2025年10月30日，臨泉縣自然資源和規(guī)劃局發(fā)布一則國(guó)有建設(shè)用地使用權(quán)掛牌出讓公告（臨自然資公告〔2025〕20號(hào)），一宗編號(hào)為L(zhǎng)Q[2025]-18的居住商業(yè)混合用地正式亮相土地市場(chǎng)。該地塊位于光明路東側(cè)、廬陽(yáng)大道南側(cè)，面積約78.27畝，起始價(jià)160萬(wàn)元/畝，起始總價(jià)約1.25億元。

NO.1｜壹

地塊詳情與供應(yīng)計(jì)劃聯(lián)動(dòng)，凸顯稀缺性與開(kāi)發(fā)潛力

LQ[2025]-18號(hào)地塊的規(guī)劃指標(biāo)清晰指向高品質(zhì)居住社區(qū)的建設(shè)方向。容積率設(shè)定在1.0–1.6之間，低于市場(chǎng)常見(jiàn)高層項(xiàng)目，意味著項(xiàng)目可能以低密洋房或疊拼產(chǎn)品為主，契合當(dāng)下改善型需求趨勢(shì)。商業(yè)建筑面積占比不超過(guò)地上總建筑面積的3%，既保障社區(qū)基礎(chǔ)配套，又避免過(guò)度商業(yè)化對(duì)居住品質(zhì)的干擾。地塊位于光明路與廬陽(yáng)大道交匯處，屬于臨泉縣城重點(diǎn)發(fā)展區(qū)域，交通便捷性與生活成熟度兼具。

從土地供應(yīng)計(jì)劃視角看，此次掛牌更具深意。根據(jù)《臨泉縣2025年度國(guó)有建設(shè)用地供應(yīng)計(jì)劃》，全縣全年計(jì)劃供應(yīng)住宅用地僅62.54公頃（約938畝），而LQ[2025]-18號(hào)一宗即占約78畝，占比接近8.3%。在總量嚴(yán)格控制的前提下，該地塊的稀缺性不言而喻。供應(yīng)計(jì)劃中明確“優(yōu)先保障民生類項(xiàng)目”“強(qiáng)化存量用地消化”，與此地塊“居住主導(dǎo)、低密開(kāi)發(fā)”的定位高度吻合。同時(shí)，計(jì)劃提出“增存并舉”策略，而該地塊周邊路網(wǎng)成熟、基礎(chǔ)設(shè)施完備，開(kāi)發(fā)阻力小，有望快速形成市場(chǎng)有效供應(yīng)。

值得注意的是，地塊要求競(jìng)得人“建設(shè)工期24個(gè)月”“自簽訂合同起3個(gè)月內(nèi)實(shí)質(zhì)性開(kāi)工”，凸顯政府對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)效率的重視。結(jié)合“競(jìng)買保證金6300萬(wàn)元”“分期付款需支付利息”等條款，既篩選了具備資金實(shí)力的開(kāi)發(fā)企業(yè)，也保障了土地市場(chǎng)的穩(wěn)健運(yùn)作。此外，公告中特別強(qiáng)調(diào)“不得用于建設(shè)別墅和私家莊園”，呼應(yīng)了國(guó)家“房住不炒”政策，引導(dǎo)土地資源用于滿足真實(shí)住房需求。

NO.2｜貳

規(guī)劃紅利密集釋放，人口、產(chǎn)業(yè)、配套協(xié)同賦能城市價(jià)值

LQ[2025]-18號(hào)地塊的價(jià)值，更深層源于臨泉縣整體發(fā)展勢(shì)能的提升?！杜R泉縣國(guó)土空間總體規(guī)劃（2021—2035年）》明確提出“建設(shè)皖豫重要商貿(mào)物流中心、阜陽(yáng)城市圈人力資源高地”的目標(biāo)，并從空間格局、產(chǎn)業(yè)布局、基礎(chǔ)設(shè)施等多維度給出實(shí)施路徑。

