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深藍(lán)S07第30萬(wàn)輛下線,解鎖中國(guó)新能源加速度

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近日,深藍(lán)S07迎來(lái)第30萬(wàn)輛下線的重要時(shí)刻。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的15萬(wàn)級(jí)智能SUV市場(chǎng),深藍(lán)S07憑借卓越產(chǎn)品力迅速贏得消費(fèi)者青睞,成為細(xì)分市場(chǎng)的領(lǐng)先車型。這一里程碑的背后,是新央企新深藍(lán)的身份賦能,企業(yè)以技術(shù)普惠為核心、以全球視野謀發(fā)展,展現(xiàn)了深藍(lán)汽車在中國(guó)新能源市場(chǎng)領(lǐng)域的智造實(shí)力。



一、央企底色:從技術(shù)到責(zé)任的實(shí)力擔(dān)當(dāng)

深藍(lán)汽車作為新央企高質(zhì)量發(fā)展核心支柱與科技突破中堅(jiān),依托長(zhǎng)安汽車造車積淀及央企技術(shù)攻堅(jiān)優(yōu)勢(shì),秉持“全民智駕”理念,加速推進(jìn)技術(shù)迭代與全球化拓展。



在新央企賦能下深藍(lán)S07實(shí)現(xiàn)了核心技術(shù)的全面領(lǐng)先。全系標(biāo)配與華為聯(lián)合研發(fā)的乾崑ADS SE駕駛輔助系統(tǒng),搭載寧德時(shí)代神行系列電芯,并采用雙方共同研發(fā)的“金鐘罩”電池系統(tǒng)(該系統(tǒng)曾獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng))。每一項(xiàng)配置,都體現(xiàn)了央企背景下的技術(shù)整合能力,也讓“全民智駕”理念通過(guò)平臺(tái)化、規(guī)?;a(chǎn)得以落地,使15萬(wàn)級(jí)用戶也能享受到頂級(jí)智能配置。

二、硬核產(chǎn)品力:央企標(biāo)準(zhǔn)下的多維價(jià)值呈現(xiàn)

深藍(lán)S07的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,源于其領(lǐng)先同級(jí)的產(chǎn)品配置與用戶價(jià)值導(dǎo)向的設(shè)計(jì)理念,每一項(xiàng)配置都承載著央企智造的嚴(yán)謹(jǐn)標(biāo)準(zhǔn)。

智能駕駛層面,全系標(biāo)配華為乾崑ADSSE駕駛輔助系統(tǒng),配合高通第四代數(shù)字座艙平臺(tái)驍龍8295P芯片,構(gòu)建起同級(jí)領(lǐng)先的智能交互與輔助駕駛能力。這種“全系標(biāo)配”的策略,在15萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)形成差異化優(yōu)勢(shì),讓用戶無(wú)需額外付費(fèi),即可享受高端車型的智能體驗(yàn)。



豪華配置上,以超纖絨感麂皮包覆座艙、20揚(yáng)杜比音樂(lè)廳打造深度放松的乘坐空間;與同級(jí)別車型相比,首發(fā)石墨烯加熱按摩技術(shù),精準(zhǔn)解決用戶冬季用車、長(zhǎng)途乘坐的舒適痛點(diǎn),從細(xì)節(jié)處提升出行體驗(yàn)。



動(dòng)力系統(tǒng)上,提供純電與增程雙選擇,適配不同用戶出行需求:增程版搭載深藍(lán)超級(jí)增程2.0系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)300km超長(zhǎng)純電續(xù)航與1385km綜合續(xù)航;全系標(biāo)配3C超充,電量從30%充至80%僅需15分鐘,充電十分鐘續(xù)航可達(dá)百公里,徹底緩解用戶“續(xù)航焦慮”與“補(bǔ)能焦慮”。

