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中國移動“全球通·逐馬計劃”如何通過營銷,觸達1800萬跑者?

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3年54個城市,161場活動、超1800萬全球通客戶參與。中國移動“全球通·逐馬計劃”,這個3歲的IP,在馬拉松賽道的奔跑中,又創(chuàng)造了新的PB。

文|馬蓮紅

這不是第一次,也不會是最后一次,以這樣的視角看待馬拉松的世界。當2025年的北京馬拉松再度上演高手之爭,品牌們也打得火熱,各家贊助商都在這場“北馬營銷戰(zhàn)”中竭盡全力。

這其中,有一抹天空藍顯得尤為醒目——中國移動“全球通·逐馬計劃”。體育大生意觀察發(fā)現(xiàn),從賽前、賽中、賽后,都有它的身影,覆蓋整個北京馬拉松周期。

2023年,全球通·逐馬計劃“橫空出世”,它是中國移動與中國田徑協(xié)會合作,面向全球通客戶打造的高品質(zhì)、標志性的全球通品牌活動。到今年,逐馬計劃已經(jīng)攜手跑友們跑過54個城市,吸引了超過1800萬全球通客戶參與,他們累計奔跑了123萬公里,相當于繞地球跑了31圈。換言之,有跑者的地方就有天空藍,而這種“精準陪伴”,恰恰是馬拉松贊助邁入“體驗與陪伴時代”的真實寫照。



在熱鬧的北馬,做那個“看得見”的品牌

2025年的北京馬拉松,贊助格局可謂“神仙打架”,幾乎匯聚了中國體育贊助市場的全部精銳力量。

然而,當視覺上的“熱鬧”逐漸成為常態(tài),真正能被跑友記住的,是那些能“被看見”的品牌——即真正進入?yún)⑴c者認知體系的品牌。這正是體育營銷的核心密鑰,也是國際體育商業(yè)研究普遍認可的評估維度之一。

在馬拉松賽場,這種“被看見”主要體現(xiàn)在兩個層面:一是曝光度,二是感知度。

作為2025北馬的官方贊助商、官方指定電信服務(wù)商,以及官方唯一指定選手微紀錄片服務(wù)商,中國移動以多重身份登場,成為2025北馬距離跑者最近的品牌。多樣化的呈現(xiàn)形式,不管是從全球通跑者“我能”精神的情緒場、全民關(guān)注健康“國馬”的關(guān)系場,還是品牌故事的內(nèi)容場,都展現(xiàn)得淋漓盡致,在品牌曝光層面做到了極致。

更為關(guān)鍵的是,中國移動“全球通·逐馬計劃”有自己的出圈動作,他們構(gòu)建了完整的全域傳播矩陣:邀請奧運冠軍王軍霞、王麗萍、張雨霏、中國馬拉松運動員李芷萱及影視演員聶遠,在賽事直播、跑團互動、社交媒體、大咖分享等多個觸點發(fā)力,讓馬拉松敘事一舉突圍。



另一份“被看見”來自“感知度”——即品牌與跑者之間的真實體驗連接。懂得客戶、懂得跑者,這是全球通·逐馬計劃一直都在踐行的理念。

這種感知從賽前報名那一刻便已開始:從收集抽簽碼到中簽報名,從進入馬博會場館那一刻的逐馬權(quán)益的精準定位短信提醒、手機左上角的“中國移動 逐夢北馬”專享身份標識,再到全球通專屬裝備禮包、豐富的抽獎活動、AI互動體驗,還有貼心的大咖分享會,一個馬博會,全球通跑友就感受到了滿滿的誠意。這一切,都在潛移默化中強化了品牌的陪伴感。



中國移動全球通馬博會展臺



逐馬計劃專屬裝備包

賽中和賽后的服務(wù)同樣精準、用心——作為2025北馬官方唯一指定選手微紀錄片服務(wù)商,逐馬計劃在攝影區(qū)占領(lǐng)C位,快速為跑者生成5G-A和AI專屬短視頻,還能設(shè)為手機的視頻彩鈴和存在自己的云盤中。



逐馬計劃在官方攝影區(qū)占領(lǐng)C位

賽后深秋的寒意還沒有散去,選手們一擁而出,這時候往往視野受限、不分南北,但只要尋著藍色的指引標一路前行,就能看到逐馬計劃寬大的恒溫拉伸區(qū)。在這里,跑友們不僅可在適宜的溫度下享受1V1的專業(yè)拉伸放松、同時還有能量補給、成績打卡墻、AR獎牌等貼心服務(wù)。



賽后專屬恒溫拉伸區(qū)



AR獎牌

演員聶遠作為嘉賓,參加了在朝陽公園舉行的早餐跑和大咖分享會。作為多年運動愛好者,聶遠平時不拘于時間長短運動形式,他認為只要運動起來,哪怕只是慢走,都能有所裨益,中國移動全球通贊助賽事,其實是鼓勵更多人參與運動,是一種正能量的號召?!盁o論是大家的反應(yīng)還是我自己的體驗,這次活動都非常專業(yè),是站在跑者視角去做的。”



逐馬計劃科技體驗

在體育大生意看來,贊助越貼合賽事與跑者,記憶越牢,品牌回報越長久。以“全球通·逐馬計劃”為代表的中國移動賽事服務(wù)體系,堪稱馬拉松賽場上的“頭等艙級方案”——它不僅提升了賽事體驗,也為體育贊助如何實現(xiàn)深層參與提供了可借鑒的范本。



