近日，由雨前顧問主辦、成都硬科技企業(yè)聯(lián)盟支持的成都高新區(qū)人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展企業(yè)座談會順利舉辦。會議匯聚了阿加犀、恒圖科技、華鯤振宇、希迪智駕、黑芝麻智能等十余家產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)，覆蓋智能芯片、智能駕駛、機(jī)器人、AI醫(yī)療、算力服務(wù)等多元領(lǐng)域。各方圍繞產(chǎn)業(yè)前沿趨勢、技術(shù)研發(fā)突破、業(yè)務(wù)實(shí)踐落地、政策支持需求等多個角度，共同探討人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路徑。

聚焦AI+，多領(lǐng)域應(yīng)用競速落地

智能駕駛領(lǐng)域，智能汽車計算芯片引領(lǐng)者黑芝麻智能表示，近年來智能駕駛市場接受度顯著提升，智駕已逐漸成為消費(fèi)者購車的核心需求之一，中國市場實(shí)現(xiàn)了“彎道超車”，在產(chǎn)業(yè)化落地進(jìn)程中處于全球領(lǐng)先地位。值得關(guān)注的是，英偉達(dá)曾占據(jù)智能駕駛芯片領(lǐng)域約95%的市場份額，若遭遇技術(shù)限制，國內(nèi)市場或?qū)⒚媾R“歸零”風(fēng)險，這一現(xiàn)狀推動了整車廠與國產(chǎn)芯片企業(yè)的深度綁定合作。

希迪智駕作為專注商用車自動駕駛的高新技術(shù)企業(yè)，近年其商用車無人駕駛技術(shù)在礦山、港口等封閉場景實(shí)現(xiàn)快速增長，客戶資源與技術(shù)體系均日趨成熟，部分礦山場景已達(dá)成L4級無人化運(yùn)營。相較于乘用車，商用車無人駕駛受就業(yè)影響、法規(guī)缺失、商業(yè)模式不清晰等因素制約，在開放道路上仍停留在L2及以下級別的輔助駕駛階段。

AI醫(yī)療領(lǐng)域，近年來全國整體呈現(xiàn)“基礎(chǔ)研究與應(yīng)用落地雙線并進(jìn)”的發(fā)展態(tài)勢，創(chuàng)新產(chǎn)品持續(xù)涌現(xiàn)，行業(yè)正逐步從技術(shù)驗(yàn)證階段向商業(yè)化應(yīng)用階段穩(wěn)步過渡。新源生物指出，目前北京在腦科學(xué)及人工智能基礎(chǔ)理論研究方面處于全國領(lǐng)先地位。上海、杭州、深圳則在醫(yī)療AI細(xì)分賽道的應(yīng)用落地方面發(fā)展成熟。成都雖處于行業(yè)發(fā)展的相對早期階段，但具備堅(jiān)實(shí)的醫(yī)療資源與科研底蘊(yùn)，華西醫(yī)院在全國醫(yī)學(xué)界長期保持領(lǐng)先水平，電子科技大學(xué)等高校在人工智能、信號處理及生物電子等方向擁有較強(qiáng)的科研實(shí)力。

AIGC領(lǐng)域，恒圖科技相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，國內(nèi)AIGC市場即將迎來爆發(fā)期，在視覺創(chuàng)作、廣告設(shè)計、影視制作等領(lǐng)域的市場需求并不亞于海外市場，且國內(nèi)用戶已開始廣泛使用各類AI工具。國產(chǎn)模型在中文文字生成、語音合成等技術(shù)領(lǐng)域的成熟度已接近海外水平，但在應(yīng)用普及與生態(tài)建設(shè)層面仍有追趕空間。該企業(yè)建議，成都可結(jié)合本地文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，重點(diǎn)布局“AI+影視”“AI+文旅”等特色應(yīng)用場景。

