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這不是黑歷史,而是我們的來(lái)時(shí)路!中國(guó)武器研發(fā)都繞了哪些彎路?

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大伙兒都知道現(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)新武器已經(jīng)開(kāi)始井噴式發(fā)展了,但是你知道咱們武器研發(fā)還有哪些曾經(jīng)走過(guò)的彎路嗎?



要說(shuō)繞彎路,在軍迷圈中,最有名的莫過(guò)于80式?jīng)_鋒手槍了,它的研制工作始于1970年,在那個(gè)時(shí)代,世界強(qiáng)國(guó)普遍裝備了大量斯捷奇金、Vz.61、HK VP70等沖鋒手槍。



▲斯捷奇金沖鋒手槍

我國(guó)開(kāi)展這項(xiàng)研制工作也就是順應(yīng)時(shí)代潮流了,不過(guò)那個(gè)時(shí)候,我國(guó)的槍械設(shè)計(jì)很少跟國(guó)外同行交流,也沒(méi)有接觸過(guò)太多類(lèi)似的武器。



▲毛瑟C96

只是大概知道這些沖鋒手槍向大容彈量發(fā)展,其他諸如零件加工、人機(jī)工效、新材料運(yùn)用等都只能靠自己摸索,找來(lái)找去也就俗稱(chēng)20響快慢機(jī)的毛瑟C96看起來(lái)還挺符合要求,不但大家都很熟悉,打過(guò)仗的首長(zhǎng)們也說(shuō)好,于是,新槍就走上了魔改C96之路。



80式看起來(lái)跟C96很像,采用的也是槍管短后座和卡鐵起落式閉鎖,主要是針對(duì)C96的一些缺點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)。

比如說(shuō),80式使用大量的沖壓件,成本明顯下降,把保險(xiǎn)和火力檔位集成在快慢機(jī)撥桿上,置于槍身右側(cè),槍機(jī)限位和復(fù)進(jìn)簧座也集成到擊發(fā)基座上,易于拆解和維護(hù)。



同時(shí),握把上加了一個(gè)海貍尾,避免發(fā)生C96擊錘打手的情況,拋殼方向修改為右上方,握把可以接槍盒槍托,也可以接專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的折疊匕首當(dāng)作槍托。





80式作為駁殼槍終極Plus版,確實(shí)相對(duì)C96來(lái)說(shuō)壽命更高,射擊精度更好,可靠性更高,可問(wèn)題是它還停留在駁殼槍的水平,又大又沉,還不如帶79沖鋒槍?zhuān)渌儆痔?,扣住扳機(jī)一秒就清空彈匣,連發(fā)時(shí)產(chǎn)生的后坐力還很難控制,槍口上跳劇烈,跟斯捷奇金沒(méi)得比。



所以定型后,80式只生產(chǎn)了很少就早早撤裝,扔在倉(cāng)庫(kù)里面吃灰去了,可以說(shuō)這也是特殊時(shí)期的特殊產(chǎn)物吧。



跟80式?jīng)_鋒手槍差不多命運(yùn)的還有63式自動(dòng)步槍?zhuān)贿^(guò)這款槍準(zhǔn)確來(lái)說(shuō)是繞了彎路,但也沒(méi)全繞,研發(fā)63式自動(dòng)步槍的時(shí)候,我軍并沒(méi)有像蘇聯(lián)一樣全面實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和摩托化,絕大多數(shù)情況下步兵還是需要依靠自己的兩條腿作戰(zhàn)。



而我軍一個(gè)步兵班的自動(dòng)火力只有一挺56式班用機(jī)槍和正副班長(zhǎng)手里的兩支56式?jīng)_鋒槍?zhuān)虼?,我軍急需用一支兼顧遠(yuǎn)距離射擊精準(zhǔn)度,但是火力更兇猛的新式自動(dòng)步槍?zhuān)瑏?lái)代替56式半自動(dòng)步槍。



1959年,新式自動(dòng)步槍項(xiàng)目正式上馬,1963年正式定型為63式自動(dòng)步槍?zhuān)恼w外觀跟56式半自動(dòng)步槍非常像,自動(dòng)機(jī)構(gòu)借鑒了56沖的回轉(zhuǎn)式閉鎖結(jié)構(gòu),又繼承了56式半自動(dòng)步槍的短行程活塞,把活塞與機(jī)框分開(kāi),活塞桿盡可能貼近槍管,從而提高了點(diǎn)射精度。