不只是賽場,更是長期陪伴

作為非馬拉松直接關(guān)聯(lián)企業(yè),中國移動“全球通·逐馬計劃”是如何實現(xiàn)精準滲透的?答案在于——將體育贊助從單次曝光,轉(zhuǎn)向全周期陪伴。

不能簡單地廣告堆疊,也不能對過往案例生搬硬套,而是要通過長期陪伴,輸出自己的品牌理念,簡單地說,就是:感受,讓客戶親自去感受。

于是,中國移動“全球通·逐馬計劃”構(gòu)建出一個跨賽事、跨城市、跨時間周期的陪伴體系。

北馬之外,逐馬計劃幾乎覆蓋全國主流馬拉松版圖:從貴州六盤水、哈爾濱、太原到東營,與北馬結(jié)束后的南京、廣州、三亞,再到明年的廈門、眉山仁壽、武漢等,甚至逐馬的版圖已經(jīng)拓展到了香港渣打馬拉松,這意味著,跑者不論身處何地,都能通過逐馬計劃獲得同樣的參與儀式感與“頭等艙式”服務(wù)體驗。

“細節(jié)處見真章”。逐馬計劃服務(wù)是細致入微的,正如這次北馬,各品牌拉伸區(qū)都設(shè)有固定拍照點,大部分鏡頭對準的是自家產(chǎn)品。

而逐馬計劃的背景是鳥巢,這是一個“非營銷”的角度:和自身展區(qū)背離、不小心還會拍到旁邊品牌,只為了讓選手們能和奧運地標建筑鳥巢來一張完美合影。



與鳥巢合影

合作共贏、共同服務(wù)跑者。全球通發(fā)揮自身優(yōu)勢,打造了更多便利體驗:5G-A的高速網(wǎng)絡(luò)服務(wù)保障讓跑友們在幾萬人聚集的賽場,依然能暢快地發(fā)布社交媒體甚至直播;全球通的“四季之旅”,覆蓋住宿、游玩等體驗,讓跑者從容參賽;此次北馬亦攜手中旅、魚躍、歐克利、榮耀等不同領(lǐng)域的伙伴,為跑者提供便利……從出行、裝備到健康管理,逐馬計劃在跑者走出賽場后,依然繼續(xù)陪伴。



李芷萱連續(xù)三年均參加了逐馬計劃,她表示逐馬計劃抓住了跑者真正需要的東西—— 包括比賽名額、備賽知識、賽前的各種信息和賽后的拉伸服務(wù),然后把這些東西,送到跑者手里。

“今年感受很深的是在生態(tài)上,2025年新賽季組建了跨行業(yè)聯(lián)盟,逐馬打造了一個‘跑步生活生態(tài)圈’。在跑者社群運營上,逐馬也做了很多功課,北京站前一個月,就開始組織各種特色跑了,對于跑友來說是很重要的平臺?!?/p>



從賽事到產(chǎn)業(yè),馬拉松進入“高質(zhì)量時代”

李芷萱提到,最近品牌都開始向逐馬計劃學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)其長期主義、用心陪伴、社會責(zé)任。

為何其他品牌,甚至競爭對手會向逐馬計劃學(xué)習(xí)?因為行業(yè)變了。過去幾年,中國馬拉松經(jīng)歷了一輪跑馬圈地。但當前馬拉松整體規(guī)模已經(jīng)趨于穩(wěn)定,進入存量競爭的“高質(zhì)量”時代。

在這些趨勢下,如果仍將其視作蹭熱點、搶賽道的曝光工具,那就過于淺顯。這在今年馬博會上便可窺得:同類別展位中,那些長期活躍在跑步群體中的品牌,總能吸引更多跑者駐足、互動頻次更高;反之,則幾乎難以引發(fā)興趣。

逐馬計劃用3年時間獲得1800萬跑者的選擇,并不令人意外:它從一開始就不把自己定位成賽事贊助商,而是“參與者”。在全民健身的大版圖下,擔(dān)起自身責(zé)任,用真誠和全方位投入讓跑者感到“被尊重”“被理解”,最終收獲了簇擁。



打開社媒平臺,跑者對逐馬計劃的感受各不相同:有人感謝獲得參賽名額,有人贊嘆豪華參賽包,有人稱贊賽道解說非常專業(yè)……這些體驗難用一兩句話概括,正如無法確認燈塔能否照亮整個海面,但逐夢追馬的力量卻切實存在。李芷萱說,在眾多參賽包里,跑者總愿意背印著“逐馬計劃”的那個。

這樣的營銷勢能讓其他品牌羨慕,也讓競爭對手忌憚。如前文,逐馬計劃至少有三點值得學(xué)習(xí)借鑒:第一,長期主義,品牌需要在賽前、賽中、賽后全周期布局;第二,用心陪伴,通過服務(wù)、體驗和陪伴,深化跑者記憶,增強品牌認同感;第三,社會責(zé)任,體育營銷必須考慮社會責(zé)任,真正成為推動全民健康的參與者。

可以預(yù)見,在馬拉松存量競爭時代,未來越來越多品牌會走向這條長期主義的道路——能留下來的,將是最理解跑者、最持續(xù)陪伴、最貢獻社會價值的品牌。

注:本文所用圖片來自逐馬計劃、北馬官方等

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