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五駿煥型,極限之美!QJMOTOR歐洲研發(fā)中心全新力作亮劍米蘭摩展

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2025年11月4日,第82屆米蘭車展即將拉開帷幕,全球摩托車行業(yè)的目光齊聚這座潮流之都。



在這場萬眾矚目的行業(yè)盛會中,QJMOTOR跳出“配置內(nèi)卷”的傳統(tǒng)賽道,以“五駿煥型,塑造極限之美”為核心主題,攜五臺全新力作登陸米蘭Hall 10, BOOTH 152,用極致機械美學(xué)詮釋中國品牌的國際高端化野心。



此次重磅參展的背后,是QJMOTOR精品化戰(zhàn)略的深度落地——享譽全球的QJMOTOR歐洲研發(fā)中心設(shè)計總監(jiān)阿德里安·莫頓將親自操刀全系列新車。



這位深耕行業(yè)多年、打造過多款時代經(jīng)典的設(shè)計大咖,將其對運動美學(xué)與機械性能的深刻理解,盡數(shù)融入五臺新車的設(shè)計語言中。



QJMOTOR此次展出的這五款全新車型,也反映出他們對海外市場的深刻理解,后期正式引進國內(nèi)市場后無疑會對整個市場注入一針強心劑!

900cc三缸ADV——RINO

犀牛之力,無堅不摧!



作為QJMOTOR本次參展的旗艦級ADV車型,RINO以“犀牛”命名,自帶強悍力量基因,也是Adrian Morton仿生設(shè)計理念的極致體現(xiàn)。



車輛示廓燈如犀牛角般向上挑起,從中線延伸至風(fēng)擋根部,既是視覺焦點,更將“力量感”具象化呈現(xiàn),與車型命名形成深度呼應(yīng)。



底盤配置堪稱同級標(biāo)桿:鋼鋁拼接主車架、全鋁合金副車架與鋁合金異性處理單搖臂的組合,在輕量化與結(jié)構(gòu)強度之間達成完美平衡。



更貼心的是,副車架可直接適配三箱,無需額外安裝支架,徹底保留整車設(shè)計的完整性。



動力上搭載三缸發(fā)動機,配合21寸前輪及剎車盤保護罩,無論是復(fù)雜路況的通過性,還是直線加速的爆發(fā)力,都如蓄勢待發(fā)的犀牛般無可匹敵。

V4 CAFE RACER——EQVVS

力與雅共生,美學(xué)新標(biāo)桿



面對如此國際頂級設(shè)計,真的一切語言都是蒼白的。

EQVVS之名源自拉丁語“Equus(馬)”,設(shè)計師以抽象隱喻的方式,詮釋“馬”所象征的自由、純粹與優(yōu)雅,將機械產(chǎn)品與精神內(nèi)核深度綁定。



這款車型的設(shè)計核心在于“平衡之美”,力量與優(yōu)雅在此實現(xiàn)完美融合。

動力層面搭載V4發(fā)動機,以卓越的機械結(jié)構(gòu)優(yōu)勢彰顯核心實力,為車輛注入澎湃且穩(wěn)定的動能。



車身設(shè)計更是突破性十足——橋式車架與鋼鋁混合后平叉構(gòu)成獨特視覺體系,從側(cè)面望去呈現(xiàn)出極致對稱的美學(xué)效果,打破傳統(tǒng)摩托車設(shè)計桎梏,將機械美學(xué)的優(yōu)雅推向新高度。



搭配高性能制動與減震配置,EQVVS不僅是復(fù)古街車領(lǐng)域的創(chuàng)新之作,更成為國產(chǎn)車型中機械美學(xué)的典范代表。

中量級仿賽SRK450RR

家族美學(xué)進階,高端質(zhì)感盡顯



作為運動仿賽系列的全新成員,SRK450RR徹底革新老款設(shè)計思路,全面采用家族最新運動化設(shè)計語言,車身拉花摒棄冗余堆砌,以克制內(nèi)斂的風(fēng)格傳遞高端氣質(zhì),板件轉(zhuǎn)折處理精雕細琢,層次感豐富且線條流暢,每一處細節(jié)都在詮釋“設(shè)計賦能產(chǎn)品”的核心邏輯。



盡管目前尚未明確其缸體配置,但僅憑外觀呈現(xiàn)的高級感與運動氣場,已讓市場對其性能表現(xiàn)充滿期待。從設(shè)計細節(jié)到整體質(zhì)感,SRK450RR印證了QJMOTOR在產(chǎn)品升級路上的用心,也展現(xiàn)了品牌在中端運動仿賽市場的競爭力。

SRK/RAW 125/300cc

入門即標(biāo)桿,運動基因拉滿!



作為品牌面向入門市場的誠意之作,兩款新車延續(xù)家族化運動設(shè)計語言,命名簡潔直白卻暗藏實力——仿賽款SRK 125/300與街車款RAW 125/300,從根源上打破“入門車型=設(shè)計妥協(xié)”的固有認知。

SRK 125/300搭載125/300cc水冷發(fā)動機,單搖臂設(shè)計與智能化儀表成為視覺與實用雙重亮點。



更值得關(guān)注的是其全新升級的主車架結(jié)構(gòu),經(jīng)優(yōu)化后在剛性與輕量化方面實現(xiàn)雙重突破,為入門騎手帶來更純粹的操控體驗。



街車款RAW 125/300則化身“街頭斗士”,騎行三角貼近仿賽設(shè)定,車身結(jié)構(gòu)緊湊利落,兩側(cè)定風(fēng)翼的加持不僅強化了運動氣場,更優(yōu)化了高速行駛穩(wěn)定性,專為追求激進駕駛體驗的年輕用戶打造,盡顯力量與造型的完美融合。

結(jié)語

從2020年品牌成立之初,以“追(街車)、賽(仿賽)、驍(休旅)、逸(復(fù)古)、閃(巡航)”五大系列完成產(chǎn)品線布局,到如今攜五臺頂級設(shè)計新車征戰(zhàn)米蘭,QJMOTOR用五年時間完成了從“滿足實用”到“追求極致”的華麗蛻變。



這場米蘭摩展的“五駿煥型”,不僅是新品的集中亮相,更是品牌向全球市場宣告高端化轉(zhuǎn)型的堅定信號。

“君子豹變”,QJMOTOR在設(shè)計之路上的探索才一鳴驚人,未來必將以更驚艷的機械美學(xué)作品,在全球摩托車舞臺上綻放中國品牌的光彩。

內(nèi)容輸出:探覓

圖文整理:張張

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