如果從當(dāng)時(shí)的歷史條件來(lái)說(shuō),63式自動(dòng)步槍?xiě)?yīng)該是個(gè)不算太好,但也不算太壞的選擇,然而,隨著它的大規(guī)模量產(chǎn),越來(lái)越多的問(wèn)題開(kāi)始集中爆發(fā)。

早期的63式機(jī)匣由整體鍛件毛坯切削而成,又重又耗材,還不好加工,為了簡(jiǎn)化成本快速裝備部隊(duì),1969年便開(kāi)始把切削機(jī)匣改為沖鉚組合的機(jī)匣。



▲63式自動(dòng)步槍內(nèi)部機(jī)構(gòu)

可這樣帶來(lái)的結(jié)果是,成本降下來(lái)的同時(shí),質(zhì)量也急劇下降,來(lái)自各個(gè)工廠的零件公差很大,射擊時(shí)自動(dòng)機(jī)會(huì)在機(jī)匣內(nèi)來(lái)回晃蕩,而且拼接式的沖鉚結(jié)構(gòu)不耐用,用過(guò)一段時(shí)間就會(huì)松動(dòng),甚至斷裂。



由于63式的機(jī)匣是短胖形的,所以外面的護(hù)木就只能做的很薄,最薄的地方只有4毫米,這就很容易開(kāi)裂,甚至還不如用了十幾二十年的老式栓動(dòng)步槍結(jié)實(shí)。再加上低劣的加工水平導(dǎo)致63式精度還不如56沖,所以,在列裝十幾年之后,部隊(duì)實(shí)在是不堪其擾,最終在1978年又換回了56式半自動(dòng)步槍。



▲對(duì)越自衛(wèi)還擊戰(zhàn)時(shí)我軍步兵配備的就是56式半自動(dòng)步槍

這可以說(shuō)是辛辛苦苦十幾年,一夜回到解放前,唯一可圈可點(diǎn)之處就是吸收借鑒SKS的短行程活塞導(dǎo)氣式自動(dòng)機(jī),為后來(lái)的81式自動(dòng)步槍做了技術(shù)儲(chǔ)備。



說(shuō)完槍?zhuān)蹅冊(cè)僬f(shuō)說(shuō)炮。上世紀(jì)60年代,毛主席從戰(zhàn)略防御角度出發(fā),提出了我國(guó)應(yīng)該建立自己的反導(dǎo)彈武器設(shè)想,然后專(zhuān)門(mén)研究反導(dǎo)工作的“640工程”橫空出世。



最開(kāi)始,國(guó)防科委確立了以導(dǎo)彈反導(dǎo)彈,超級(jí)大炮反導(dǎo)彈和激光反導(dǎo)彈的三種技術(shù)途徑,并分別代號(hào)為640-1工程、640-2工程和640-3工程。這其中的“640-2超級(jí)炮”,就是計(jì)劃通過(guò)超級(jí)高射炮,向近地軌道發(fā)射核炮彈,以攔截來(lái)襲的飛行器或者洲際彈道導(dǎo)彈。

之后,為驗(yàn)證可行性,先后進(jìn)行了兩輪試驗(yàn),第一輪是用85、140、320毫米炮射次口徑彈作為攔截手段進(jìn)行試驗(yàn),最終確定了320毫米先鋒號(hào)超級(jí)大炮的設(shè)計(jì)方案。



這款火炮長(zhǎng)26米,炮重155噸,彈重160公斤,初速900米每秒,然而,此時(shí)國(guó)外彈道導(dǎo)彈突防技術(shù)突飛猛進(jìn),用沒(méi)有機(jī)動(dòng)性的彈丸來(lái)攔截導(dǎo)彈,實(shí)屬天方夜譚。

于是,超級(jí)大炮開(kāi)始第二階段試驗(yàn),主要針對(duì)炮射導(dǎo)彈進(jìn)行研究,當(dāng)時(shí)不但專(zhuān)門(mén)研制了能夠承受高窄的陀螺敏感元件,還對(duì)回收彈丸進(jìn)了大量的研究,包括在高過(guò)載環(huán)境下,達(dá)到三倍到4倍音速時(shí)彈丸的開(kāi)傘回收。