三、30萬(wàn)份信賴:與用戶雙向奔赴的溫暖旅程

全新深藍(lán)S07全球用戶已有30萬(wàn),拆解開(kāi)是30萬(wàn)段與用戶相關(guān)的溫暖故事,每一份選擇的背后,都是對(duì)安全、品質(zhì)與體驗(yàn)的深度認(rèn)可。在山西,一輛深藍(lán)S7參數(shù)圖片)(S07前身)遭遇49噸運(yùn)煤貨車側(cè)翻壓頂,車身雖嚴(yán)重變形,但車內(nèi)三人卻毫發(fā)無(wú)損,車主事后在社交平臺(tái)分享安全經(jīng)歷,成為無(wú)數(shù)用戶選擇深藍(lán)的“信任背書”。



在EuroNCAP測(cè)試中,深藍(lán)S07在成人乘客防護(hù)項(xiàng)目中獲得95%的高分,在正面碰撞測(cè)試中得到了15.2/16的分?jǐn)?shù),表現(xiàn)良好;在側(cè)碰柱測(cè)試中,更是獲得了16分滿分的成績(jī)。進(jìn)一步夯實(shí)了品牌在海外市場(chǎng)的口碑基礎(chǔ)。



而這種情感聯(lián)結(jié)的背后,是深藍(lán)汽車“以用戶價(jià)值為導(dǎo)向”的設(shè)計(jì)理念。在15萬(wàn)級(jí)價(jià)位區(qū)間,深藍(lán)S07打破了“豪華配置只屬于高端車型”的行業(yè)慣例:除了智能駕駛系統(tǒng),還全系標(biāo)配高通第四代數(shù)字座艙平臺(tái)驍龍8295P芯片,座艙采用超纖絨感麂皮包覆,首發(fā)石墨烯加熱按摩技術(shù)。這種“科技平權(quán)”與“電動(dòng)平權(quán)”的雙重理念,正是30萬(wàn)用戶選擇深藍(lán)S07的核心原因。

四、未來(lái)展望:以30萬(wàn)為起點(diǎn),向全球再出發(fā)
站在30萬(wàn)輛的新起點(diǎn),深藍(lán)S07的全球化征程正加速推進(jìn)。依托長(zhǎng)安汽車全球布局體系,深藍(lán)已進(jìn)入全球超70個(gè)國(guó)家和地區(qū),未來(lái)還將加速全球化車型開(kāi)發(fā)與投放,進(jìn)一步拓展海外市場(chǎng)版圖。



按照規(guī)劃,深藍(lán)汽車將在2025年沖刺全球50萬(wàn)輛銷量目標(biāo),其中國(guó)內(nèi)市場(chǎng)預(yù)計(jì)達(dá)40萬(wàn)輛,海外市場(chǎng)目標(biāo)10萬(wàn)輛,覆蓋國(guó)家預(yù)計(jì)增至81個(gè)。產(chǎn)品層面,除了持續(xù)優(yōu)化S07的配置與體驗(yàn),還將繼續(xù)豐富產(chǎn)品矩陣,推出更多全新產(chǎn)品以滿足消費(fèi)者多樣化需求;技術(shù)層面,將深化與華為、寧德時(shí)代的合作,進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。



從南京數(shù)智工廠駛出的第30萬(wàn)輛深藍(lán)S07,正帶著30萬(wàn)用戶的信任與央企智造的實(shí)力,駛向全球更多市場(chǎng)。未來(lái),隨著全球汽車產(chǎn)業(yè)向新能源、智能化加速轉(zhuǎn)型,深藍(lán)S07將繼續(xù)以“科技平權(quán)”與“電動(dòng)平權(quán)”為理念,在全球市場(chǎng)傳遞中國(guó)央企智造的品質(zhì)與溫度,讓更多用戶感受到中國(guó)智造的實(shí)力——30萬(wàn)不是終點(diǎn),而是深藍(lán)向世界級(jí)品牌邁進(jìn)的全新起點(diǎn)。

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