具身智能領(lǐng)域，星宇紀(jì)元作為星動紀(jì)元的全資子公司，專注于通用人形機(jī)器人的研發(fā)與制造。公司布局端到端的“世界模型”技術(shù)路線，該技術(shù)能讓機(jī)器人直接感知物理世界并快速做出預(yù)測與反饋，響應(yīng)速度極快（可達(dá)0.06秒），行為表現(xiàn)更智能、更自然。不過，其世界模型與國外頂尖公司相比仍存在差距。企業(yè)方認(rèn)為，當(dāng)前實(shí)現(xiàn)通用人形機(jī)器人的落地尚不現(xiàn)實(shí)，需從特定、簡單的應(yīng)用場景切入，在實(shí)踐中迭代優(yōu)化產(chǎn)品。其中，物流、工業(yè)、零售、文旅等場景被優(yōu)先看好；養(yǎng)老等領(lǐng)域因涉及個人隱私、人身安全等敏感因素，需謹(jǐn)慎推進(jìn)。

針對具身智能落地場景，與會企業(yè)同時指出，軍工領(lǐng)域因安全性需求高，家政領(lǐng)域因人工成本上升，均具備現(xiàn)實(shí)落地動力，或成為最早實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用的場景。當(dāng)前，用戶心理接受度與產(chǎn)品價格區(qū)間是產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程中的關(guān)鍵變量，一旦取得突破，行業(yè)有望迎來快速增長。

AI應(yīng)用安全層面則呈現(xiàn)風(fēng)險凸顯倒逼技術(shù)升級現(xiàn)象。電科網(wǎng)安相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在過去的深度學(xué)習(xí)時代，AI安全風(fēng)險并未凸顯，而當(dāng)前生成式AI引發(fā)的內(nèi)容誘導(dǎo)、隱私泄露、輿情操縱等安全問題，正倒逼政策監(jiān)管與技術(shù)防護(hù)同步推進(jìn)。以車聯(lián)網(wǎng)安全為例，目前正推進(jìn)“軟證書+硬件協(xié)處理器”的融合防護(hù)路線，未來有望在芯片級實(shí)現(xiàn)密碼協(xié)處理能力。從市場前景來看，安全大模型或安全智能體未來或?qū)碛袕V闊的應(yīng)用空間。

破局發(fā)展瓶頸，多維度支撐亟待強(qiáng)化

座談會上，企業(yè)代表集中反映了當(dāng)前產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的系列挑戰(zhàn)，提出了明確的政策訴求：一是強(qiáng)烈呼吁開放更多真實(shí)應(yīng)用場景。多家企業(yè)均將“場景落地”列為發(fā)展核心關(guān)鍵，希望獲得更多實(shí)操性場景支持技術(shù)迭代與商業(yè)化驗(yàn)證。二是迫切希望降低算力與適配成本。華鯤振宇與智算云騰均建議，應(yīng)加大算力券政策的支持力度、擴(kuò)大覆蓋范圍，甚至將其提升至省級層面，構(gòu)建穩(wěn)定、可持續(xù)的普惠性制度，切實(shí)降低企業(yè)創(chuàng)新研發(fā)成本。三是期待更具針對性的產(chǎn)業(yè)與人才政策。索貝數(shù)碼和恒圖科技建議，可參考北京、上海、杭州等地先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，針對“AI+視聽”、AIGC等成都優(yōu)勢細(xì)分領(lǐng)域出臺專項(xiàng)扶持政策，同時加強(qiáng)對產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同合作的引導(dǎo)。人才方面，呼吁設(shè)立人工智能專項(xiàng)人才引進(jìn)計劃，選拔時更側(cè)重工程實(shí)踐能力而非“頭銜”，并為引進(jìn)人才配套相應(yīng)的算力資源支持。

雨前顧問作為第三方產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)決策智庫，通過持續(xù)搭建高質(zhì)量交流平臺，與產(chǎn)業(yè)鏈重點(diǎn)企業(yè)保持常態(tài)化互動，為區(qū)域產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、政策研究與生態(tài)構(gòu)建提供扎實(shí)的調(diào)研基礎(chǔ)與決策參考。

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