對于美國海軍來說，2026年10月26日，絕對是一個不幸的日子。

在這一天，美國海軍航空兵的一架MH-60R特種直升機和一架F/A -18在南海海域先后墜毀。

鑒于相關海域的特殊敏感性，加之近年來中美相關競爭的持續(xù)升級，此次墜機事件迅速在國際輿論場引發(fā)軒然大波。

（美國海軍F/A -18戰(zhàn)斗攻擊機）

很多人猜測，這起事件背后或許有著極為復雜的政治和軍事因素。

當然，這種猜測，最終被美國軍方辟謠。按照美國官方口徑的說法，此次連續(xù)兩起軍機墜海事件，完全是因為意外。

但與此同時，美國總統(tǒng)特朗普的一句話，卻一把扯掉了美國所謂世界第一軍事強國的遮羞布，將整個美軍全部推向了風口浪尖。

（特朗普）

總統(tǒng)一句話，直接泄露了天機

特朗普在接受相關采訪時表示，自己已經(jīng)審閱了軍方提交的簡報，他認為這起事件不是有人蓄意破壞。

美軍接連發(fā)生的兩起墜機事故，可能與燃油品質(zhì)有關，具體原因在于美軍使用了劣質(zhì)燃油。

由于此前，美國國內(nèi)一直有一種頗為陰謀論的說法，認為這兩起墜機事件的發(fā)生，是因為中國對美軍發(fā)起了網(wǎng)電攻擊。

可以說，特朗普的這番采訪言論，直接明確了事件方向，排除了中國的嫌疑。

（特朗普）

但與此同時，他的發(fā)言又帶來了一個新的問題，那就是美軍為什么會使用劣質(zhì)燃料。

請注意，在此次采訪中，特朗普雖然在分析事故成因時使用了“可能”一詞來描述燃油品質(zhì)與事故的關聯(lián)，但在提及燃油本身時，他卻直接使用了“劣質(zhì)”一詞。

（美國戰(zhàn)區(qū)網(wǎng)站的相關報道）

這似乎暗示了他對美軍的燃油使用狀況存在某種認知或態(tài)度，而且非常耐人尋味。這也讓人開始思考，特朗普是不是無心泄露了天機，美軍在燃油采購和管理上存在漏洞或不當行為。

要知道，這次出毛病的兩架軍機，都是從尼米茲航母起飛的。它們使用的都是海軍標準的JP-5航空燃油。

（尼米茲）

這種燃料儲存在航母油箱中，補給依賴美軍官方審核過的油輪，來源經(jīng)五角大樓核準，理論上絕對可靠。且燃油補給全程設有三重檢測：裝入油輪前、轉(zhuǎn)入航母加侖儲油艙后、為艦載機加注前，均需經(jīng)過檢測過濾。

所以從流程上來看，這兩架飛機在起飛前所加的燃油，應是經(jīng)過“層層關卡”檢驗的合格產(chǎn)品。既然如此，怎么可能會出現(xiàn)加注劣質(zhì)燃油而導致墜機的說法？

（美軍的油料管理極為嚴格）

但是不可能就是變成了可能，變成了已經(jīng)發(fā)生的事實。所以很多人猜測，這一切的背后，一定是某些見不得光的操作在暗中作祟。

考慮到軍用航空燃油不僅質(zhì)量上乘、安全性極高，在黑市上極受歡迎，價格不菲。

那么，是否存在這樣一種可能，即部分貪腐軍人為了謀取私利，利用職務之便，在燃油補給和檢測的某個環(huán)節(jié)動了手腳，將合格的燃油替換成了劣質(zhì)燃油，從而導致這兩架軍機因燃油問題而墜毀。

（美軍的油料管理員）

貪污腐敗，美軍的阿喀琉斯之踵

雖然這種可能性聽起來有些極端，但考慮到美軍近年來各種貪腐丑聞纏身的現(xiàn)狀，或許這并不是空穴來風。

事實上，在美國各大媒體的視角中，美國海軍早已被視為貪腐問題的“重災區(qū)”。

（美國海軍）

就比如，有“冷戰(zhàn)后美海軍最大的腐敗丑聞”之稱的“胖子萊昂納德案”。

據(jù)美國海軍方面透露的消息，在2003年至2013年的十年間，馬來西亞籍商人萊昂納德·格倫·弗朗西斯為了獲取向美國海軍提供商業(yè)服務的相關訂單，長期通過贈送神戶牛肉、名貴雪茄、高端音樂會門票等奢華禮品，以及安排各種未成年人不宜參與的“勁爆服務”等方式，大肆拉攏和腐蝕美國海軍相關人員。

憑借這種不正當?shù)氖侄危R昂納德獲取了大量諸如艦船動向、競爭對手報價等關鍵信息，進而得以操縱軍艦?？孔约航?jīng)營的港口，從中收取高額費用，妄圖謀取暴利。

不僅如此，萊昂納德還膽大包天，甚至通過虛報服務費用的惡劣手段，直接騙取了超過3500萬美元的巨額資金。

（胖子萊昂納德）

根據(jù)美國國防部公開的信息，這起案件牽連甚廣，有多達30余名美國海軍高級官員以及承包商卷入其中，甚至還包括了多名將軍。他們之中，有的已然認罪，有的則被判定有罪。

與此同時，美國海軍在2018年也證實，美軍內(nèi)部針對440名現(xiàn)役和退役人員的行為展開了審查，其中竟涉及60名現(xiàn)役和退役將領。

（美國海軍）

雖然從時間跨度來看，“胖子萊昂納德案”主要集中在2003年至2013年期間，與此次發(fā)生的墜機事件并無直接關聯(lián)。

不過，通過這一案件進行剖析，也不難發(fā)現(xiàn)美軍內(nèi)部的貪腐問題由來已久且根深蒂固。因此，絕不能排除美軍內(nèi)部貪污腐敗導致墜機的可能性。

要知道，由于相關地位的特殊性和敏感性，包括海軍在內(nèi)的幾乎所有美軍，在軍事預算分配、物資采購及工程建設等環(huán)節(jié)，始終都缺乏有效的監(jiān)督制約機制，貪腐空間巨大。

歷代美國總統(tǒng)雖多次試圖推動改革，但往往因軍方利益集團的阻撓而收效甚微。

（美國海軍）

尤其在2016年至2020年，即特朗普首次執(zhí)政期間，甚至發(fā)生了特朗普派遣至阿富汗地區(qū)整理美軍賬務的審計人員，遭遇飛機失事墜毀的“偶然意外”。

此類“偶然意外”發(fā)生，任何人都會感到其中疑點重重，這也間接反映出美軍內(nèi)部可能存在嚴重問題。

（阿富汗美軍）

2025年，特朗普重返白宮，再次擔任美國總統(tǒng)。多年前深受美軍貪腐問題困擾的他，此次公開提及“劣質(zhì)燃料”一詞，或許正是白宮對軍隊的一種警示與暗示。

從這點來看，史密斯專員（網(wǎng)上對貪腐美國高級軍官的戲謔稱呼）與白宮審計之間的較量，或許不久后就將正式拉開帷幕。

（特朗普）

參考資料 1、文匯報《美軍機連續(xù)墜入南海，特朗普回應：可能是燃油問題》 2、觀察者網(wǎng)《美海軍史上最大貪腐案主謀被判15年》 3、川觀新聞《夜觀天下丨查賬五角大樓！馬斯克能贏“黑洞”嗎？》