▲同屬“640工程”的“反擊”系列反導(dǎo)導(dǎo)彈

然而,經(jīng)過(guò)兩個(gè)階段的實(shí)驗(yàn),雖然超級(jí)大炮能把炮彈送入預(yù)定的高度,但精度感人,無(wú)法實(shí)戰(zhàn),所以最終在1977年項(xiàng)目計(jì)劃被終止。

回想當(dāng)初,用炮彈打?qū)椷@個(gè)技術(shù)路線確實(shí)有點(diǎn)跑偏,到最后下馬也情理之中,不過(guò)曾經(jīng)進(jìn)行的幾項(xiàng)研究,倒是直接推動(dòng)了我國(guó)空間飛行器再入開(kāi)展回收技術(shù)的進(jìn)展。



再來(lái)看看空中裝備,被譽(yù)為“空中李向陽(yáng)”的殲-12就必須說(shuō)一說(shuō)了,這款飛機(jī)是我國(guó)制造的世界上唯一最輕的超音速殲擊機(jī),又是一款研發(fā)出來(lái)但未服役的戰(zhàn)機(jī)。



殲-12的誕生,跟世界主要國(guó)家空戰(zhàn)理念發(fā)生的變化有很大關(guān)系,上世紀(jì)60年代,越南戰(zhàn)爭(zhēng)中,美軍高速的F-105和F-4老是被越南低速的米格-17吊打。

主要就是因?yàn)樵诰植靠諔?zhàn)尤其是短兵相接的情況下,飛機(jī)速度越大,轉(zhuǎn)彎半徑就越大,反而更容易被低速而轉(zhuǎn)彎半徑小的飛機(jī)咬住。



于是,我國(guó)在意識(shí)到這個(gè)問(wèn)題后,就在1968年提出了研發(fā)一款機(jī)動(dòng)靈活的小型殲擊機(jī)的計(jì)劃,這個(gè)計(jì)劃的名字更是簡(jiǎn)單粗暴,直接就叫“小殲”。

那時(shí)我們的作戰(zhàn)理念是人民戰(zhàn)爭(zhēng),空中也是以小搏大的游擊戰(zhàn)為主,那么戰(zhàn)斗機(jī)就應(yīng)該便宜又大碗,還要好維護(hù)維修,當(dāng)這項(xiàng)任務(wù)交到南昌飛機(jī)廠后,設(shè)計(jì)過(guò)強(qiáng)-5的陸孝彭團(tuán)隊(duì)僅用不到一年的時(shí)間,就造出了“小殲”,定型后被稱(chēng)為殲-12。



這架完全自主完成的飛機(jī)長(zhǎng)度只有10.6米多,翼展也僅有7.1米多,高度為3.7米,載起飛重量也不超過(guò)5.3噸,正常起飛的重量也只有4.4噸左右,爬升率最大可達(dá)到每秒180米,要知道當(dāng)時(shí)美軍還在研發(fā)的F-14也不過(guò)每秒200米。



殲-12在5000米高空的最小盤(pán)旋半徑為1140米,比殲-6還小,起飛降落都只需大概500米,著陸的時(shí)候飛機(jī)也不挑地方,土質(zhì)跑道照樣輕松起降,所以,在1973年北京南苑機(jī)場(chǎng)向中央首長(zhǎng)做匯報(bào)表演后,葉劍英將殲-12比喻為“空中李向陽(yáng)”。



雖然殲-12擁有諸多優(yōu)勢(shì),但它的短板也很突出,比如說(shuō)它的儲(chǔ)油量為1.25噸,最大航程為1385公里,算是短腿,而且只能攜帶80枚30毫米炮彈和120枚23毫米炮彈,火力還是不太夠。



可要是加大油箱,或者換大發(fā)動(dòng)機(jī),就背離了小巧靈活的原則,所以,這個(gè)矛盾在那個(gè)年代就成了無(wú)解的問(wèn)題,在整個(gè)70年代,殲-12一直在不停的改進(jìn)。



直到1977年,殲-12一共制造了36架,后來(lái)空軍裝備思路進(jìn)行了調(diào)整,所以,殲-12最終沒(méi)能量產(chǎn)和裝備部隊(duì)。

除了上述這些武器型號(hào),其實(shí)還有很多無(wú)疾而終的型號(hào),盡管它們最終沒(méi)能大規(guī)模列裝,但是依然在技術(shù)儲(chǔ)備中能見(jiàn)到它們的影子,也在中國(guó)武器研發(fā)的歷史長(zhǎng)河中留下它們的身影。

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