首先，人口紅利為住房需求提供堅(jiān)實(shí)基底。臨泉是全國(guó)戶籍人口第一大縣，2025年規(guī)劃常住人口城鎮(zhèn)化率目標(biāo)較2020年顯著提升，意味著大量農(nóng)村人口將向縣城集聚。規(guī)劃中強(qiáng)調(diào)“推動(dòng)以縣城為載體的城鎮(zhèn)化”，光明路-廬陽(yáng)大道片區(qū)作為城市拓展軸帶的重要節(jié)點(diǎn)，將直接受益于人口流入帶來(lái)的住房需求增長(zhǎng)。此外，臨泉近年來(lái)通過(guò)職業(yè)教育提升人口素質(zhì)，規(guī)劃建設(shè)“區(qū)域性人才強(qiáng)縣”，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)和消費(fèi)升級(jí)埋下伏筆。

其次，產(chǎn)業(yè)升級(jí)與交通突破共筑區(qū)域競(jìng)爭(zhēng)力。規(guī)劃提出“一區(qū)五園”工業(yè)空間布局，重點(diǎn)發(fā)展綠色食品、新能源汽車零部件等產(chǎn)業(yè)集群。合周高速、沿淮高鐵等重大交通設(shè)施的推進(jìn)，使臨泉融入合肥、鄭州“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。值得注意的是，地塊鄰近規(guī)劃中的高鐵片區(qū)副中心，未來(lái)有望享受TOD模式帶來(lái)的商業(yè)、交通聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。此外，泉河航道升級(jí)、通用機(jī)場(chǎng)建設(shè)，進(jìn)一步打通物流脈絡(luò)，為臨泉參與區(qū)域分工提供硬件支持。

最后，公共服務(wù)與生態(tài)建設(shè)提升城市宜居性。規(guī)劃構(gòu)建“縣級(jí)-社區(qū)級(jí)”公共服務(wù)體系，重點(diǎn)補(bǔ)齊教育、醫(yī)療、養(yǎng)老設(shè)施短板。例如，在城南片區(qū)布局體育公園、文化中心，并結(jié)合“15分鐘社區(qū)生活圈”配置基層服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。LQ[2025]-18號(hào)地塊周邊有望優(yōu)先受益于這類設(shè)施建設(shè)。同時(shí)，規(guī)劃明確構(gòu)建“泉河-流鞍河魅力濱水帶”，通過(guò)公園綠地、通風(fēng)廊道優(yōu)化城市微氣候，提升整體環(huán)境品質(zhì)。

NO.3｜叁

結(jié)語(yǔ)

土地供應(yīng)精準(zhǔn)匹配城市戰(zhàn)略，臨泉步入價(jià)值兌現(xiàn)期從LQ[2025]-18號(hào)地塊的推出，到國(guó)土空間總體規(guī)劃的落地，臨泉縣正展現(xiàn)出“規(guī)劃引領(lǐng)、供需協(xié)同”的發(fā)展邏輯。

第一房智庫(kù)觀點(diǎn)：此次土地掛牌至少釋放三重信號(hào)：

其一，土地供應(yīng)更注重與城市發(fā)展節(jié)奏契合。在總量控制下，住宅用地優(yōu)先向重點(diǎn)片區(qū)傾斜，光明路-廬陽(yáng)大道板塊作為城市拓展軸帶的核心區(qū)域，土地價(jià)值有望伴隨基礎(chǔ)設(shè)施投入而穩(wěn)步提升。低容積率、限商業(yè)比例等條件，也反映出政府對(duì)居住品質(zhì)的引導(dǎo)意圖。

其二，人口與產(chǎn)業(yè)政策為房地產(chǎn)市場(chǎng)提供長(zhǎng)期支撐。臨泉通過(guò)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化“雙輪驅(qū)動(dòng)”，吸引人口回流與人才集聚，逐步扭轉(zhuǎn)“小馬拉大車”的困境。隨著產(chǎn)業(yè)平臺(tái)擴(kuò)容和交通網(wǎng)絡(luò)升級(jí)，縣城人口吸附能力將進(jìn)一步增強(qiáng)，為住房需求提供持續(xù)性動(dòng)力。

其三，規(guī)劃落地效率成為關(guān)鍵變量。從土地出讓到項(xiàng)目開(kāi)工的緊湊時(shí)間表，體現(xiàn)出政府對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)的強(qiáng)管控態(tài)度。若重點(diǎn)基建、公服配套能按規(guī)劃節(jié)點(diǎn)落實(shí)，將顯著提升城市功能完整性，加速潛在需求向?qū)嶋H購(gòu)買力轉(zhuǎn)化。