù)字背后，是數(shù)萬(wàn)個(gè)家庭或個(gè)人用真金白銀進(jìn)行的投票。然而，深入了解第四代博越L后，你會(huì)發(fā)現(xiàn)它并非空談，而是將家庭用戶的核心關(guān)切——大空間、高安全、易操控與智能化，落到了實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品點(diǎn)上。

對(duì)于家庭而言，空間是剛需。第四代博越L擁有4730*1910*1710mm的車身尺寸與2785mm的軸距，這組數(shù)據(jù)帶來(lái)了84.27%的同級(jí)超大得房率。其結(jié)果是，后排能提供115mm的膝部空間，三人同坐也不顯擁擠，甚至能輕松翹起二郎腿。當(dāng)后排座椅放倒，一個(gè)縱深達(dá)1910mm的純平空間即刻呈現(xiàn)，秒變“1.9米大床”。配合650L基礎(chǔ)容積加67L拓展容積的雙層魔法后備箱，以及全車32處儲(chǔ)物空間，無(wú)論是舉家出游還是日常采購(gòu)，裝載能力都遠(yuǎn)超期待。

空間之外，安全是家庭用車的另一基石。第四代博越L在被動(dòng)安全上構(gòu)筑了移動(dòng)堡壘，采用籠式車身結(jié)構(gòu)，車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)32000N?m/deg。在主動(dòng)安全層面，它配備了5個(gè)百萬(wàn)像素高清視覺攝像頭、2個(gè)高精度毫米波雷達(dá)與6個(gè)高精度超聲波雷達(dá)，實(shí)現(xiàn)了包括ICC智能巡航輔助、AEB城市預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、LKA車道保持輔助等16大主動(dòng)安全功能。特別針對(duì)高頻事故場(chǎng)景，新增了LCA變道輔助、DOW開門預(yù)警等功能，為全家出行提供360°無(wú)死角的防護(hù)。

駕駛體驗(yàn)上，第四代博越L基于CMA全球豪華架構(gòu)打造，提供了1.5TD和2.0TD兩種黃金動(dòng)力選擇。其中，2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)最高功率160kW，最大扭矩325N?m，百公里加速7.4秒，且支持92號(hào)汽油，兼顧了性能與經(jīng)濟(jì)性。其麋鹿測(cè)試成績(jī)達(dá)到79km/h，制動(dòng)距離僅為35.8米，確保了操控的穩(wěn)定與安全。

智能化方面，它全系標(biāo)配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，運(yùn)算核心是AI算力達(dá)8TOPS的龍鷹一號(hào)7nm芯片。15.4英寸2.5K超清全面屏與25.6英寸AR-HUD抬頭顯示，讓信息獲取直觀高效。四音區(qū)語(yǔ)音交互、全場(chǎng)景可見即可說(shuō)，則讓全家每位成員都能便捷地控制車輛。

這樣一款力求全能的SUV，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.29萬(wàn)元至11.99萬(wàn)元。購(gòu)車權(quán)益同樣頗具誠(chéng)意：三好現(xiàn)金禮，1000元訂金可抵8000元購(gòu)車金；三好升艙禮，全系限時(shí)免費(fèi)享價(jià)值至高10000元配置；三好金融禮，提供2年5萬(wàn)元0息貸款；三好煥新禮，換購(gòu)補(bǔ)貼至高15000元；三好流量禮，首任車主基礎(chǔ)流量免費(fèi)，3年免費(fèi)娛樂流量；三好感恩禮，博越老用戶還可享3000元專屬換購(gòu)金。

由此可見，第四代博越L并非簡(jiǎn)單堆砌配置，它從中國(guó)家庭的實(shí)際使用場(chǎng)景出發(fā)，在空間、安全、駕控與智能的每一個(gè)維度都力求周全，以9.29萬(wàn)起的親民價(jià)格，確實(shí)詮釋了何謂面向家庭的全能之選。