武漢穩(wěn)坐湖北 “一哥” 寶座時(shí)，襄陽(yáng)與宜昌的 “二哥之爭(zhēng)” 已持續(xù)整整三十年。

一個(gè)坐鎮(zhèn)漢江平原，手握汽車軍工王牌；一個(gè)扼守長(zhǎng)江水道，坐擁三峽水電紅利，兩城如同湖北經(jīng)濟(jì)的 “玄冥二老”，長(zhǎng)期你追我趕不相上下。

但2024年的GDP數(shù)據(jù)，讓這場(chǎng)拉鋸戰(zhàn)迎來(lái)關(guān)鍵轉(zhuǎn)折：宜昌以6191億元登頂，襄陽(yáng)6103億元緊隨其后，89億的差距看似微弱，卻終結(jié)了多年的平衡態(tài)勢(shì)。

更刺眼的是增速差距：宜昌上半年GDP增速高達(dá)7.1%，位列全省第二；而襄陽(yáng)5.8%的增速僅處于中游水平。

這組數(shù)據(jù)背后，是兩座城市截然不同的發(fā)展軌跡——當(dāng)時(shí)代拋棄傳統(tǒng)工業(yè)的 “舊船票”，有人主動(dòng)換艙，有人仍在徘徊。

01

宜昌逆襲

從 “水電之都” 到 “產(chǎn)業(yè)新貴”

誰(shuí)還敢說(shuō)宜昌只靠 “吃水電飯”？

近十年，這座城市完成了一場(chǎng)教科書(shū)級(jí)的轉(zhuǎn)型：從依賴三峽、葛洲壩的能源重鎮(zhèn)，蛻變?yōu)槎帱c(diǎn)開(kāi)花的制造強(qiáng)市。

如今的宜昌，藏著三大 “隱形冠軍軍團(tuán)”：2000億級(jí)精細(xì)化工集群里，龍蟒佰利、興發(fā)集團(tuán)領(lǐng)跑行業(yè)；寧德時(shí)代、比亞迪等巨頭扎堆布局，讓三峽之畔崛起 “動(dòng)力電池之都”；東陽(yáng)光、華潤(rùn)三九等藥企扎根，撐起生物醫(yī)藥新增長(zhǎng)極。

更難得的是 “全域發(fā)力”：枝江躋身全國(guó)縣域經(jīng)濟(jì)百?gòu)?qiáng)，宜都靠三峽千古情景區(qū)實(shí)現(xiàn) “開(kāi)業(yè)百天營(yíng)收破億”，五峰茶文旅融合走出特色路。

15.78萬(wàn)元的人均GDP，甚至超過(guò)武漢，印證了這座城市 “低調(diào)有料” 的實(shí)力。

02

襄陽(yáng)之困

“汽車城” 的轉(zhuǎn)型陣痛

曾幾何時(shí)，襄陽(yáng)的汽車產(chǎn)業(yè)是湖北的驕傲 —— 東風(fēng)集團(tuán)坐鎮(zhèn)，整車及配套產(chǎn)業(yè)鏈年產(chǎn)值超6500億元，街邊阿姨都能聊兩句汽車技術(shù)。

但新能源時(shí)代的浪潮襲來(lái)，這座 “車輪上的城市” 遭遇了成長(zhǎng)的煩惱：2023 年汽車產(chǎn)量驟降26.4%，僅24.4萬(wàn)輛；傳統(tǒng)燃油車工廠轉(zhuǎn)型緩慢，新能源車產(chǎn)能尚未全面爆發(fā)。

盡管襄陽(yáng)喊出 “新能源之都” 口號(hào)，也引進(jìn)了比亞迪產(chǎn)業(yè)園、東風(fēng)新能源項(xiàng)目，但與宜昌實(shí)打?qū)嵉娜湶季窒啾?，仍顯底氣不足。

527萬(wàn)人口帶來(lái)的發(fā)展壓力、11.56萬(wàn)元的人均 GDP，都讓這座 “老牌貴族” 的追趕之路充滿挑戰(zhàn)。

03

不止于排名

湖北需要 “多極綻放”

有人替襄陽(yáng)鳴不平：“地盤(pán)更大、區(qū)位更優(yōu)，憑什么落后？”

也有人看好宜昌：“把潛力變成實(shí)績(jī)，才是真本事”。

但這場(chǎng)爭(zhēng)論的背后，藏著湖北最幸運(yùn)的格局——不同于湖南、江西 “一城獨(dú)大” 的困境，湖北擁有宜昌、襄陽(yáng)這樣實(shí)力相當(dāng)?shù)?“雙子星”，更有黃岡這樣增速11.6%的 “黑馬” 城市。

省政府提出的漢襄宜 “金三角” 協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略，早已點(diǎn)明方向：武漢是湖北的現(xiàn)在，而 “第二城之爭(zhēng)” 的本質(zhì)，是誰(shuí)能代表湖北的未來(lái)。

宜昌的綠色轉(zhuǎn)型、襄陽(yáng)的工業(yè)升級(jí)、黃岡的人口紅利，共同構(gòu)成了湖北多點(diǎn)支撐的發(fā)展藍(lán)圖。

沒(méi)有永遠(yuǎn)的第二，只有更好的湖北！

89億的GDP差距，不是終局而是新起點(diǎn)。

襄陽(yáng)的汽車轉(zhuǎn)型一旦見(jiàn)效，或許能重新領(lǐng)跑；宜昌若能破解資源依賴風(fēng)險(xiǎn)，將鞏固優(yōu)勢(shì)。但無(wú)論排名如何更迭，這場(chǎng)良性競(jìng)爭(zhēng)都在推動(dòng)湖北從 “一城獨(dú)大” 走向 “全域共興”。

畢竟，比起糾結(jié) “誰(shuí)是第二”，讓每個(gè)城市都能發(fā)揮所長(zhǎng)、綻放光彩，才是湖北真正的底氣所在。

你心中的湖北第二城是誰(shuí)？歡迎在評(píng)論區(qū)留下觀點(diǎn)！

數(shù)據(jù)來(lái)源：地方統(tǒng)計(jì)局、襄陽(yáng)市政府工作報(bào)告、經(jīng)濟(jì)新聞、湖北省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳官網(wǎng)等侵刪