我們的社會對殘疾人的最高想象，還停留在“派兩個人把你抬過去”的慈悲階段。我們熱衷于表演扶老攜幼的感動中國，難道修建一條讓他們能自己通行的坡道不是更好嗎？這種“轎夫式”的關懷，背后是居高臨下的憐憫，而非平視權利尊重。

前文回顧：

1

鄭智化的微博頁面，清空了，干凈得像被臺風掃過的停車場。

這位坐著輪椅唱響《星星點燈》的歌者，最終沒能點亮某些人腦內的二極管。他自己反而退出歌壇了。

這是壞消息。

還有一個好消息。那個常年把“Ai國”當生意的師偉，賬號突然被永久封禁了。

這個值得笑上一笑。鼓掌。

你不覺得整個事情荒誕無比嗎？

鄭智化吐槽登機的25公分生死落差時，師偉們忙著摳他用了幾個動詞；等殘障人士真被罵到退網，平臺才想起清理“針對弱勢群體的偏見言論”。

下一次，希望能在縱火犯燒完房子前救火。

2

網暴鄭智化很魔幻。

很多掄起鍵盤砸向鄭智化的人，恐怕連飛機舷梯都沒摸過。他們在城中村合租房里指點江山，把“AI國”當成廉價的道德快消品。

一旦發(fā)現(xiàn)殘障人士竟敢批評公共服務，立刻高潮：“瞧！又一個抹黑Z國的臺D分子！”

其實鄭智化是統(tǒng)派。

這些“Ai國賊”從來看不見真問題。“連滾帶爬”的修辭，可以抹殺殘障設施不到位的真問題嗎？

整個事件中，不少網友的思維仍停留在“我們好心幫你，你別不識抬舉”的慈善施舍階段。他們不知道，現(xiàn)代文明社會的殘障權益理念是“權利本位”，即獨立、無障礙地通行是一項基本人權，不是施舍。

我們的社會對殘疾人的最高想象，還停留在“派兩個人把你抬過去”的慈悲階段。我們熱衷于表演扶老攜幼的感動中國，難道修建一條讓他們能自己通行的坡道不是更好嗎？這種“轎夫式”的關懷，背后是居高臨下的憐憫，而非平視權利尊重。

深圳機場的整改（增加人手攙扶）恰恰體現(xiàn)了這種落后思維。他們想的是如何更好地“搬運”殘疾人，而不是如何讓他們“自主”通行。

鄭智化和眾多殘障人士吶喊的，正是要從“被服務的客體”轉變?yōu)椤坝袡嗬闹黧w”。這中間隔著一道巨大的文明鴻溝。

3

更該追問的是，那段“證明鄭智化被攙扶”的監(jiān)控視頻，究竟是誰拋出來的？深航哪個聰明人以為，只要證明殘疾人沒真的“翻滾”，系統(tǒng)性的服務缺失就能自動洗白？

放出監(jiān)控視頻的操作，符合法定程序嗎？

這套轉移焦點的話術我們太熟了，他們用剪輯過的畫面偷換概念，把對制度缺陷的拷問，扭曲成對服務態(tài)度的斤斤計較。

機場相關方未經授權公開監(jiān)控視頻，是典型的侵犯隱私行為。然而，在“真相”的大旗下，這種違法行為被輕輕放過。這暴露了一個危險的規(guī)則： 掌握資源的機構，在面臨輿論壓力時，可以動用管理工具來反擊個體。

他們用屬于公共安全領域的監(jiān)控畫面，來解決一個服務質量領域的公關危機，這本身就是權力的濫用。

今天可以用來“自證清白”，明天誰知道會不會用來“構陷他人”？公眾在為看到“真相”而歡呼時，可能沒意識到自己讓渡了更重要的隱私權利。

鄭智化清空微博，師偉被永封……好消息抵不過壞消息。

真正的Ai國，是讓鄭智化們能有尊嚴地發(fā)聲，而不是縱容跳梁小丑胡亂揮舞遮羞布。若哪天Ai國大V們開始為無障礙設施缺失而憤怒，這土地才算真正有了希望。

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